Reprise du message précédent :

 
Autant je confirme que les MX5 se saluent pire que des motards, autant j'ai pas le même retour en Porsche.
J'ai gardé le réflexe de faire des appels, c'est très rare que ça réponde en face, ceux qui sont les plus réceptifs c'est les 986 et 996.
La palme aux 4 air cooled que j'avais croisé a 30km/h dans un village, qui m'ont ignoré superbement avec les regards bien condescendants          

J'ai pas de stats mais j'ai eu des saluts des 997 et 991 que j'ai croisé, j'ai jamais initié, j'ai pas l'habitude (et de toute façon je trouve ça un peu inutile  )

En vrai, on les connait pas, c'est pas nos potes, et même si on partage la même passion c'est possiblement de gros cons: je salue jamais de mon propre chef, et rarement en réponse à un salut.

Bon, depuis que j'ai la XFR j'ai eu le cas seulement deux fois, par des mecs en XF probablement diesel et pauvrement équipées. Je m'y attendais pas du tout et j'ai pas salué surtout parce que j'étais occupé à comprendre pourquoi ces saluts. C'est comme si un mec en Peugeot 308 saluait tous ceux qui ont une autre 308: ils ont pas finis et je vois mal l'aspect communauté / intérêt autour des XF...

Ça me rappelle l'histoire cocasse d'un pote qui a une 997 : un matin il traverse son village avec son quad (agriculteur toussa) et voit un rassemblement de Porsche. Il s'arrête et cherche à discuter avec un propriétaire qui a un modèle similaire à la sienne. Le mec le snobe complètement    
Du coup le pote est rentré chez lui, a démarré sa 997 et est revenu se garer juste devant le mec qui l'avait snobé "c'est bon maintenant j'ai le droit de te parler ?"

Exact, c’est pour ça que la coutume du salut entre motards m’a toujours semblée absurde et royalement fait chier
(et j’ai jamais roulé en BM )

 
Ca m'est déjà arrivé de faire un pouce en l'air à des gens alors que je suis à pied ou dans ma Kakaroq   , récemment j'en ai fait à une W124 hyper clean posée sur des BBS et à un Ineos Grenadier (pour le cran de prendre ça plutôt qu'un Range ou un G). Ils croisent mon regard mais doivent me prendre pour le fou du quartier. Je ferai plus...  
 

 
Boah en vrai je trouve que la fois sur les 5 où la personne te répond compense pour les 4 autres.  

Quand j'avais la RS, les autres conducteurs de RS me faisaient aussi des appels de phares et/ou des pouces levés.
 
Quand j'avais la BMW, c'était plutôt des queues de poissons ou des contrôles de police...

 
le salut c'est plus pour dire: "sympa ta caisse".  
in fine on réserve ça aux anciennes ou aux sportives.
 
à l'époque où j'avais la clio RS, on me/se faisait souvent un signe entre proprio de renault sport.  
avec la MX5, y'a aussi un bon esprit communautaire.
tout ce qui est BMW et autre VAG c'est trop répandu, c'est pas forcément la bonne comunauté   , donc là pas de signes.

Pareil, perso je dis jamais bonjour ni merci aux inconnus.  
 
Jveux dire, on sait pas, si ça se trouve ils tapent leur femme ou payent pas leur impôts
 
 

J'en croise 3 fois par an des mx5 ici. Forcément. Mais j'ai souvent un salut auquel je réponds. C'est sympa comme délire.
En moto ça me fatiguait en revanche. Surtout en IDF. C'est toutes les 2 min.

Entre Lotus on se salue toujours, en même temps en dehors des abords des circuits (ou des rasso mais comme je déteste ça je n'y mets jamais les pieds) je peux compter sur les doigts d'une seule main les rencontres

J'ai croisé une fois une autre Exige V6, en road trip avec mon fils sur des petites routes d'Auvergne, en sortant d'un village je regarde le rétro et là je vois une magnifique 410 orange bien voyante qui me suit, la surprise j'en ai presque crié

Du coup je sors le bras pour le saluer il me le rend, me dépasse un peu plus tard, je le suis et il s'arrête au village suivant, je me gare et on a discuté pendant presque 1h c'était sympa

A part ça j'ai des saluts de MX5 et d'Alpine, parfois de sportives diverses, je les rends si je les vois à temps .. et des cassos avec des Golf GTI ou dans le genre qui eux veulent "faire la course" bien relous et colle au cul

MX5 c'était systématique, communauté très soudée (à part les vieilles de 70 piges en NA/NB qui de toute manière ont des problèmes de vision )
 
M2 étonnamment y'a une certaine reconnaissance mutuelle (Faut dire qu'on est beaucoup moins que les proprios de M3/4/5 ici)
 
La grosse surprise c'est la 718, je m'attendais à être snobé à longueur de journée par les mecs en 991/992 mais ceux qui vont rouler dynamique dans les Alpes ou le Jura me saluent (Bon, pas les chirurgiens en Turbo S sur le trajet maison à Cologny->Clinique Privée à Champel par contre )
 
La GR y'a peu de proprios réactifs (En Suisse, c'est juste une jap 4RM low cost )...Les seuls qui me saluent sont en plaques étrangères, ou la voiture est un peu plus exclusive (les anglais en particuliers sont très fans de cette caisse, j'ai eu plein de compliments en parking de station)

n'exagérons rien, mais disons que le délire "hey, on est de la même communauté" ça ne me parle pas. J'y étais plus sensible quand j'étais jeune permis, mais j'ai rapidement compris que les communautés automobiles c'était pas mon délire, alors les "coucou copain" ont suivi dans la même poubelles.

