en parlant ducat, finalement il réouvre à coignère si je comprends bien?

à Chambourçy les commandes était ouverte en Mai mais l'appro ne devait pas commencer avant Septembre il me semble..

oui

voilà pourquoi faire de la roue avant est déconseillé par le comité moant : http://www.youtube.com/watch?v=KspS6_ZUpno

celui qui filme c'est vraiment un gros naze, il a raté le mieux !

Bandit K7 de 2008
 
Le truc c'est que les vitesses passent bien à froid, et elles claquent un peu à chaud mais je ne sais pas ce qu'a mis l'ancien proprio comme huile dedans.
 
Bon, je vais respecter les preco constructeurs, ce sera mieux.

y en a pleins le forums  des new monsters, je vous le dit, et je sais qu'un client de chambourcy a eut un accident cet ete

Alors là mon petit monsieur, alors là c'est le tournevis qui fait dévaler la pente, la saucisse qui est de trop dans la salade landaise, le boudin aux huitres qui est trop garni de sauce au chocolat, je vois rouge là    
 
Déjà mon T4 est allégé de son carénage d'origine, remplacé par un poly qui fait honneur au mauvais goût des pistards
Secondo, j'ai pas besoin de mettre 10 bâtons dans une merde sortie tout droit de l'imagination débordante des marketeux anglais, qui ont trouvé sympa de couper des chapeaux melon n'importe comment pour tracer les plans de ces phares qui sont à gerber.
 
On croirait voir l'aboutissement, concernant ses phares, de tous les croisements abominables de ces dernières années, tout y est : le côté clinquant, la forme ignoble qui se veut originale et donner un côté agressif à l'ensemble (c'est sûr que pour mon œsophage, c'est bien la bile que je dégueule en voyant cet amas de mauvais goût qui l'agresse), le côté "m'as-tu-vu moi j'ose tu peux pas test". Enculés.
 
Je passerai volontairement sur l'absolue nécessité que cette bande de sagouins (mélangeant à loisir leur salive, sperme et autre coke pour enfanter de progéniture aussi consanguine que dégénérée) de prendre du plaisir à faire de la surenchère dans ce qui est le style futuriste voire "avant-gardiste". Un peu ce que la Z 750 est à la moto du futur ce que le vaisseau de space invaders est au faucon millenium.  
 
Bref, cette bande de branle-mou, sous prétexte d'apposer leur "créativité" et de "sortir des sentiers battus" nous sort de la matière fécale pour nous faire gonfler les prix et soit-disant restyler les gammes, alors qu'au final on se retrouve avec des selles inconfortables, des silencieux pouvant presque combler la rondelle défaillante de notre déséquilibré PeNNer (et je vous assure, y'a de la place pourtant), en clair, une couche de résine sur une tartine de merde : ça fait bien joli de loin, mais je vous conseillerai pas d'en manger.
 
Je pense qu'un jour, y'a un motard un peu fou qui va débouler dans leurs ateliers de design et faire un carnage, interrompant l'orgie onirique de ces connards surpayés à chier un logo pourri pour 4 briques, et leur foutra le nez dans leur merde, les forçant à rouler au milieu d'une concentration de bikers le cul sur leur "création". Et là foin de design, de turpitudes futiles et d'extase à base de produits euphorisants, les barbus leur montreront comment réaléser leur rectum à coup de vilebrequin rouillé et que des bougies, ça rentre parfaitement dans des orbites. Au moins ils auront la gueule de leurs créations à ce moment-là.
 
Le pire, c'est que ces mecs sont victimes du système scolaire, je suis sûr que les 3/4 de ces artistes ratés ont choisi leur voiE grâce à l'encouragement d'une institutrice mi-soixante-huitarde, mi-communiste, et surtout vieille fille, qui, sous couvert de préserver d'exploiter la créativité des enfants, s'est permise de prendre sa vengeance contre une société ultra-consumériste en poussant ces innocents chérubins à faire moult colliers de nouilles et autres cendriers en pâte à sel, qui auront leur place à côté du bureau de papa, ou le cas échéant, au fond du garage, à côté de leur étron sur-marketé.

Bandit K7 de 2008
 
Le truc c'est que les vitesses passent bien à froid, et elles claquent un peu à chaud mais je ne sais pas ce qu'a mis l'ancien proprio comme huile dedans.
 
Bon, je vais respecter les preco constructeurs, ce sera mieux.

ah cest a cause de l'huile que le sélecteur est dur ?
 
moi enfaite, quand le moteur est froid, le selecteur est tres doux    mais quand le moteur est chaud, je dois écraser tres fort le selecteur pour les rétrogradage  

Il va faire beau ce WE, une balade intéresse du parigot?

 
Tu en sais des choses

Bandit K7 de 2008
 
Le truc c'est que les vitesses passent bien à froid, et elles claquent un peu à chaud mais je ne sais pas ce qu'a mis l'ancien proprio comme huile dedans.
 
Bon, je vais respecter les preco constructeurs, ce sera mieux.

 
Moteur de conception récente donc pas de soucis. Par contre ca j'ai jamais entendu le claquement à chaud

J'ai entendu la même chose le mec avait mis de l'huile dafy dans son moulin, re vidanger avec de la motul 5100 et plus de souci, y'a certaine boites qui se comportent plus au moins bien avec certaines huiles  

Faudra qu'on se fasse une bonne balade sur un week voir un peu plus si ça te dit un de ces 4

Genre ils font payer le caoutchouc du sélecteur à part

J'ai entendu la même chose le mec avait mis de l'huile dafy dans son moulin, re vidanger avec de la motul 5100 et plus de souci, y'a certaine boites qui se comportent plus au moins bien avec certaines huiles  

[hs] C'est où qu'il y a un bon jap à la défense? [/hs]

 la 5100 spour les harleys 7100 pour les moteurs moins poussifs!!

jamais tester a la def

Okay, c'est ce que je comptais mettre, je verrais bien.
 
C'est rassurant d'avoir quelqu'un qui a le même "problème" et qui l'a résolu

surement un tour de france en mai, on pourra faire un bout quand on remontera suivant tes dispo

5100 semi synthese
7100 100% synthese c'est ça ?

 ma moto est encore entiere et non griffée, et la tienne?

 la 5100 spour les harleys 7100 pour les moteurs moins poussifs!!

Pas de souci voir peut être la semaine why not  par contre j'espère que d'ici la tu auras revendu ta suz si tu veux finir le tour de france complet...  

Et au niveau du risque si on mets trop d'huile ?