Celle de Crazybiscuit

D'après moi les batteries sont livrées sans acides à des fin de stockage (sinon elles s'usent )
et sinon les trop pleins sont prévu pour libérer les vapeurs (H², H20) pas les liquides, ça va pas pisser de l'acide rassure toi
 

voilà
 

  une batterie neuve avec de l'acide, il faut au minimum une charge d'entretien tous les 3 mois, alors qu'une batterie sans acide, il y a rien à faire et elle ne bouge pas

Ok, merci
Parce que j'ai vu une annonce quelque part, où le vendeur disait que la batterie était à chercher sur place, qu'il ne pouvait pas l'envoyer par laposte parce qu'il y avait de l'acide dedans

Ok, merci
Parce que j'ai vu une annonce quelque part, où le vendeur disait que la batterie était à chercher sur place, qu'il ne pouvait pas l'envoyer par laposte parce qu'il y avait de l'acide dedans

ben ouais l'envoi de produit dangereux est réglementé

Sensations moteurs :
Sur la ktm, ça vibre et ça fait du bruit, c'est un moteur brutal. En fait on peut facilement faire le parallèle entre ce qu'on entend et ce qu'on ressent à la conduite.
Sur le xr, en te basant sur le son et les vibrations ressenties, t'a l'impression que c'est mou et qu'il va rien se passer. Le moteur est rond et plein. J'ai été super surpris en fait, parce que je sentais presque pas le bordel vibrer, avec un son qui fait presque penser que t'es en sous régime, mais en fait ça tire sur les bras et ça part en wheeling si tu dose pas l'accel.
 
La moto est beaucoup plus légère, ça sent d'autant plus qu'elle est encore plus fine. Les susupat sont bien réglées, ça plonge vachement moins et c'est vachement plus sympa à pilotay. Pour la glisse, c'est bien plus simple à doser et tu ressent vachement plus le contact avec le sol, bref tu sais où t'en est au niveau du grip.
Sur la partie terre du coup, c'est un peu dur, ca me faisait mal aux poignets, mais ça devrai s'arranger en la tenant plus avec les genoux.
 
Vla les sensations que j'ai pu avoir sur le peu que j'en ai fait !

ça coute juste plus cher mais tout est faisable

Pfiou, 240€ le kit chienne
C'est pas bon pour le budget çà

 
Heu je trouve effectivement ca bien sur
Je crois que c'est dans les 150€ pour le sv

oui voilà le mec a ptêtre pas envie de payer en plus
j'me souviens du frangin quand il commandait des bombes de peinture c'était 10 € en plus pour l'envoi

j'avais demandé pour le sv à moto expert 180 € pose comprise

j'ai déjà commandé de la poudre, c'était pas donné  

les louloutes

Toi l'expert en sacoche cavalière et surtout en burnage de fesse, il faut quoi comme protection pour éviter qu'une sacoche crame sur un pot position haute ?

niet, robert est une flemasse

la protection thermique bagster, fonctionne pas mal, mais ça ne peut pas être en contact direct avec le pot d'échappement.
il faut trouvé un moyen d'avoir un petit peu d'air au moins 2 à 3 cm je dirais entre le silencieux en lui même et la protection thermique.
Ensuite il faut l'a protéger des frottements, car elle se bouffe sinon comme ça (j'ai une des protections qui s'est abimé après 2 ans comme ça)
donc bien l'a fixé pour qu'elle ne bouge pas trop et là ça te durera très longtemps

Bon tant pis j'achèterais sur place et j'aurais l'exclusivité sur le topic ! Si ça intéresse je peux éventuellement ramener une paire ou deux vu que ca prend pas trop de place, prix affiché la bas 169€ chez Dayto.

 
Tu me ramènerais pas une paire de supertech des fois?

Autant mettre un support de top case quoi

Dommage...

Sauf si tu chausse du 32 et que je vire la boite  

la protection thermique bagster, fonctionne pas mal, mais ça ne peut pas être en contact direct avec le pot d'échappement.
il faut trouvé un moyen d'avoir un petit peu d'air au moins 2 à 3 cm je dirais entre le silencieux en lui même et la protection thermique.
Ensuite il faut l'a protéger des frottements, car elle se bouffe sinon comme ça (j'ai une des protections qui s'est abimé après 2 ans comme ça)
donc bien l'a fixé pour qu'elle ne bouge pas trop et là ça te durera très longtemps

Bon tant pis j'achèterais sur place et j'aurais l'exclusivité sur le topic ! Si ça intéresse je peux éventuellement ramener une paire ou deux vu que ca prend pas trop de place, prix affiché la bas 169€ chez Dayto.

j'ai fait changer MTT2 par MTT1 a la prefecture de police
ca coute 52,5 euro !!!!! cest franchement abusé

j'ai déjà commandé de la poudre, c'était pas donné  

Je me traine la bite et j'assume

j'ai fait changer MTT2 par MTT1 a la prefecture de police
ca coute 52,5 euro !!!!! cest franchement abusé

En plus je vois même pas à quoi ça correspond, si tu es à Paris c'est 46€ le cheval donc même avec le cheval à moitié prix je comprend pas comment arriver à 52,50€

Tu sais toujours pas si tu viens à la moants sud ?

Et par rapport à la sxv ?

Au fait Nikko, 169 c'est le rpix avec les taxes, en direct là-bas tu devrais les toucher moins cher

 
42, mais tu peux virer la boite
 
edit: tu descends en moto?

c'est souvent un peu moins cher quand t'achètes sur place
 
 
ca coute un cheval fiscal, comme toute modification sur ta carte grise