[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

KaiserCz

bros before hoes

Reprise du message précédent :

Microminus a écrit :

De bonnes semelles sous les godasses pour freiner avec les pieds et c'est bon [:casediscute]

oui mais frittées ou organiques les godasses ?

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 14-05-2018 à 10:45:07

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PPPEP

Elle commence bien ton histoire avec cette moto

Microminus

KaiserCz a écrit :

oui mais frittées ou organiques les godasses ?

Frittées plutôt, la peau pour freiner c'est pas top [:capsone]

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

Microminus a écrit :

Frittées plutôt, la peau pour freiner c'est pas top [:capsone]

cazeloof

Luc vous êtes là?

gremi a écrit :

Bon allez,

Mais pourquoi s'infliger ça? [:budykiller:4]

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

Merde c'est moche Gremi. Mais content que tu sois rien

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Logicsystem360

gremi a écrit :

Bon allez,

Hier j'ai ramené sur 350 bornes une YBR sous la pluie, quelle bonne idée ! [:bbale]

TL DR : J'ai fait 350 bornes sous la pluie en 125 et j'ai fait une glissade de merde dans un rond point

edit : et je venais de faire le plein mais elle n'a pas pris feu comme une vulgaire Aprilia

quel rond point ?

et merde, remets toi bien :jap:

Spoiler :

en cg t'aurais pas eu de problème

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

gremi a écrit :

Bon allez,

Hier j'ai ramené sur 350 bornes une YBR sous la pluie, quelle bonne idée ! [:bbale]

Mes bottes ne sont pas étanches, donc technique des sacs plastiques autour des bottes, emballés par du duckstape. Ca a joué son rôle à la perfection, pas un brin de flotte. :love: Look suédois over 9000 par contre
Comme j'avais laissé mes gants hiver goretex à la maison, trajet avec des gants mapa sur les gants mi saison. ça par contre ça a moins bien marché J'avais le choix entre avoir les doigts mouillés et avoir froid ou avoir les doigts secs mais comprimés par les gants, et donc avoir froid (la taille max trouvée c'est L 9, il aurait fallu du 10 ou 11).

Bref trajet de merde sous la pluie, la meule qui plafonne à +-80-85 kmh [:vyse] ....

Il pleut beaucoup, et je sens par deux fois l'arrière qui bouge à la mise sur l'angle dans les ronds points, même avec une contrainte faible. Ca pue du cul, je me méfie.

Au bout de 100 bornes, petit rond point, route détrempée, bitume bien lisse , je rentre dans le rond point (je vais sur la sortie tout droit), mise sur l'angle à droite ok, mise sur l'angle à gauche, 10° d'angle lowpette, 30 à l'heure, l'arrière décroche ziooouup tout le monde descend. [:renesis:2]
L'airbag déclenche, je glisse sur 5-6 mètres et je m’arrête avant le trottoir. Je me relève de suite, la moto est couchée côté gauche, topcase ouvert, toutes mes affaires dans la flotte ...

Je ne suis pas grand chose, un peu mal partout ce matin : le biceps a pris un gros coup, bassin aussi, c'est globalement des contusions musculaires. Difficile à dire à quel niveau l'airbag m'a aidé, mais j'aurais pu me faire plus mal (clavicule ?).
La moto est rapée mais rien de grave : embout de guidon, phare un peu rapé, cale pied rapé, topcase rapé, levier d'embrayage tordu à remplacer. Faut que je check le guidon.

Les pneus sont des Michelin sporty de 2014, j'hésitais à les changer de suite, j'ai ma réponse Il y avait peut être de la merde sur le rond point aussi, j'ai pas checké.

https://www.google.fr/maps/@43.5459 [...] 312!8i6656 Glissade en direction du panneau piéton

Je repars me mettre à l'abri pour checker tout ça, je me rends compte que je n'ai pas la clé allen pour remplacer la cartouche de l'airbag, elle est restée sous la selle de la CBR. Je trouve une station total qui me dépanne quelques kilomètres plus loin. (ceux qui roulent en airbag : pensez à avoir une cartouche de remplacement ET la clé allen qui va bien )

Suite du trajet bien ghetto, sous les averses derrière les camping car [:gary2022:5]

TL DR : J'ai fait 350 bornes sous la pluie en 125 et j'ai fait une glissade de merde dans un rond point

edit : et je venais de faire le plein mais elle n'a pas pris feu comme une vulgaire Aprilia

C'est pour toi la YBR ou tu faisais juste la livraison ?

