Reprise du message précédent :

de toute facon ce genre de détail ca sert que quand on tombe

 
   
 
Je touche du bois de ma bite alors

 
fiable mouais c'est pas ce que je lis mais bon

 
Tout de suite désagréable, comme si bmw c'était plus ce que c'était niveau fiabilité  

bon poulpy sort moi les bon tuyaux, je veux une fourche de dayto complete et un amorto, j attends de comander un fin de semaine
(c est bon t as que ca a foutre., branleur )

amorto et etrier radiaux sur emoto

manquera que la fourche

http://emoto.com/annonces/pieces-e [...] &navmaxp=4

 
Et acheter une dayto directement nan?

Ou une street R?

je croyais qu'il te fallait surtout une couille?

Pourquoi tous les kéké en short / casque jet / tee-shirt / tong/basket sont tous en R1/Fazer/Gsx-r/848 alors lorsque moi je vais demande un devis à mon assurance pour une xj6 on me répond vous êtes fou à 26 ans une moto de cette puissance c'est dangereux

vas sur assurland.com

 
Parce que tu es pauvre  

c'est même pas une question d'argent, je suis aller bêtement voir mon assureur auto ou je suis assuré depuis 7 ans, je sais bien que je vais pouvoir me faire assurer ailleurs

au fait, en parlant de gens bien, tu viens toujours à croix ?

 
Chui chaud moi
Mes durites aussi

Ouais ben moi j'ai pas eu le temps de passer prendre un vizibleed et demain je sens que je vais pa pouvoir non plus, et donc je vais faire Croix avec mes vielles durites

Les freins c'est pour les lâches

Je connais
Ya aussi des rigolos qui ont combiné un vilo longue course de kit 450cc avec le plus gros kit cylindre +5.5mm  
= 490cc et ya eu encore plus gros    
Le tout avec un FCR 41 et des grosses soupapes et hop 60ch à la roue

Ah tiens, je vois que t'as des topblocks : Je compte m'en acheter mais je me demandais si c'était suffise ment déporté pour épargner la tdf en cas de chute (de chute gentille, style à l'arrêt, j'entends )

 
Je vais pas tester pour te faire plaisir , je pense qu'elle mange quand même si tu tombes à l'arrêt , mais si tu glisses en roulant c'est possible qu'elle soit épargnée

ou que tu fasses un cadre...

j'en ai un (91) par contre stun peu de la merde je trouve , alors j'ai acheter de la grosse seringue a camé , 60 ml , une dose d'heroine quoi

sur svs carbu le carénage morfle, l'araignée peut tordre par contre reservoir carters et radiateur sont normalement bien couverts

c'est possible mais j'en ai jamais entendu parler sur SV.... exemple proche de nous, celle de cyp : roulette plantée dans la terre et complétement arrachée, le cadre n'a pas bougé (enfin pas à ce niveau)

par contre sur le speed4 y'a eu pouvo et je crois que ce n'est pas un cas isolé...

ya un kit ktm a 710 cm3 (105 d'alesage)  
75cv street a 90cv compete  
m'enfin les 690 injection preparé j'ai vue des courbes a la roue ca fait peur  
75-80 cv a la roue ...

 
ca depend du cadre.. perso je n'en met plus!!

sbien ce que je dis, ca dépend des motos
 
sur le SV y'a suffisamment de retours pour considérer que ca tient

 
ça se tient, ton retour

80ch sur un supermot' ça doit commencer à scotcher les yeux dans les orbites
Yavait un zozo qui est passé furtivement sur le forum qui avait un 380 SXS ça fait un poil moins mais ça doit déjà causer

suffit de voir les bombardiers qu'il y a en monobike

   
Moi qui croyais m'équiper au top mondial...

 
non j'ai plus de moto et je travaille  

comme on dit souvent a mon taff , mieux , c'est plus cher !

je regarde une vidéo, le moto crashée dans un rail de sécurité, autoroute visiblement ... c'est marqué: crash 180km/h ... en regardant la vidéo, effectivement on peu confirmer, l'aiguille est restée bloquée sur les 180km/h

Faut tester un 690 @ ~80cv, mais ça reste un 690 assez lourd qd même. (dites que vous êtes d'accord ça me rassure )

stassez lourd oui , quoi que moins qu'un xr !

 
Lâcheur

C'est que partie remise, j'ai plus de garage non plus chez moi  
 
c'est la poisse en ce moment  
 
mais cette hiver je reviens pour bien plus et je travaille plus le lundi à partir de septembre  

ca me rappelle quelqu un qui devait venir aux ecuyers mais qui etait trop fatigue a cause du boulot
Pourtant si je me rapelle il avait une moto... bon ok une merde mais une moto quand meme  

moi j'y suis allé aux ecuyers