Reprise du message précédent :
 
Carole@dimanche@moants
- moquette
- magicien
- bigbag
 
Morvan@mants
- am7

Reprises de 90 à 130 km/h (moyenne des 3 chronométrages) :  
 MP3 LT 300 : 22’44 sec  
 

tu me prètes mamy pour Carole?

 
Mon krakra fait à peine plus de bruit que l'origine, mais le son est plus joli
 

 
C'te veau

  omg, comment c'est possible de mettre autant de temps

Non

pas de couple + poids

 
CA donne envie de sortir mon engin ce WE    
 

 
Au début je croyais qu'il y avait un décalage de la virgule

http://www.zeperfs.com/classement-38.htm
ça reprend comme une caisse de merde quoi

C'est un temps de bagnole peu puissante quoi

Pour la bulle, pourquoi pas trop fumée ? Visibilité ou esthétisme ?
 
Pour l'aspect poids, alors ok j'ai pas encore goûté à la conduite d'une moto qui fait 200kg, mais les 30 de plus de la Bandit ne me gêne absolument pas !

 
En même temps le truc il est à fond:  
 

non c'est pour comparer, une Focus ST de 225CV reprend en 9sec, donc rammené à 23sec, ça doit faire comme une caisse d'une tonne et demi pas spécialement coupleuse d'à peine 100CV (genre les 1.4 16v essence).
 
Je suis curieux de voir les temps sur une moto classique, genre un SV, je pense qu'on est à moins de 5 secondes facile (un coup de 3)

les deux  

 
Ce que tu apprendras avec la 125 c'est  
 
-le placement et l'utilisation des commandes / vitesses
-le fait d'etre invisible sur la chaussé
 
Pour le deuxieme point je te conseille de tout le temps rouler en moto "auto ecole" , bien faire tes vérifications , au rétro et en tournant la tete , de bien mettre tes clignos etc etc , déjà car c'est comme ca qu'il faut conduire pour etre en (relative) sécurité, et tu prendras pas de mauvaises habitudes pour le permis

Merci des infos

Donc tu me conseille une bulle légèrement fumée ... pas sûr que ça fasse bien, j'aurai aimé une noire afin de compléter le carénage ...

les pros sont très cher
Au noir je sais pas trop  

Et il y a même un malade qui a fait une rénov à sa tondeuse quoi, des allumés

 
Moi suis toujours à la recherche d'une double courbure a vrai dire et si je trouve se posera la question de comment ? quel couleur ?
hummm dur reflexion

Enfin un vrai topheur sur le bord de la piste qui ne rattra pas la seule et unique photo à prendre de toute la journée
 

 
La modena qui se fait mettre 0.4s par une une Passat 2.0l Tdi
 

Au moins, tu peux rouler à fond sans etre un criminel  

legerement fumé, ça donne un aspect noir de loin, et c'est mieux pour toi le jour où t'aura le nez dans la bulle ou si tu mets une caméra dans le futur
 
juste avis perso

J'habite dans le vexin français (95) à côté de Magny en Vexin. Je vais devoir changer mon pneu avant de ma bécane (SV650), je pense mettre un Pilot Road, avec le montage inclut, ca va me couter combien en tout? Si vous connaissez un garage réglo dans le coin, on sait jamais
Merci d'avance

OK ben je vais voir, de toute façon, j'ai rien trouvé pour le moment ...

Chacun ses gouts, je trouve qu'une bulle noir bien opaque ne jure pas forcément (exemple l'ex R1 de Pouvo)

Sinon macdriverz dispo pour shooter le 30 mai avec ton 1000 a LFG?

 
Enfin bon, la 6 sur une modena, c est pour la conso rien de +
 

 
 
Comme le dit mon moniteur : Tu n'as rien le droit de changer sur ta bécane, l'histoire de l'homologation c'est du pipo !
 
ps : Je suis déjà parti.

macdriverz, toi qui tof de la moto (apparament), a 200mm c'est faisable ou faut plus?

 
Garde la bulle transparente, le bandit est déjà assez moche comme ça

 
Ca fait un peu loin par contre. Je ne sais pas.
 

 
200 mm c'est faisable avec un capteur APS-C.
 

Au 300 équivalent 450mm full frame, non cropé

Par contre si il n'y a pas de lumiere, tu auras interet à avoir un objectif lumineux, pas un 18/200 3.5/6.3

Si tu veux plus d'infos, hesite pas en MP.

elle a été faite à Carole cette tof ?
Je vois LFG dans le nom de la tof

 
Bah t'as le niveau sonore quand même qui est homologué ou non selon les pots...

heu non, Carole y'a juste 2 préfabriqués et une tour de controle

Ce qu'il veut dire c'est que tu peux te prendre un PV pour modification de la moto même avec du matos homologué.. (non conforme au type de reception ou je ne sais quoi). Mais generalement ils mettent cette amende quand t'es au dessus, sinon ils te cherchent pas de noises..
(et puis c'est pas des experts, le mec voulait mettre ça comme amende a mon pote Jeff parce que sur son pot d'origine il est écrit "titanium", du coup pour lui c'était pas un pot d'origine )

 
Oui effectivement, c'est dans l'un des seuls endroits exploitables.
A carole il y a plus de spot.

Il doit vraiment pas être loin là

 
Effectivement on est à coté, ça permet de ne pas faire joujou avec les pixels et eviter un doubleur.
 
Un 300 fixe ça reste dans l'abordable (j'ai acheté le mien neuf ) mais quand on passe au 400 c'est une autre histoire.

 
Bien sur, mais si le flic veut t'aligner il peut.. pareil pour l'assurance. Ta moto n'est plus conforme a l'origine.