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

cazeloof a écrit :

Mais pourquoi s'infliger ça? [:budykiller:4]

Je devais la ramener par la route en profitant du paysage, mais manque de bol il a fait 10°C et de la pluie au bord de mer un 13 mai

---------------
In aligot we trust.

Microminus

Heureusement que ça va Gremi :jap:

Message cité 1 fois

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gremi

Vieux con des neiges d'antan

Logicsystem360 a écrit :

quel rond point ?

et merde, remets toi bien :jap:

Spoiler :

en cg t'aurais pas eu de problème

J'ai édité

macareu a écrit :

C'est pour toi la YBR ou tu faisais juste la livraison ?

Livraison, mais je compte la piquer à l'occasion pour aller en ville, c'est mieux que la CBR

---------------
In aligot we trust.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Microminus a écrit :

Heureusement que ça va Gremi :jap:

Yes, je ne suis rien ou presque, mais première buche en 6 ans, ça fait chier

---------------
In aligot we trust.

n0m1s

in TT we trust

Content que tu ne sois rien gremi :jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gremi a écrit :

TL DR : J'ai fait 350 bornes sous la pluie en 125 et j'ai fait une glissade de merde dans un rond point

Ca fait rêver, tes roadtrips

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

majuto

Agadou Clan Fondator

Moi je dis fake, il fait beau sur google map

Content que tu sois rien :jap:

---------------
Mon FeeD-BacK <|> Mon topic

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Coq a écrit :

Ca fait rêver, tes roadtrips

T'inquiète je ne fais pas que ça

---------------
In aligot we trust.

KaiserCz

bros before hoes

Ah bah bravo, c'est madame qui va être contente
cool que tu sois rien

je t'avais dit qu'il fallait la foutre dans la voiture

duckxks

majuto a écrit :

Comme mon niveau d'arsouille est pas élevé, je pars sur des Brembo :jap:

Valeur sûr. La conversion a été dure à faire ici (un peu comme morbier / maroilles durant les raclettes ). Faut dire que les HH avait remporté je ne sais plus quel comparatif de plaquettes y'a 10 ans. C'est des bonnes plaquettes, entre EBC / AP / Brembo /etc... c'est surtout une histoire de feeling fonction des formats et des contextes de chacun (etat du disque etc..)

TheCreator a écrit :

pas super fan des brembo SA, elles sont pas très mordantes je trouve.

à chaud possible que ça soit moins agressif que d'autres mais pour de l'usage classique à dynamique c'est largement bien

PPPEP a écrit :

Sérieux, tu préfères les ebc sur piste ? Tu dis ça pour la durée de vie ou tu trouves que c'est mieux ?
Perso j'ai préféré les brembo niveau puissance

les HH X-trem pro, c'est surtout leur durée de vie qui m'a fait basculer. Les Brembo SC étaient parfaite niveau feeling mais la durée de vie d'à peine 2 heures ... [:genghis77:3] (en usage sévère)

Message cité 1 fois

N-Mi

Greuh !!!

radioactif a écrit :

Pour les gens que ça intéresse j'ai un pote qui va vendre une Versaucisse 650 de 2012 par là, bien entretenue, moar quand j'en sais plus.

Mess-N, c'est pour toi, sale piéton [:hurle]

Message cité 1 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

sny-cker a écrit :

Avec des traj' correctes ?
En roulant comme un saguoin ?

Ses trajectoires sont correctes, ça va être surtout sur des compressions. Je pense qu'il a encore des trucs à voir pour bien régler son Ss2.
Cela dit tu compares la position des cale pieds entre la f800 et la tracer, ceux de la dernière sont quand même positionnés plus bas. Et ils ont des putain de tétines queumeme
Édit : et je parle évidemment de frottage uniquement en duo.

Message édité par MsieurDams le 14-05-2018 à 11:01:39

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

macareu

Achieving it once is luck...

duckxks a écrit :

Sur le Hornet j'ai des SBS basiques en metal fritté de chez Dafy, elles n'ont absolument rien d'exceptionnel mais ne sont pas pour autant mauvaises ou à déconseiller, a froid ca freine normalement sans plus, je trouve la chauffe un peu lente pour arriver à leur puissance max, mais une fois chaudes ca soude ca va :jap:

Message cité 2 fois

duckxks

macareu a écrit :

c'est ce que j'avais sur le s1000 quand je l'ai acheté. Elle ont étés fumées aussi vite que des SC par contre... [:joce]

Mais très bon feeling aussi

Message édité par duckxks le 14-05-2018 à 11:02:05

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PPPEP a écrit :

