Reprise du message précédent :

alors , c'est mou ?

 
J'ai pas trop ouvert mais ca a assez de couple pour monter un champs avec une groooooosse pente a 2 sur la brele =)))

 
Assurement une jante de 207 d'origine avec un sava intensa dessus demandera à être équilibre, une Team Dyamics avec un PS3 y a moins de chances

 
Peut-être, a vrai dire je m'en fou je monte pas de pneus

Pour parler de caisses ya moards , cassez vous

Le 525 ca arrache bien les bras

Yo moants et autres squatteurs

Tout d'abord joli prose guignol, j'ai particulièrement apprécié la phrase sur le Z

Sinon dites-moi, j'envisage sérieusement (maintenant que le dieudéssou le permet) d'enfin (oui çay mal, tapez-moi) finir de m'équiper entièrement. Enfin presque, après y'aura toujours des tarés qui voudront l'armure de robocop pour aller faire des ronds à carole mais c'est un autre débat.

D'où la question : koikeujprenkommfüt ?

Sachant que pour le moment mon principale usage sera soit : utilitaire pour aller bosser, et que je peux doit me changer sur place, puis ballades.

Les "surpantalons" à la lidl et compagnie, c'est valable ? ça pourrait faire aussi couverture ? Parce que je risque de me taper de l'autocroute par températures quasi négatives durant la moitié d'une heure parfois, et avec mon pantalon actuel (ouais ok un jean ...) bah çakäyçarass'

Sinon les kevlar et autres conneries, si y'a des protecs dedans ça devient pas mal au final ?

Et le cuir ? Hein vous aimez ça le cuir ? Vraiment mieux ? Niveau chaleur ça donne quoi ? Y'en a avec doublures ?

Si vous avez des idées, conseils, bon plans (hein le poulpe ?)

edithe voudrait rajouter le même genre de questions à la con pour les tours de cou / gants d'hiver

quelle satisfaction d'être vivant    
 
Que de sensations  

pourquoi, tu étais mort ?

surpantalon : resistance à l'abrasion limitée, par contre bien étanche et chaud + protec genoux dans la plupart  
jean doublé kevlar ou en armalith (esquad) : y'en a des vraiments costauds, si on y rajoute des coques aux articulations ca peut faire un bon vetement casual qui protège déjà pas mal du tout. Par contre les coques "flottent", elles sont mal plaquée aux articulations; et on peut pas les utiliser sur piste.
cuir : c'est costaud, y'a des coques là où il faut, ca permet de faire de la piste, quand on est en selle c'est confortable pour enquiller les bornes... mais look cuir cuir moustache obligatoire

non mais l'A86 quand c'est mouillé, plein de gasoil, avec des automobilistes à cran par les bouchons qui regardent même plus dans les rétros pour déboiter, avec des pneus encore plus durs que ma bite ...    
 
Depuis hier je comptabilise 10 accidents sur mon trajet (pas des gros cartons mais des accrochages plus ou moins sympa)

Thanks
 
Et un surpantalon en armalith ?

ha oui je compatis, l'A86 ... quand j'y passe et souvent en décalé c'est chaud (mais moi je suis en voiture )

y'en a pas à ma connaissance

Ca existe ça  
J'ai un Esquad E-Stein. C'est vachement confortable, ça se porte comme un Jean normal. Il lui manque juste des coques, problème qui sera résolu quand je tomberai sur des Spidi K-Net.

ça n'a pas l'air facile d'en trouver

 
C'est bien ça?

Vous avez déjà nettoyé une paire de bottes touring?
Les miennes ont pris l'humidité, avec l'odeur qui va bien.
Ca passe à la machine, ou à éviter?

Jamais vu en magasin et j'aimerai bien les essayer avant d'acheter voir si c'est confortable.
J'avais regardé les différentes coques amovibles adaptées à la route et c'est ce qui me semble le mieux.
Edit : et ça existe aussi en version hiver (Spidi Snug Knee)

 
Bof un coup d'éponge, tu aères quelques jours et basta

La machine, je le tenterai pas. C'est quoi comme doublure à l'intérieur?
Dans Motomag de ce mois-ci, ils testent un spray d'entretien. Je l'ai lu en diagonale ce WE et mon frère me l'a piqué mais je peux regarder ce WE si tu veux.

C'est au delà de l'entretien en fait, elles ont pris la flotte, ont mal séchées (plusieurs jours de temps de merde) et du coup maintenant elles hument quelque peu...
J'ai le motomag pas loin, jvais voir ce que ca raconte

Hello,
 
J'ai une question concernant l'épreuve plateau du permis. Je voulais savoir comment ça se passait pour la partie "fiche".
 
