Reprise du message précédent :

Va falloir nous en dire un peu plus
 
Là comme ça, je dirais R125 !

oui mais ca n'a pas grand chose à voir avec des frais inhérents spécifiquement à une 125, ce qui était la question de départ

franchement quand je l'ai fait sur ma CG, je l'avais jamais fait ni vu faire sur aucune moto.

niveau outil ca nécessite un jeu de cales d'épaisseur, le reste c'est du classique (douille pour démonter le couvre culasse et clé plate pour serrer/déserrer les écrous/contre-écrous de réglage)

niveau temps, j'y ai passé 45min en prenant vraiment bien tout mon temps... c'est vraiment ultra simple sur ce genre de moulin, et puis y'a que 2 soupapes à régler

 
Clairement ! J'ai rarement vu autant de voitures

 
sympa comme moto ça.

 
Je trouve ca tres laid mais sinon c'est une moto fiable , économique et bien équipée

serieux y'a des gens que ca inquiète?  
 
mouarf  

 
Clairement !
Ma mère voulait aller au Mondial de l'Autombile et ben à cause de ça elle hésite à y aller.
J'avoue que je comprend pas, de toutes façons si ca doit péter dans un métro/rer/bus/je-sais-pas-quoi et que t'es dedans ben c'est tout

 
c'est quoi comme marque/modèle ?

 
Honda CBF 125 , meme moteur que la CBR 125 mais en moins cher

honda cbf 125.
 
la petite soeur de la CG 125 dont on parlait avec toede (elles ont le même moteur et une partie cycle assez proche)

 
me semble bien que c'est le mono de la cg...

 
merci, y'en à un bon paquet à vendre sur lbc en tous cas..

 
J'avais bien lu que c'était celui de la cbr125 pourtant... avec tout pareil sauf la gueule , donc au final mieux car 1000€ moins chere je crois

non ce n'est pas ça, mais belle moto.
Je vous laisse encore chercher un peu avant de lancer des indices !
 
c'est une moto assez rare, c'est pour ça que je vous fais chercher

 
j'ai vomi dans ma bouche

+1 C'était méga chaud !!

dans le même genre tu la yamaha ybr 125 diversion

 
faudrait surtout interdit les 50cc en fait, ça serait une bonne solution  

Et c'est bien de tout changer ou juste la chaîne ?

le pignon et la couronne s'usent en même temps que la chaine, si tu met une chaine neuve sur des pignons usés tu vas flinguer la nouvelle chaine très vite donc oui, normalement on change tout

 
en parlant de la ybr, mon beauf, celui qui avait plié ma cg, et qui s'était pris un petit vieux en octobre l'année dernière avec son ybr, vient juste de reprendre le boulot, et selon le toubib il pourra reprendre la moto bientôt
 
et bien sur il va reprendre une 125 et pas passer le permis  

 
Il la déjà eu ou pas ?

OK merci !

 
Al quaida veut faire échouer les manifs du 23

C'est bien, au moins tu gaspilles pas

non, il a fait 3 ou 4 heures de plateau avec une moto-école suite à sa chute avec ma cg, mais c'est tout et c'est quand même la 3e fois qu'il se plante
 
une fois en forçant le passage à une camionnette avec la cg, ça n'a pas plu au conducteur qui l'a foutu au tas
une fois en faisant un tout droit dans un rond point et s'enfonçant dans la haie en face, cheville fracturée, heureusement qu'il avait des bottes moto
une fois en se faisant couper la route par un petit vieux sur un gros boulevard, il a voulu accélérer pour passer avant, mais il a oublié qu'il n'avait qu'une 125, paf soleil, hanche félée, broche dans le bras pendant quasi 1 an
 
par contre il est bien équipé, c'est ce qui lui a surement sauvé la vie  
 
à savoir qu'il a le permis B depuis l'armée, mais qu'il n'a jamais conduit de voiture depuis (presque 20 ans)

je capte pas, si il a le permis voiture, depuis 20 ans il à le droit de conduire une 125cm3 non ?

hier aussi monde fou à paris, c'est simplement la rentrée rien d'autre

 
Ouais. Il n'y a que les 'nouveaux' permis qui doivent suivre une formation.

 
Non.

 
A partir de quel année de passage du permis il faut faire une formation ?

 
2007 si je ne m'abuse,  mais un petit google pourra te donner la réponse facilement

année de naissance >= 1988

ce matin j ai failli rouler sur un mec, il attend au passage piéton , le petit bonhomme est rouge pour lui mais comme l'avenue est bouchée par les bagnoles, il commence à traverser sans regarder sur les cotés alors que j'arrivais à ce moment là . Bon je l'avais plus ou moins anticipé et j'ai réussi à bien freiner mais y a quand même eu léger mais très léger contact  

 
oui bien sur, mais il ne veut pas passer le permis gros cube
 
je pense que dans deux situations il aurait pu éviter le choc avec une moto plus grosse, mais il se serait peut être tué autrement

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1512
 
A partir du 1/1/2007

D'ailleurs, tu as toujours une chaine à vendre? Elle est fermé?  

 
tu lui as pourri la gueule à coup de bottes j'espère