'foiré  
 
bon j'ai regardé, la buée dans le boitier gopro ne gache pas tout le film, mais c'est pas le top
 
je fais les montages et j'upload tout ça

Ok. En fait c'est pas pour moi c'est pour mon frère qui veut passer son permis A, il m'a appelé en me disant qu'il avait vu une R6 pas cher, alors j'ai essayé de le brancher sur quelque chose de plus "routier" tout en restant racé... Bon alors je le branche sur quoi avec ce cahier des charges ?
 
Perso j'ai roulé en 600 XR plusieurs années, puis j'ai arrété de nombreuses années, je n'estime pas être débutant mais je ne me sentirais pas de rouler sur une moto qui fait 100 cv, donc j'ai toujours du mal à voir ce que débutant veut dire et je pense que le talent au guidon (ou la prédisposition) à presque, voire plus d'importance que la durée de roulage.

+1100
c'est unebdcanne bien trop joueuse et trop facile pour debuter
en plus d' être une des plus volée du moment!
 Franchement je déconseille
je préfère encore une 696 a la artie cycle irréprochable et au moulin très sympa
de plus d'occasion c'est pas trop cher....
( dehors les pauvres)

j ai une street, en premiere moto je me serai tue avec... Pour info elle sort 100cv!
Maintenant tu as des roadsters basiques qui tourne autour de 70cv SV,gladius, er6, xj6 et compagnie oriente le plutot la dessus histoire de faire ses armes tranquilles.
Bon maintenant a la base il voulait un R6 donc je pense que ca sera pas gagne

Enfin bon le mieux c'est quand même que ce soit lui qui fasse son choix, parceque là on à l'impression que c'est toi qui va acheté la moto  

MAI WAI §§!§  
 
même pas peur
 
  j'ai du ramener ca m'gaaave à sa tuture, l'est pas léger le bougre, je me suis trainé
 
   
 
chui déçu biloo, même pas tu parles de la meilleure moo du monde  

 
je suis pas gros    
Mais merci encore pour la balade,c'était vraiment sympa, et un plaisir de vous rencontrer

tout pareil, dommage tu as eu qu'un aperçu des routes du coin, mais le temps jouait pas en notre faveur
et tu as fait un baptême avec beuf, qui en plus a conduit gentiment

Enfin bon le mieux c'est quand même que ce soit lui qui fasse son choix, parceque là on à l'impression que c'est toi qui va acheté la moto  

je le sentais pas à l'aise donc j'ai roulé tranquillement  

Je ne pense pas que le mieux ce soit lui qui fasse son choix sinon il aurait pris la R6 direct... Et j'ai pas envie qu'il se tue. J'ai presque réussi à l'en dissuader, donc si je peux l'orienter vers autre chose. On était passé chez le concessionnaire ducat KTM et la 1100 hypermoto lui avait bien tapé dans l'oeil, ainsi que la duke 690r.

Je ne pense pas que le mieux ce soit lui qui fasse son choix sinon il aurait pris la R6 direct... Et j'ai pas envie qu'il se tue. J'ai presque réussi à l'en dissuader, donc si je peux l'orienter vers autre chose. On était passé chez le concessionnaire ducat KTM et la 1100 hypermoto lui avait bien tapé dans l'oeil, ainsi que la duke 690r.

Je ne pense pas que le mieux ce soit lui qui fasse son choix sinon il aurait pris la R6 direct... Et j'ai pas envie qu'il se tue. J'ai presque réussi à l'en dissuader, donc si je peux l'orienter vers autre chose. On était passé chez le concessionnaire ducat KTM et la 1100 hypermoto lui avait bien tapé dans l'oeil, ainsi que la duke 690r.

il a quoi comme antédédents d'assurance ton ami ? bonus, année assurées etc  
parce que c'est aussi un facteur à prendre en compte

ouais en gros il a aucune idée de ce qu'il veut a part qu'il veut un truc qui tape à l'oeil quoi.

c'est miiignooon
 
après la douanes, la gendarmerie, j'ai croisé les nationaux à l'entrée de cagnes

Il est partant pour n'importe quoi à mon avis tant que ça pousse et ça a de la gueule. Et sur ces points je suis d'accord car sinon autant rester en bagnole et ne pas sacrifier à la sécurité si c'est pour ne pas avoir ces deux avantages.
 
Après, ces critères sont subjectifs, par exemple un jour j'ai essayé une 600 bandit, ça pousse ok, mais à mon avis il manque encore un peu pour dire qu'on ne va pas s'en lasser. J'ai aussi essayé une 900 CBR, là ça poussait trop par contre.

 
il lui faut une inaz

il lui faut une inaz

Ils sont sorti ces fous, avec l'orage qu'il y'a dehors

lowpette

 
sympa de l'avoir rencontré en tout cas le ça m'gaaaave, c'est cool de voir des moants irl  
maintenant il a plus qu'à viendre avec sa moto et à limer ses bdp
 
 
 

je le sentais pas à l'aise donc j'ai roulé tranquillement  

Il est partant pour n'importe quoi à mon avis tant que ça pousse et ça a de la gueule. Et sur ces points je suis d'accord car sinon autant rester en bagnole et ne pas sacrifier à la sécurité si c'est pour ne pas avoir ces deux avantages.
 
Après, ces critères sont subjectifs, par exemple un jour j'ai essayé une 600 bandit, ça pousse ok, mais à mon avis il manque encore un peu pour dire qu'on ne va pas s'en lasser. J'ai aussi essayé une 900 CBR, là ça poussait trop par contre.

 
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphoto [...] 3611_n.jpg
 
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphoto [...] 0977_n.jpg
 
C'est qui la lopette

Merci
quand je vois vos non bandes de peur ça me fait halluciner

A la fin ça allait beaucoup mieux mais merci de l'effort

 
On habite au même endroit t'es sur ?    

biloo en avait    

 
toede aussi
il a moins de bdp à l'arrière que moi et j'ai moins de bdp que lui à l'avant  

 
toede aussi
il a moins de bdp à l'arrière que moi et j'ai moins de bdp que lui à l'avant  

moins ça veut aussi dire pas du tout rolalala

 
 
mouai, je préfère  
 
je dois reconnaître que l'essai de pupute² m'a confirmé une chose, je veux un bi pour prochaine moto gros de préférence

toujours à vouloir compenser ton manque de maitrise par de la puissance    
 

 
 
mouai, je préfère  
 
je dois reconnaître que l'essai de pupute² m'a confirmé une chose, je veux un bi pour prochaine moto gros de préférence

 
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphoto [...] 3611_n.jpg
 
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphoto [...] 0977_n.jpg
 
C'est qui la lopette

 
 
mouai, je préfère  
 
je dois reconnaître que l'essai de pupute² m'a confirmé une chose, je veux un bi pour prochaine moto gros de préférence

boarf, garde en tête que tu vas devenir un kéké de ligne droite qui pourra sortir sa moto que 3x par an... prend un vmax