Reprise du message précédent :

Kia et Hyundai sûr.

C’est le cas chez Lexus donc je suppose que ça va vite arriver chez Toyota.

D’ailleurs y’a un NX350h qui arrive ici. Le premier du forum je pense

 
Y’a ça chez Ford depuis 3 ans. Bon par contre les mecs balancent des fichiers de 1,5 Go en mode torrent    
 
https://www.fordescape.org/threads/ [...] ss.118791/
 
Y’a une app pour faire démarrer le véhicule depuis son téléphone et allumer le chauffage ou la Clim., dégivrer le pare-brise avec les résistances intégrées dans le pare brise.
 
On sent que les mecs vendent aux usa et au Canada quoi  

 
que si on peut mettre du E85 dans son dedans à elle.

Tiens au fait vous pensez que le 1.5L Atkinson du Honda HRV peut accepter du E85, c'est plus ou moins proche de ce que fait Toy non ?

Ça existe chez beaucoup de constructeurs ça. Chez Lexus c’est depuis 2017. Kia/Hyundai depuis 2019 pour celles avec le grand gps.
J’imagine que ça existe aussi chez Toyota.

J’ai même souvenir que la première Leaf pouvait avoir un gps connecté où on pouvait activer à distance la Clim ou chauffage. C’était en 2012

OTA dispo sur les dernieres Toyo oui ( Rav4 par exemple). Apres si ca fonctionne aussi bien que le MyT ....

formellement interdit par Honda en Europe...ce qui ne veut pas dire que ca ne fonctionne pas. Mais vue les faibles ventes et surtout que le E85 est loin d'etre dispo partout en Europe, Honda par du principe qu'il est pas question de faire des exceptions locales , surtout qu'ils sont coulant sur les pannes hors garanties généralement.

 
alors que chez toyota ça ne tombe pas en panne donc pas de problème  

 
hâte de voir dans 2 jours la tronche qu'elle a   surtout son cul j'espère pas trop horrible   pourtant la dernière Mirai est presque belle pour une toy   , pas aussi classe qu'une Stinger mais ça l'évoque

 
Si ils pouvaient nous proposer un habitacle un peu plus cossu que dans la 4, genre celui de la dernière Crown:
 

 
Ah, et une face avant un peu plus dynamique et moins clivante, comme sur le concept Crown Sport:
 

Pourquoi on à pas droità des volants à moyeu rond comme la Yaris GR.
 
C'est tellement laid les volant Toy; surtout le truc en forme d'urinoir sous la partie centrale

faut pas rêver frer, une Prius c'est fait pour être moche    
 
après la clientèle pour la Prius n'existe quasiment plus chez Toy, ils sont tous orientés vers des pseudo SUV
 
quand je vois en Amérique (qui était un énorme marché pour la P2 et P3), la P4 n'a pas vraiment marché

La prius à rempli son office oui.
C'était la Tesla de son temps, maintenant finito en effet.
Toy n'a plus rien à apprendre avec une voiture spécifique comme la Prius.
 

 
J'étais tenté de dire que les taxis et les VTC auraient pu être la clientèle cible mais je pense que la Corolla TS leur convient très bien aussi.

Le vendeur toy me disait que des bots (pour le compte de taxis) achetaient automatiquement les TS d'occcaz dès qu'elles popaient sur leur site. Et que il y avait 0 chance qu'un particulier arrive à toper une Camry en effet...

J'ai du relire ton message 5x avant de le comprendre mais ca ne m'étonne pas.

Ca doit être pareil pour les Tesla...

Désolé, j'ai édité et mis la ponctuation  

ben alors personne n'a veillé cette nuit?

Voici la nouvelle : uniquement en hybride rechargeable 223ch. 2.0l 148 cv et 160cv en electrique, fini le traine couillon moche !
moins longue, moins haute, plus large.

source : https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 23172.html

Merci Berlo    
 
Quelques infos ici :
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 23172.html
 
Plus puissante    
Plus petite    
Moins haute    
Esthétique (la P4 est immonde)      
 
Reste à voir le prix car je crains que s'ils sortent une voiture @ 40 k€... Et face à des voitures elec, elle aura du mal à s'imposer.

Je pense qu'elle peut casser le game.  
 
Je pense qu'elle sera au delà des 40k même en version haute, et c'est sûr que ça va piquer, mais avec ce look et ces perfs, pour moi ça peut devenir l'hybride ultime. L'espère d'achèvement de 20 ans d'hybride Toyota en mode chant du cygne pour terminer sur ce qui peut se faire de mieux en HEV et PHEV sur le marché    
 
La Corolla prend un sacré coup dans la tronche car elle devient ultra banale à côté, sur tous les plans et c'est tant mieux ! Toyota n'avait plus de flagship, ça commençait à disparaitre au profit de Lexus, mais là, on a enfin un modèle couillu, avec un look génial.
 
