Reprise du message précédent :

Je cherche justement le modèle pour Bandit S en double courbure ... mais rien sur le marché de l'occaz'

 
Non, c'est plus le contraire puisqu'un roulement de direction HS va se figer et freiner le mouvement.
 

 
C'est vrai sur un tendeur à cran mais pas sur un tendeur à ressort car c'est le ressort qui s'use.
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu la taille normale de la chaine de distri dans mes  3 RT, ceci dit pour ce que j'en ai lu ^^   et puis 3 manuels ce n'est pas une généralité.
Ca fait quand meme une bonne galere pour mesurer une chaine et pas tellement plus pour la changer, donc en fonction des motos et du tendeur (et du prix de l'opération) on change la ou les chaine(s) et eventuellement les différents patins.
 

 
Bon anniv ma louloute !

 
bon'anniv le breton

Naniv' Toede !

Bon anniv coupain moant exilé

Happy Birthday  

Bon anniv Toede      

bon ça m'arrache la gueule mais .. bon anniv Tode..

 
Ya pas un dégeuli de fils y'a rien de compliqué

Bon Anniv' Toede

Pour la longueur de la chaine ça vaut le coup de jeter un oeil si ils la donnent, je sais que je l'avais dans la rmt du GSe.
edit: sinon tu cites mon poste sur mes bracelets, t'allais dire un truc?

 
Par contre ta connerie ne étouffe jamais  

bon annif tonton toede

merci les enfants    
 

 2CT ca te dit rien? c'est marqué en gros dessus

 hamburger au pain de mie    le pauvre

bon anniv tode

Bon anniv toad
 
 
 
     
 

 
Bien cher par contre

 
C'est vrai que y'en a pas tant que ça, mais ya pas beaucoup de place non plus.
 
 
  moants et n'anniv Toede.
 

Bon annif le nouveau Breton  

http://www.avertinoo.fr/
 
quelqu un connait??

Moants! et bon anniv toede.
 
Aujourd'hui jfais les papiers pour le credi et apres y'a plus qu'a attendre les thunes. Ensuite j'irais chercher la becane et la, ca va chier!

 
Oui, ton histoire de butée de direction aux pouces me fait peur  

Je l'ai, je préfère à wikango qui est toujours en train de sonner  
 
Mais sur la moto j'ai l'inforad qui est très bon

on en a déjà discuté, c'est dans la fourchette de préco suz    
 

hummer    

Justement ça c'était avant
Du coup maintenant que j'ai changé de paire de bracelets ça passe à l'aise
 

²

Sajour moant [augie]
 
Bon anniversaire Toede
 

 
Lors de mon essai du Gladius je trouvais le moteur beaucoup trop rond pas joueur pour un poil de couille.
 
Je reconnais que mon inexpérience et le faible temps de test environ 1h peuvent avoir faussé mon jugement    

ouais bon anniversaire toede, j'espere que le chien est venu te lécher les doigts de pieds pour féter ca
 

du coup on dit "moteur de la gladius", pas "moteur du sv"

Bon anniv le cascadeur !

 
 
Je ne me souviens pas de ce detail mais préco 15 c'est etonnant pour un moteur Jap.
 

 
Nickel, tu peux maintenant faire des demi-tours sans probleme  

 
y'a un tableau de préco dans le manuel qui varie de 10w30 à 20W50 en fonction de la température exterieure... la 15W50 est acceptée de -15 à 40++°C
(et la 10W a partir de -20° )

   
comme pour tout moteur, ils adaptent l'huile au condition d'utilisation, puis connaissant poulpy le frileux, c'est sur que c'est pas par -15°C que l'on va le voir sur une moto
déjà que 0°C

bon anif le vieux

Bon anniv papi toede !

Bon annif toede aka le vieux sur une moto de vieux atteint d'une girouettude profonde

SAlut moants !!!
Bananiv' Toede !

quand on a les moyens de se payer de l'irridium, coyote n'est pas de trop  

Bon c'est cool les mec qui marque bon état dans l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/motos/130951412.htm
j'appel je lui demande si la moto a déjà chuté (je m'en douté vu les stikers...) donc il me confirme que oui (bon rien exceptionnel jusque la) mais après il me dis que c'est un copain à lui qui a re fais la peinture et qu'il c'est raté sur le vernis trace de coulure sur le réservoir et flanc de carénage et assez visible d'après lui donc à re faire quoi...
 
edit: bon anniversaire toede

la pastille pour vignette d'assurance sur les etriers, trop la classe  

 
Petite question, des que je prend la moto plus d'une demi heure je commence à avoir la main droite qui s'engourdit jusqu'à limite ne plus la sentir si je ne m'arrête pas. Bon je sais que mes poignets sont en carton du a des années en tant que manutentionnaire mais je me demandais si c'était ma faite du a une mauvaise position ( trop sur lavant et donc trop appuyer sur les poignées de la moto ) ou bien si c'était seulement a cause de mes poignets en carton ?
 
Je précise que je ne suis pas crispé au contraire je suis de plus en plus alaise sur la moto.  
 
 
Je vous remercie d'avance pour votre aide