Reprise du message précédent :

ouais pourquoi pas, je peux te filer un pda winmobile avec... pas sur que sa batterie tienne toute la journée par contre.
 
 
en fait j'hésite à venir, j'avais renvoyé un mail au mec il m'avait dit OK si tu me renvoie un chèque avant jeudi mais j'ai vu sa réponse que mercredi

Je pense que beaucoup ont annulé a cause de la météo, mais là ça se découvre, en mode pluie le matin mais éclaircies l'aprem, vu que des voitures vont tourner aussi, ils vont nous sécher la piste, comme la sécheuse du qatar

pour ceux que ca interresse :  
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Debout les loulous !
 
Ce matin a 5h30 je me les suis gelées sur la moto pour aller au taf, il devait faire un truc genre 5°, j'étais plus habitué   !

C'est là qu'on reconnait les vrais
 
Tiens, je vais rouler aujourd'hui \o/ 300 bornes, deux cols, gonna be fun

 
Ouaip, ca m'intéresse

 
héhé sympa de rouler le matin sans trop de monde comme ça, genre a86/a4 fluide, le top  

Bin avec mes horaires c'est un peu tous le temps
 
D'ailleurs maintenant le WE je bosse ailleurs donc je passe à coté des 24 tournants, inutile de dire que ca m'arrive de me faire un petit a/r de la côte
Bon par contre après avoir fait une nuit c'est pas terrible, et ce matin encore j'avais un peu la tête dans le cul et le pc portable dans le dos donc bon j'étais loin d'attaquer mais c'est toujours plaisant !

Parce que ta vie vaut moins cher que le laptop ?

pour peu que ce soit une sous merde chinoise à 300 euros  

comment je sens que tu vas craquer

Bon aller c'est parti pour la 1ere sortie avec la miss  

10€ qu'elle va avoir mal au cul (à cause de la selle hein )

Alors j'ai bidouillé avec le logger, ça reste beaucoup plus intéressant de faire bosse racechrono en direct.
Déjà avec les réglages de base le GPS n'enregistre pas les infos suffisantes pour que RC ouvre les fichiers nmea.
 
Ensuite les logiciels fournis avec le gps n'offrent pas assez d'options pour que le gps enregistre en 5Hz sans autre conditions (par défaut il y a un paramètre de distance ou de vitesse en plus du temps).
 
Pour ceux que ça intéresse, j'y suis arrivé en utilisant ça :
http://www.bt747.org/
 
Qui permet de vraiment tout bidouiller dans les paramètres d'enregistrement, mais par contre il est pas évident à appréhender au départ.
 
La clé pour pouvoir importer des fichiers est d'activer l'enregistrement du nombre de satellite captés (champ NSAT). Après on peut garder un paramètre sur la vitesse pour ne pas enregistrer quand on est à l'arrêt, genre enregistre que si la vitesse est inférieure à 1km/h voire 5km/h, mais dans ce cas les tests de départ arrêté ne fonctionnent pas.
 
Mais connecter directement le gps au téléphone reste le mieux puisqu'on est pas limité par la mémoire du gps et RC va garder toutes les infos dont il a besoin.
J'ai utilisé l'enregistrement aux Écuyers quand je trouvais plus mon téléphone (passé dans la doulure, il était entre le cuir et la coudière ), j'ai pu rajouter la session manquante sans pb par la suite mais j'avais fait pas mal de tests avant.

Je pense pas on va pas aller loin... elle veut tester déjà voir si elle aime ou pas et si elle a peur... bref sortie d'une heure quoi donc si elle sort cet excuse de mal de fesses je dis fake

LOL, justement, c'est pour mon dos que j'ai peur en cas de chute, et non s'pas une "merde" à 300€ mais pas un alienware déjà que pour l'instant ils veulent pas filer des lenovo i5
D'ailleurs jle laisse au taf tout à l'heure pour me faire plaisir en rentrant    

 
Non clairement pas, je pense que le gex sera plus efficace sur piste!  
Mais la position debout et sortir la jambe en courbe je trouve ça marrant et pousse au crime!  

