Reprise du message précédent :
 
 
c'est pas la bulle d'origine effectivement (c'est pas une ermax non plus), 2006, SVS, 28k, 3500€, sabot, pot, cligno "tuning", ce genre trucs quoi... Je me tâte à rajouter un carénage complet d'ici quelques mois...

Bah après je crois qu'il y a les carénages intégrales suzuki et les autres... certains sont pas du plus bel effet... je vais me renseigner du prix (mais je crois que je vais pleurer )

Sympa, j'aime bien dans cette couleur  
 

Air-huile powa, pas de LDR

Rah, c'est tentant... D'un autre coté, jme dis que ça sert pas à grand chose et que le jour ou je fais tomber la moto à l'arret, je suis dégouté
 
Rien à voir, c'est quoi comme pneu sur le sv du premier lien?

Feloches ! Mais un peu surcotee 3600e j ai l impression

3500  
Après pour la cote, y'en avait effectivement des un poil moins cher, mais fallait que je bouge (style 400 bornes), au final avec le cout du voyage et tout ça revenait sensiblement au même

Je vois ce que tu veux dire, pourtant la TDF est la même sur tous les SVS je crois bien... Après sans sabot, avec le support de plaque et le pot d'origine, c'est pas beau, oui Ca fait un gros vide sous la TDF

sabot =  carénage que tu vois sous le moteur sur mes photos

Par temps froid, même avec des sous gants tu souffrirais trop
Sinon oui, si tu as mal tes commandes en main c'est qu'il faudrait peut être en trouver des plus adaptés
Sachant que tu peux les prendre bien ajustés puisqu'ils se feront à tes mains de toutes manières

ca peut te servir pour un éventuel SDS sinon

 trop gd ca peut tjs servir en autonme avec des sous gants!

En fait, quand il fait suffisamment froid pour ne plus supporter les gants été, c'est que les gants hiver sont largement supportables... Du coup le principe de gants intermédiaires je vois pas trop l'intérêt

moants is mine

 
euh, très à la bourre mais : c'est largement plus chiant à nettoyer (entretien des plastiques, surface), c'est largement plus cher à réparer/changer en cas de chute, même à l'arrêt, et jusqu'à nouvel ordre ça ne protège absolument pas le moteur.
 
pour le reste, va voir et essayer les motos car t'as l'air d'avoir plein de certitudes sur tout un tas de choses mais j'ai pas l'impression que tu saches vraiment de quoi tu parles

 
VTR FUCKER  

 
Bah moi c'est fixe

 
Heureusement que ça corrige l'odometre..
C'est d'ailleurs pour ça que -99.9% c'est l'arnaque du coup.. m'enfin!

 
Même pour 2km c'est pas prudent et même bête, t'avais cas marcher..  
 
 
 
 
 
 

aaf du pisse tard

 
La prostate a ton age c'est dommage, va falloir faire le contrôle  

Bon sur ces bonnes paroles bonne nuit les moants

bn!

Tout le monde est parti ?  
 
Moants is mine hahahaaaa  

non.

Caramba, encore raté

 
Il vend quoi comme pieces de son sv ? (gamer style)
 

 

 
Faudra que je l'essaye cet été pour voir ce que ca donne la meme moto mais avec une fourche d'origine , la mienne etait un peu plus rude
 

 
C'est vrai que c'est pas donné tout de meme , c'est pas une arnaque mais c'est pas la bonne affaire du siecle
Moi achetée en octobre 2009 : SVS 2006 , 21Mkm , 3400€ (pneus neufs , sabots , clignos , pot , roulettes , qq trucs en plastique de carbone)

Bon j'ai oublié que demain je devais bosser en fait