Reprise du message précédent :
Pas que, y'a des petites routes qui serpentent en fond de vallée au bord d'un torrent  

C'est moins surfé que la cote

C'est fait exprès ta blague ?

 
Si on peut plus troller tranquille
 

 
C'est pas dit

Ca c'est un truc de faux motards, des lopettes qui prennent leur bagnole dès qu'il tombe trois gouttes

 
Bah troll ou pas la réalité c'est que vous traitez les sudistes de lowpet sous la pluie car on a simplement le choix de rouler ou pas sous la pluie , alors que si vous vouliez faire les lowpet comme nous vous rouleriez 2 - 3 mois par an , contrairement a nous qui malgré notre lowpétitude pouvons rouler 8 mois par an tranquille

Conclusion : t'es une lopette.

je confirme
 

 
Cantobre, vraiment magnifique comme village!
 
Rha et la route pour aller au mont-Aigoual  

 
Tu dors chez qui toi déjà quand tu viens à la Moant ? Va falloir que tu trouves quelqu'un rapidement hein
   

Ya de la place chez les parents de ta copine ?

 
ça se fait hein, la dernière fois que je suis monté à roquestéron, je me suis pris 2 gros orages, un de chaque versant de la montagne, ça fait tout drole, mais ça roule  
 
et comme ça j'ai pu testé l'étanchéité de mon pantalon cuir tschul, nickel

Faut que je te suces quand tu dis du caca pour dormir dans ton jardin, entre le tas de compost et la niche du chien?

Tiens Toede , je te rejoins sur l'équipement des motards ou scooteux . Je suis allé à Cap 3000 , 15 scooters 10 motos .  3 avec les gants , Aucun avec des bottes , 1 motard avec un cuir ( lol ) . Le plus équipé que j'ai vu , un jeune en 125 rs : il avait tout sauf les bottes. Par contre il avait un gros magnum ce con !    
 
Bon sinon c'est bien joli le full cuir , mais par 36° ça pique les yeux  

T'as du road-book qui va bien dans ce coin ?

 
 
Tiens ça me fait penser : ça se vérifie comment l'usure des plaquettes ? (par exemple dans le cas de l'achat d'une occasion, pour évaluer les frais)
 

on s'est servi du bouquin 80 virées à moto de Michelin. Vraiment très bon !
 
On a combiné plusieurs parcours, et on a vraiment pas été déçus.
 
j'ai trouvé ça sur le site michelin, si ça peut te servir: http://ww2.autoscout24.fr/43_C_Cevennes.pdf  (tronçon 3)

Je dois avoir ces Pdf à la maison

le bouquin coûte pas très cher, donc autant ne pas se priver
 
surtout que l'édition 2010 est sortie, avec 5 virées en plus.

la plupart des plaquettes ont des témoins d'usure (les rainures).
quand on les voit plus -> à changer.
 
certaines en ont pas, là faut mesurer au palmer en théorie, et en pratique à l'oeil ca s'évalue assez bien avec l'habitude

Bon je continue avec ma ptite histoire des alpine moto/musicsafe, même si tous le monde n'est pas d'accord sur l'efficacité de tel ou tel filtre, je pense que ça vaut le coup de prendre les music vu que les prix sont identiques, et que les filtres sont les même mis à part le blanc supplémentaire pour les music.
Et si vous pensez qu'une CG ne serait pas intéressante pour ce type de produit, c'est comme vous voulez! On évitera peut-être une CG chaotique vu mes excellents talents d'organisateur

 
c'est nul c'est dangereux y'a des graviers
 
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Ah ouais, merci de l'info  

Apparemment, c'est pas le cas cf tableau des atténuations

A moins d'1 mm de rainure on change les plaquettes, on attend pas qu'elles soient lisse
ça peut partir très très vite et être très dangereux entre les 2 ( notamment la garniture qui peut s'effriter et se  séparer d'un coup)

J'ai vu un mec se bourrer à plus de 150 comme ça sur un talus du circuit de mérignac, une plaquette avait sauté

les freins cay pour les lopettes de toute facon, les vrais ont du frien moteur
 
 
 
en parlant de ca la purge par la deuxieme vis de purge de mon étrier arrièr est pas très concluante, ca freine moins qu'avant alors que c'était clairement complétement désamorcé avant la purge

 
On la connait l'histoire d'un ami avec une petite bite toussa, c'était toi  

ca prouve bien que les monodisques avant c'est vraiment pour les p'tits bras

au fait ça se change tous les combien les plaquettes du frein moteur? J'ai rien trouvé dans la RMT  

 
Chez Suzuki quand y'a plus d'huile et que t'as oublié d'en remettre
 

Tu freines jamais, y a pas d'autre explication

 
Si, c'est bien le cas, mate le pdf: http://www.audiphonics.com/info/infoalpine.pdf

 
Chez mon ex

 
Ça va être pourri

Dsl, j'étais resté sur la 1ère version (j'ai dû raté une page)

Dites, une question bete (ouais j'en ai beaucoup en ce moment... )
je commence a regarder les tarifs d'assurances, et je me demandais, vous avez quel type d'assurance vous?
Dommage? Vol? Incendie? Tout risques?Equipement? Autres?

Et sinon, un assureur peut-il vous demander un relevé de points de permis?

 
T'inquiètes moi aussi je me suis fait avoir
 

 
Ca dépend de ta meule, une mo neuve tu l'assures tout-risque, une vieille bouse le tiers suffit...
 
Pour le 2ème point je ne pense pas qu'ils aient le droit

Genre si en fin de mois je prends un ER6 de 2006/2007/2008, donc d'occaz