Reprise du message précédent :

un art de vivre  

 
non, c'est payant (15mn de MO)

 
Bon c'est bon j'ai eu mon plateau vendredi matin : 4A c'est une bonne revanche sur la vie surtout aprés m'être planté lamentablement au lent la première fois.
 
La circu dans quelques jours maintenant et c'est bon.
 
Un truc qui vient plomber l'ambiance quand même : week end à hossegor avec les potes pour fêter ça et sur le chemin du retour (je n'avais ni bu, et encore moins fumé) je sais pas si c'est la chaleur ou le repas qui n'était pas loin, toujours est-il que j'ai eu un carton sur la N10. Je suis hyper dégouté !!!    
 
Enfin bon, y'a une leçon à en tirer.

Féloches (pour le platal) ( )

Bonne revanche pour ton plateau
 
Pas trop grave l'accident j'espère

good job ! (la phrase que tu as quoté, c'est pas vrai hein, c'etait juste pour remettre le paramètre excès de confiance à sa juste valeur )
 
et le carton, en voiture? Pas de bobos corpos si tu passes la circu?

 
ah ok lol remarque ça a marché parce que j'y ai quand même repensé quelques fois entre-temps.
Sinon aucun dommage corporel, même si ça aurait pu être trés grave, le camion n'a rien ou quasiment et ma voiture a l'avant et une aile d'enfoncés  

Question à deux sous
 
Comme rat bike pas cher, increvable, involable pour aller dans Paris et au max mettre un bloque-disque dans les grands jours vous avez une idée ?
 
NTV650 et quoi d'autre ?

Parfait, donc tu passes ta circu, t'achète une moto et tu viens à la moant@sud. Départ samedi 17, 7h30 de Bordeaux

cb500 ?

y'a déjà eu deux vols sur ce même topic
 
cg125

ou sinon une vieille div'

Mieux : Une gpz avec la même déco que la mienne

Moants ! Putain quelle chaleur  

Je viens de finir de monter mon support de plaque , je suis fier de moi ( 3H    )

Par contre , j'ai mis mes clignos , mais comme au bout il y'a des genres de cosses ( cf Image ) et je ne sais pas trop si je doit acheter un support mâle , le mettre au bout des cosses et les rentrer dans les femelles d'origine     . OU si je doit couper après les cosses , dénuder , faire pareil pour les origines , souder et foutre un thermocollant ensuite .

Je vais aller voir l'electricien mais je pose toujours la question  

Edith : si je met pas l'image c'est moins marrant

Trop cher, trop volé

Je pense (peut-être à tort) que le bi est plus adapté à la ville.

Trop cher (non en fait j'y pensais vaguement aussi)

Si c'était une 125 ce serait la mythique CBTwin

 
ma seule experience d'un 600 "pas pointu" c'est le bandit et franchement niveau moteur ca me semble plutot bien pour faire de la ville, c'est très doux à bas régime et ca cogne pas du tout contrairement à beaucoup de bis.

Le plus propre serait de souder, le plus pratique c'est de mettre des cosses femelles, comme ça si tu dois changer des clignos c'est plus simple (à mon avis du moins ).

[/quotemsg]
 

cb two-fifty "armée de terre"

Okay, bon je vais voir voir si l'électricien à ça , sinon où en trouver tu penses ?

edith : enfin c'est ptet une question conne , c'est peut etre pas des trucs spécifiques à la moto

 
Féloches pour le platal
 
T'as pas stressé du tout cette fois ?  

Drz 400 direct!

C'est clair comme c'est la classe

http://www.leboncoin.fr/motos/115327022.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/114853649.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/117753086.htm?ca=12_s

Bon, j'ai donc des idées pour l'utilitaire, j'ai plus qu'à trouver de quoi balarsouiller (max 3000€ et de préférence fiable, critère principal LE FUN. Mais bon là le choix est plus personnel donc je reviendrai pour chercher les idées si besoin)

t'es pas bien toi, j'suis sur que y'a même pas de neimann sur sa mobylette, ca se démarre sans clé ce genre de machin

ah ah ils louent des CB1000R à 148€ la journée à côté de chez moi \o/
(et des CBR1000 à 177€)
 
bon 2000€ de caution quand même

gsxf  

La lecture de ce topic me rappelle que ca va vite se mettre au tas mine de rien
J'ai failli me faire tuer, sinon, hier
 
Petite route de montagne, on enroulait un peu, sortie de courbe, je vois une voiture en face de moi (une vieille 21 toute pourrie), qui descendait à fond, et qui a littéralement sauté le virage, les roues ont décollé, et la voiture se dirigeait sur ma voie mais le gars a finalement réussi à la ramener

Je vous pisse à la raie mes chers  
 
Plus sincèrement je trouve que ça attire un peu trop les regards, chercher un point fixe ça me gave à chaque fois
 
En fait pour la balade j'aime bien, tu réfléchis pas tu ouvres en grand, mais côté pratique ça pèche un peu...

 
Ca rentre pas direct dasn les cosse de la moto ?
 

Drz
de rien
edit: merde, déjà faite

 
Si ça rentre mais ça ne tient pas , les embouts en métal sont trop large , en les écrasant peut être ? Bon j'ai pas de pince à sertir ..

Vous êtes aigris de voir comment ça marche pour une mobylette, je vois que ça

Surtout toi biscuit

 
 
Je crois que je suis mûr pour une Ducati  

 
 
voila, un coup de pince plate et ca roule    
 
Pas de pince a sertir, ca sert pas a ca    Faut juste replier un peut les 2 pattes de la cosse femelle    
 
 

J'vois pas de quoi tu veux parler

En plus je me suis entraîné en douce à Carole en suivant les trajectoires de Stan, je connais tous les échappatoires et raccourcis
Viens si tu l'oses, tu vas pas voir le jour

J'allais le dire
 
Ca fait gros porc mais ça marche

Salut les moants !
 
Kawasaki GPZ 500 à vendre.
Finalement je m'en sépare à regrets. (need $$ pour le xr650)
 
http://www.speed-slicks.com/viewto [...] 119#p56119
 
Elle est préparée piste, mais je pense moant compliant tout de même vu que la partie cycle est plus saine (fini l'effet chewing-gum). Je me permet donc de la poster ici.
 
Réduc avec le mot clé moant_hfr !

Au fait, rien à voir mais presque : tu as remis quoi à l'arrière à la place de ton diablo à la corde ?

Je changeais d'avis toutes les 15 min et arrivé à la caisse c'est tombé sur QualifierII  

Alors ça roxxe du pingouin ?
 
Vu que tu commences à tâter de la piste tu étais pas chaud pour du Sportsmart ? (tu me diras avec un diablo à l'avant c'était pas non plus très cohérent)

C'est ce que je me suis dit
...sauf que finalement j'ai changé les deux

nan comme j'ai dit j'ai pas mal hésité, un moment j'étais plutôt sur un train de power mais si je vais quelques fois à carole cet été
Sinon les dunlop sont... à tiens, j'ai quasi pas roulé depuis, on verra ça à Carole prochainement

il roule en cacagivauzuki, il est déjà pas cohérent