Si le lenticulaire a des trous de fixations, c'est facile : tu met le lenticulaire, tu perce le poly, et hop done
Pour faire bien, j'irais même jusqu'à remplacer les vis par des rivets. Plus besoin de s'en soucier une fois monté

 
Si le lenticulaire a des trous de fixations, c'est facile : tu met le lenticulaire, tu perce le poly, et hop done
Pour faire bien, j'irais même jusqu'à remplacé les vis par des rivets. Plus besoin de s'en soucier une fois monté

Patex et scotch américain pour fixer le lenticulaire au poly ça va le faire ?

 
t'as pas des punaises  

Effectivement j'avais pensé à foutre des pattes en alu derrière le truc, et scotcher les pattes sur l'intérieur du poly..
En plus la lenticulaire est vraiment vraiment légère, donc ça peut être un bon plan..

Maintenant le délire ça va etre pour trouver des petits bouts de métal qui vont me permettre de brancher les fils + et - de la lentille sur ma prise h9 d'origine sans l'abimer  

il a des trous effectivement mais là c'est vraiment dégueulasse du coup tu crois pas ?

les rivets sur de la fibre s'pas une bonne idée

 
Pourquoi crade  
Au contraire, ca sera plus propre et plus costaud sur le long terme que de la colle  
 

 
Le problème c'est pas le rivet, c'est la distance entre le perçage et l'emplacement du lenticulaire.  
Si y'a pas assez de matière, il y'a un risque d'arrachement. Si c'est percé proprement et que les rivets sont bien serrés, no soucis

lorsque tu poppe le rivet ça abime les fibres autour, à terme avec les vibration ça fragilise et ça peut casser  
le mieux étant de mettre des rondelles alu de part et d'autres, ça réparti mieux l'effort

Tu ne peux pas simplement souder les fils? C'est pas compliqué et surtout réversible si fait proprement.
Après les vis dans le carénage c'est pas si dégueux, bon, sur le R1 de Bender on a fait un peu à l'arrache parce qu'on était pressé, mais je trouve le résultat pas si mal (t'avais vu notre bidouille aux écuyers?)

 
C'est pas spécifique aux rivets, avec des vis ca sera le même problème. Ca viens de la composition même de la fibre, pas de ce que tu utilise pour fixer

 
Si il veux l'enlever, la soudure c'est galère. Je partirai plutôt sur des connecteurs rapides

donc la colle c'est mieux

Connecteur rapide ça veut dire qu'il va devoir découper des fils, je penses que c'est ça qui l'embête, s'il n'a pas besoin de le démonter tous les quat' matins il ptet mieux souder nan?

chez bihr y'a des adaptateurs pour certaines cosses suz -> cosse rapide

Ça m'intéresse, je suis en attente de lien
sinon la cosse rouge montrée plus haut ne rentre pas dans ma prise, il faudrait ce genre la en extra plat et plus fin mais bon avant que je tombe sur le bon.. Et je veux pouvoir repasser en origine facilement et sans rien modifier donc la soudure c'est mort

Ça m'intéresse, je suis en attente de lien
sinon la cosse rouge montrée plus haut ne rentre pas dans ma prise, il faudrait ce genre la en extra plat et plus fin mais bon avant que je tombe sur le bon.. Et je veux pouvoir repasser en origine facilement et sans rien modifier donc la soudure c'est mort

Salut les louloutes,
 
Otez moi d'un doute, durant les braderies Cardy, le montage, equilibrage,... des pneux est offert ? (Braderie cardy à Pierrelaye ce weekend pour les intéressés   ).

et concernant les pneus pour mon ER6 c'est bien des roadsmart ? (je vais faire de la piste à croix en juillet)

et concernant les pneus pour mon ER6 c'est bien des roadsmart ? (je vais faire de la piste à croix en juillet)

au niveau débutant ca ira bien, clent tourne avec et déjà pas mal  

Attention aux punaise avec ton nouveau pneu hihi

 
   
 
et pour l'utilisation de tous les jours? Je veux un truc qui croche, je prends ma poubelle pour aller bosser je diminue l'utilisation de la moto

c'est du pneu GT récent, donc c'est très polyvalent tout en gardant une bonne longevité... leur utilisation de base c'est les gens qui utilisent la moto tous les jours et veulent garder un pneu qui permet de baladarsouiller le weekend    
 
si tu veux du pneu plus sportif, y'en a aussi... stoi qui voit.

 
Le probleme des pneus plus sportif si j'ai bien compris c'est qu'ils sont efficace que quand ils sont bien chaud?  
alors que les gt c'est mieux lorsque c'est tout froid?  
 
J'veux un truc avec lequel j'aurais pas peur de me mettre vraiment sur l'angle j'ai envie de vraiment me lacher sur le circuit

 
Le probleme des pneus plus sportif si j'ai bien compris c'est qu'ils sont efficace que quand ils sont bien chaud?  
alors que les gt c'est mieux lorsque c'est tout froid?  

J'veux un truc avec lequel j'aurais pas peur de me mettre vraiment sur l'angle j'ai envie de vraiment me lacher sur le circuit

levier d'embrayage et biellette montée    
 
Par contre faut bien serrer le contre écrou de la biellette, ce piège à con, je me suis retrouvé dans un virage bloqué en 6, plus moyen de tomber un rapport, elle se dévissait tranquillement,  

pas toujours.
et parfois quand ils mettent "montage gratuit", ca inclut le montage certes mais ni l'équilibrage, ni le valvage.

De mon côté j'ai reçu les proteges carters gb racing aujourd'hui

De mon côté j'ai reçu les proteges carters gb racing aujourd'hui

Ne confond pas avec les slicks, les sportifs eux montent très vite en température et aura toujours plus de grip qu'un pneu de route. Y'a pas de secrets, comme plus tendre, meilleur grip, mais donc ça s'use aussi très vite ! (enfin plus qu'un routier)
 

ça dépend du profil aussi, mais bon déja avec le SV, quand tu passes du D220 au PR2, tu sentais clairement mieux l'adhérance et la remontée d'info, et tu pouvais donc angler plus sereinement, c'est idem avec les roadsmart ou bon pneu récent cité par gamer

tophs

 
Ok et y'a pas un pneu un peu routier/sportif  
J'ai pas besoin d'un pneu qui puisse rouler 15000 kms, je fais 6000 bornes par ans et encore et je veux un pneu qui permette d'angler y'a quoi de mieux que le roadsmart

 
 
 
Ok et y'a pas un pneu un peu routier/sportif  
J'ai pas besoin d'un pneu qui puisse rouler 15000 kms, je fais 6000 bornes par ans et encore et je veux un pneu qui permette d'angler y'a quoi de mieux que le roadsmart

 
Ok et y'a pas un pneu un peu routier/sportif  
J'ai pas besoin d'un pneu qui puisse rouler 15000 kms, je fais 6000 bornes par ans et encore et je veux un pneu qui permette d'angler y'a quoi de mieux que le roadsmart

 
Le roadsmart est déjà franchement sympa et permet de rouler sereinement sur circuit    
 
Sinon je roule en bt016, j'ai pas encore eu l'occasion d'aller sur circuit, mais sur route c'est du tout bon (sous la pluie également).

 
Ok et y'a pas un pneu un peu routier/sportif  
J'ai pas besoin d'un pneu qui puisse rouler 15000 kms, je fais 6000 bornes par ans et encore et je veux un pneu qui permette d'angler y'a quoi de mieux que le roadsmart