J'espère juste quelques points :
 
- multimédia à la hauteur
- Côté pratique de la Prius intact
 
Si j'avais pas basculé sur le full électrique, ça aurait été ma prochaine c'est sûr

C'est peut etre la consécration du HSD, mais elle à 2 soucis :
Son nom et l'image associée
La mode des SUV
A part les taxi on la verra pas des masses chez les particulier.

PHEV only dommage ca aurait surement botté Madame, Mais le frein va etre un prix ...

 
Autant la camry et ses 4.8m, je l'avais anticipé, autant sur la P5, je pense que l'on pourrait voir cette voiture aussi chez les particuliers SI le prix est contenu (30k€ à 35k€ max).
 
 
Mais le vrai problème c'est dans le législatif, autant je trouve cette voiture super sur le papier, autant en 2030 (dans 7 ans) elle ne sera plus admise dans Paris.

Le volant manque un peu de boutons a mon gout!
Et ça me fait chier aussi qu'elle ne soit qu'en hybride rechargeable.  

c'est plus ça le problème, elle sera vendue essentiellement qu'au Japon
 
avec la montée des VE, la mode des SUV...cette P5 sera un modèle exclusif au même titre qu'une Alpine A110    
 
elle est sortie un peu tard, dommage en 3/4 AR je trouve qu'elle a une vraie personnalité, ça m'évoque vaguement un coté Volvo dans le dessin

 
un gode à la place d'un joystick Sanwa, et des roues de SUV    
 
désolé mais je suis pas aussi emballé que vous, y'a que le compteur en position haute comme chez Pijot qui est original (clin d'œil à la fabuleuse P2)

Dommage que Toy ne la sorte pas en hybride simple, avec un intérieur plus sympa!  
On se dirait dans la PIV, par temps de pluie en hiver, c'est un coup à se pendre!

je te rejoins un peu sur ce point, j'ai eu l'occasion de voir l'intérieur d'une Honda e, c'est vraiment classe avec la partie en bois, futuriste avec ses rétro-caméras (on en voit de plus en plus sur les poids lourd)
 
cette P5 a un avant de VW ID, un 3/4 AR évoquant le dessin de Volvo, un intérieur tristounet tout sauf futuriste et élégant, c'est indigne d'une Prius nouvelle génération (et certainement la dernière de la lignée)

Bien vu pour les éléments de ligne.

Çà fait un peu Civic X dans l’âme aussi!
J'espère qu'au niveau technologies embarquées elle sera à la pointe!

Ps: ils ont viré le logo Toy bleu à l'avant!

Nan mais pourquoi pas d'hybride simple chez nous pour la nouvelle prius ? Pour une fois qu'ils arrive à faire une Prius pas moche ils ne mettent pas d'hybride simple. Ca aurait été très bien pour remplacer ma PII dans le futur.

surtout que le phev c'est payer l'inconvéniant d'une bagnole electrique et d'une thermique simultanée

Sur PTS il y a cette image du dessous d'une prius
https://prius-touring-club.com/libr [...] _prius.jpg
On voit bien le carré pour le levage a l'arrière  

mais pour l'avant c'est moins explicite
 
 
Vous vous appuyerez où pour l'avant ?
J'ai l'impression que le carré entouré est là pour ca

+1
 
Je n'en ai pas l'utilité.

 
c'est pas le truc en acier que l'on voit tout a gauche plutot ?

Auris salement amochée par madame contre un pilier dans notre parking sous-sol, je vous montre pas les dégâts de tôle/peinture nacrée de l'aile/portière ARD qui déchirent le cœur, ça passera en assurance avec franchise de 300€ et +25% malus (0.60 > 0.75), tant pis.    
 
J'espère juste ne pas me faire résilier après 0 sinistre en 10 ans (deuxième année chez Abe!lle Assµrance pour 530€/an en TR)

 
le pilier n'était pas la hier c'est pour ça
 

C'est fourbe un pilier, surtout avec la gente féminine

Smiley compassion.

c'est une P2 ça    
 
ce que t'as entouré est un poids anti-vibration entouré de silent-bloc
 
pour l'AV j'évite toujours de lever au milieu du berceau, si le cric ripe bonjour les dégâts éventuels    je mets le cric soit sur le bas de caisse (l'emplacement prévu pour le cric de secours), ou sur l'ancrage de berceau sur la coque et triangle de suspension (ou y'a la grosse vis) avec une cale en caoutchouc

A gauche c'est l'arrière donc oui il y en a un a l'avant et l'autre a l'arrière