En direct de scootards  
 

Perso je me pose plus la question de quelle moto est plus fun, plutôt que les perfs, bon après t'a l'air de t'orienter vers plus de piste que de ballade sportive donc ton choix se comprend et tu dois pouvoir t'y retrouver en terme de sensations, mais a mon sens le choix serait vite vu

 
Je suis effectivement bon pour retourner à Casto / Mr Brico, en effet hier ça commençait a fondre vite fait après un gros trajet bien chaud...  

 
PUTAIN §§§

 
Bah mon truc c'est pas la "perf" pure (puissance/ligne droite), mais l'efficacité sur piste! et là c'est tout vu je pense (vu que je ne me vois pas foutre un hypermot' en travers..)
Si je devais prendre une bécane pour la ville, les départementales pourries et aller faire le con dans les champs, oui le supermot doit être le top!

pour les pros de la bdp (c est pas tout jeune)
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] atique.php

Mouais ça dépend de la largeur du pneu et de son profil/pincement
 
avec le SV, sur un PR2 en 160, impossible d'aller au bout, t'a tout le reste qui frotte avant, avec le gex en BT014 180, tu va très vite au bout, j'ose même pas imaginer sur un 190, une legère courbe et plus de bande de peur  

 
 
y a des parisiens qui sont allés jeter un oeil au "printemps de la moto" à la Grande Armée ?

une zoli mamy

 
http://www.leboncoin.fr/motos/116556010.htm?ca=12_s
 
 
 
dans les annonces drôles
 

vends zx9r de 99 montée piste sans carte grise environ 32000 km , pas de frais a prevoir,sauf boite de vitesse car la 3eme saute mais je donne une boite de vitesse complete en parfait état (avec cloche et noix d'embrayage en plus) moi je n'ai ni le temps ni les competences pour le faire. elle est en full, je donne avec un 2eme train de jantes avec disques, silencieux d'origine plus silencieux yoshimura . Jamais fait de piste c'est pourquoi je la vends, je n'ai pas le temps de m'en servir.prix 1800 € ferme c'est le prix d'un cb 500 de piste !!
 
vidange huile moteur plus filtre a huile
vidange liquide de refroidissement
filtre a aire kn
vidange huile de fourche plus joints spi
vidange et purge du circuit de frein
reglage soupape ok
 
 
 
http://www.leboncoin.fr/motos/115698277.htm?ca=12_s

(essai de la 205 turbo 16 dans v6   )

http://gsxr1000.bb-fr.com/motos-vo [...] t69228.htm
 

Cela se fait de rien déclarer, puis de changer de contrat en ajoutant le vol, puis de déclarer le vol quelques mois plus tard ?

Si avec la moto volée le mec tue un pieton.... va justifier que c'est pas toi...

Tant que t'a la conscience tranquille !

 
B'à c'est quand meme malhonnete et tu fais payer le cout du vol aux autres assurés.
Comme dis Testo ça serait quand meme con de se retouver avec une photo à 200 km/h sur le périph + un accident grave avec fuite injustifiable.

Pour ma part, 8 ans apres avoir passé mon code, je m'y suis remis, et une petite 10aine d'heures ont suffit, (3 journées ou j'ai fait 2 séances/jour, une journée ou j'ai ft 5h ds la journée) et j'ai eu mon code sans soucis
Apres si tu passes le code pr la 1ere fois, en effet faudra bucher un peu plus, mais en étant régulier et assidu, c'est faisable facilement

J'adore le ton utilisé sur les derniers paragraphes

De toute façon t'es forcément responsable d'un accident avec véhicule volé, même signalé  

 
Et puis il faut aussi voir que tu le fais 1 fois , deux au maximum un coup comme ca , après personne ne veut plus t'assurer

Sinon pour Toede : DEMAIN CA VA SAIGNER §§§

Testo ?
Mais ! TU M'INSULTES !    

 
Peut etre mais pas du meme degré ! Si le véhicule est signalé volé et que le voleur tue quelqu'un + fuite, ça ne sera pas la meme chose que si tu es le propriétaitre "officiel" avec le meme accident.