Je sais qu'on tire une fiche au hasard mais après ? L'examinateur nous laisse déballer la fiche et te file une note où il y a un échange ? Si jamais on a un trou de mémoire (en cas de stress), il nous pose des questions ou nous laisse dans le caca ? ^^

Tu tires la fiches, tu as les grands titres.
En cas de blanc, normalement il te pose une question ou te demande de parler de telle chose, etc...
Perso j'ai du zapper 2-3 points de la fiche, mais c'est pas grave tant que tu montres que tu as compris, que tu récites pas comme un mouton...

Tu choisis ta fiche, et il ne te laisse pas totalement dans la merde, meme si c'est a toi de prouver que tu as bien pigé, si tu as un trou de mémoire (le stress ca arrive a tout le monde), il peut t'aider "tres légerement", mais bon c'est quasiment rien, sachant que si t'as vraiment RIEN compris, t'auras un C quand meme, a toi de broder pour montrer que t'as pigé le principal, et t'assures un B sans vraiment de soucis...
Faut vraiment rien avoir branlé pour se taper un C aux fiches je pense...  
Donc si t'as bossé ne serait-ce qu'un minimum tes fiches, te fais pas de bile

t'inquiete , ds 6 ans ils sortent la "R"

deja le cas en 2010

 
pour ce que j'en sais
 
le pantalon pluie/coupe vent : protège bien de la pluie, du vent, et c'est tout, la plupart que j'ai eu n'étaient pas étanche à l'entrejambe, celui que j'ai depuis un moment maintenant est un macadam, rien à redire
le surpantalon lidl : parfait pour tous les jours, s'enfile aisément au dessus d'un jean, protection aux genoux, matelassé dans le bas du dos, étanche, coupe vent, tient bien au chaud, trop chaud d'ailleurs sans pantalon, le tissu intérieur colle rapidement, c'est celui que j'utilise tout le temps maintenant pour aller au boulot, mais les coutures lâchent, les bretelles s'effilochent, mais je pense qu'il tiendra bien jusqu'à la prochaine vente lidl, où je prendrais aussi le blouson qui va avec
le pantalon cuir : idéal pour rouler et arsouiller, on se sent bien protéger genoux, tibias, hanches (surépaisseur en tout cas) pour celui que j'ai, je le mets systématiquement en balade, par contre il tient très chaud, et vite, dans le sud c'était une plaie, en bretagne c'est génial, acheté pour une bouchée de pain sur ebay, tschul

bah disons que ça fait 1 semaine et demi que je lis / relis mes fiches avant de dormir pendant 1h30/2h, je sais les choses mais quand il faut les dire, j'oublie parfois un détails et donc je vérifie avec le bouquin et ça tombe sous le sens. Et des fois avec l'intitulé, j'ai du mal. Il suffit de me lancer et je déballe tout.
 
Je crois que le jour J, c'est vraiment le stress qu'il faut gérer plus que la difficulté en elle-même.

t'en fais pas, les examinateurs n'ont pas nécessairement la fiche en tête mot pour mot non plus. Faut juste pas arriver en les ayant lu la veille. Donc à priori, pas de pb pour toi
(pense bien à voir les panneaux par contre)
 

moto station avance le contraire, que c'est le bloc du gex 750

C'est ambigu, c'est pas le bloc déja du gex vu que des composants sont changés (arbre à came en général), et après probable que ce soit pas celui des dernières gsxr... Mais bon y'a pas un nouveau bloc refais à chaque fois, souvent ce sont des évolutions par rapports aux anciens modèles.
 
Donc admettons que c'est celui du gex 750 de 2005, ça change quoi? par rapport à un gex 2010 t'as ptete 5-6 chevaux de moins à peine mais ça reste à bloc qui fais pas loin de 150cv
 
Donc un peu castrée dans les hauts régimes comme l'est le 600 (le gsxr 600 donne ses 125cv à 13500 tours, le gsr ça doit être à 11500 qu'il sont les 96cv vu qu'il rupte à 12000), si tu fais de même pour le 750 ça peut sortir un honorable 120-125cv sans problème  

meme pas ouatmille pages aujourd hui, vous vous relachez les gars

C'était juste de la pure curiosité en fait, savoir lequel des deux était juste

Ca vaut quoi niveau qualité prix comme huile ca ?

http://www.dafy-moto.com/huiles-4- [...] 50-4l.html

Vous mettez de l'huile dans vos motos ?
 
 
 

j'avais demandé en mag il avait pas su me dire de chez quel pétrolier ca venait... cela dit de la 100% synthèse moto, ca peut difficilement être mauvais je pense.

On ne s'appelle pas tous macareu hein

Je viens de regarder sur le net, concrètement personne n'est capable de dire si c'est dla bonne cam ou pas  

Je comptai mettre de la carrouf ou leclerc mais finalement j'avais envie de tester la 100% synthèse et que j'étais déja ds le daft bah je l'ai prise

Bref on verra bien.