Sérieux, tu préfères les ebc sur piste ? Tu dis ça pour la durée de vie ou tu trouves que c'est mieux ?
Perso j'ai préféré les brembo niveau puissance

non je préfère largement les brenta HH en début de vie

les ebc HH j'en ai jamais eu sur une longue période je crois, le sv avec les etriers stock et c'est tout

sur la cb j'ai eu :

type origine organiques : de la grosse merde
ap racing SS : nul a chier a froid / humide, une fois chaudes c'est gros mordant et grosse puissance, et ça défonce le disque
SBS sintered : mieux que les AP à froid, et gros mordant et puissance à chaud

sur le strom :

origines tokico, impossibles à chauffer, aucun feeling
brenta HH, bien mieux tout le temps

sur le sv :

brenta HH, super en début de vie, deviennent du bois vers la fin

sur la cbr :

brenta HH : pareil, très bien en début de vie mais degradation ensuite
brembo SA : pas mal mais un peu timides en puissance. elles ont l'ai inusables aussi, toujours mint sur la cbr

gremi a écrit :

Bon allez,

Hier j'ai ramené sur 350 bornes une YBR sous la pluie, quelle bonne idée ! [:bbale]

Message édité par TheCreator le 14-05-2018 à 11:07:37

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

N-Mi a écrit :

Mess-N, c'est pour toi, sale piéton [:hurle]

2010 c'est mieux :v

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

ah putain j'ai eu ça aussi, sur la cb. beaucoup aimé, gros mordant et puissance

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

N-Mi

Greuh !!!

gremi a écrit :

Hier j'ai ramené sur 350 bornes une YBR sous la pluie, quelle bonne idée ! [:bbale]

TL DR : J'ai fait 350 bornes sous la pluie en 125 et j'ai fait une glissade de merde dans un rond point

Cette galère [:leskipper:1]

Content que tu ne sois rien

80-85km/h seulement l'YBR ? Elle a pas un problème de carburation ? Même ma Virago plafonne à 100-105km/h moteur chaud

Message cité 1 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

J0a0

[MECAWIN] [:scarlettj:4]

Message cité 3 fois

Microminus

Magnifique [:crazybiscuit78:1]

biloo

hej franskjävel

svenska godkänt

PPPEP

Kakasaki

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

J0a0 a écrit :

[MECAWIN] [:scarlettj:4]

https://i62.servimg.com/u/f62/11/91/26/62/20180511.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/11/91/26/62/20180513.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/11/91/26/62/20180512.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/11/91/26/62/20180514.jpg

Affreux, merci [:calimefrog:5]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

J0a0 a écrit :

Ha ouais nan j'irai pas jusqu'a mettre la moto sur la bequille de stand quand même...

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

J0a0 a écrit :

t'as collé qu'à l'extérieur ?

j'aurais pas cru que ça tiendrait sur la béquille

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

nano59650

Gremi dit toi que cela aurait pu être pire.
Genre retour avec de la neige

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

biloo

hej franskjävel

TheCreator a écrit :

t'as collé qu'à l'extérieur ?

j'aurais pas cru que ça tiendrait sur la béquille

On sait pas encore combien de temps ça va tenir ceci dit

J0a0

PPPEP a écrit :

Kakasaki

C'est moi qui l'ai arraché à force de mettre / enlever les diabolos à chaque utilisation et surtout de trop les serrer, avec un mouvement vers le bas pour desserrer

Coq a écrit :

Affreux, merci [:calimefrog:5]

Made in Belgium

XPaY a écrit :

Ha ouais nan j'irai pas jusqu'a mettre la moto sur la bequille de stand quand même...

Vite fait le temps de graisser la chaine, pour enlever la roue je vais mettre un autre support

TheCreator a écrit :

t'as collé qu'à l'extérieur ?

j'aurais pas cru que ça tiendrait sur la béquille

Oui que l'extérieur. J'ai laissé sécher 2 jours, y'en a qui réparent des carters cassés avec

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ouais mais un carter ya aucun effort mécanique

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Originale cet HD .. :

Spoiler :

Seulement 1M€

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Finalement ça va bien s'passer ..

n0m1s

in TT we trust

Tu enlève le garde-boue arrière et même plus besoin de se torcher [:totoz:1]

Random Dude

ils justifient comment le prix, y'a un matériau particulier ?
y'a les mêmes sortes de showbike pour nettement moins.
1m€ pour ça, faut assumer la pigeonnerie

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est un truc de pub pour de l'horlogerie suisse

c'est incrusté de diamants de partout

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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