Et puis, taper sa femme et pas payer ses impôts, ça se repère de loin : ils sont souvent députés.

 
la GR faut avouer qu'on en voit tellement peu, mais qu'on voit tellement de Yaris de base avec l'espèce de kit large, ça met le doute.
mais un peu comme Micky, en général c'est toujours sympa de taper la discute avec un vrai passionné, même si c'est 5 min.

En moto, y a un passif historique qui a amené à cela.
Le paternel est hyper à cheval sur ça car il a connu la mise en place.
En pratique cela va avec le fait de s'arrêter si on voit un autre motard en galère.
(Insert here jbt)

Y'a bien une Tesla sur 3 qui me salue

Je réagis mais je pense grosso modo pareil, même si il m'arrive de faire un signe d'appréciation sur des anciennes un peu cool

Avec la Z4 j'ai parfois des saluts de mimix, je suppose qu'ils sont très myopes. Les 4 Z4 du coin m'ignorent heureusement, sauf celui en m40i Misano.
Et sur ma petite statique, les mecs en Lotus (y compris un gros tocard en Exige full barouf) dont les plus réceptif, et j'ai eu un mec en A110 qui a répondu à mon pouce levé en me montrant son majeur. C'était dans les Vosges, ils sont plutôt rustres , mais quand même  

 
Mais non ?

Ici c'est assez mitigé avec la Z4 aussi, les enfants aiment bien et parfois les darons dans leur monospace/suv sur la route du carrefour mais à part ça rien.

J'ai eu beaucoup plus de pouces levés et de discussions de parking avec la golf 3,  le temps qu'ils comprennent que c'est un modèle bas de gamme déguisé en gti quand j'étais étudiant  .

Quand j'aurais le pognon je la referais à neuf en achevant le déguisement en gti jusqu'au bout avec les jantes du catalogues, faudra pas regarder les freins à peine plus gros que les moyeux  

Si si. Je roulerais en 3008 gris, j'aurais pu penser qu'il m'a confondu avec un autre, mais là...
Bon, c'était un hérétique avec une peinture rose/corail, ceci explique peut être cela.

Je jouais un minimum le jeu et répondais à chaque fois, je suis pas complètement un sauvage non plus.
Mais j'ai toujours trouvé ça bien plus absurde / chiant que sympa / cool, je pense que ça vient aussi pas mal de la répétition intensive du truc.
1 salut de temps en temps quand tu croises une machine intéressante oui, mais 50 saluts pour 50 trucs random par sortie c'est non.
D'ailleurs il me semble que les Parisiens ne s'encombrent pas (ou peu) avec ça et pour une fois je trouve qu'il font preuve de bon sens

Est-ce que les scootiste et les mobylettistes sont concernés par ces saluts ?

 
Fallait pas garer le Z4 vert pétant devant sa baraque quand t'as été niquer sa femme

 
Je trouve ça sympa même si je roule avec sa cousine  

Je n'initie pas mais je répond.    
On n'est pas des bêtes non plus  

 
Féloche ! C'est sobre mais ça doit être un super bon daily    
 
 

Est-ce que tu as su ce que qui était en cause sur la climatisation ?  
La mienne ne fonctionne plus non plus    
 
J'ai trouvé des docs Mazda qui parlent d'une faiblesse sur un raccord du circuit, qui lâche à cause des vibrations du moteur mais je n'ai pas encore investigué dessus.  
 
 

Elle est trop belle avec ce bleu    mais je rejoins l'avis du forum, les jantes noires ne sont pas top.  
 
 

La première fois que l'on m'a salué avec la MX, ça m'a fait bizarre    
Mon seul problème c'est de réussir à trouver d'autres Miata sur la route...  
 
Le salut motard en IDF, j'ai arrêté (puis de toute façon je roule en BM  ). Il y a beaucoup trop de choses à gérer en plus de tendre le pied ou la main. En revanche dès que je sors de l'IDF, c'est systématique.

 
Oui il faut pas longtemps pour qu'un motard s'arrete quand il constate qu'on est en rade au bord de la route, ça c'est resté.
d'ailleurs cette solidarité existe aussi en vélo, chaque fois quelques m'a demandé si javais besoin d'aide, quand j'étais en rade en biclou    
EN voiture...    

Probablement un mec que tu as enervé sur HFR

 
Il en recevrait plus régulièrement

 
J'avais régulièrement des signes d'autres Allemands quand je roulais en France avec des plaques Allemandes, mais ça allait aussi avec des insultes douteuses sur les Boches. Je ne serais pas surpris que l'autre gogol ait du mal avec l'histoire des 100 dernières années .

 
Quel mec en A110 aurait-il énervé sur HFR ?  

Attends un peu de coller un "I   my Dacia" sur une Sandero Stepway, tu vas avoir un vrai déferlement de signes  

Ça peut m'arriver de faire un pouce quand je croise une pépite, mais j'attends ni un retour de la part du conducteur, ni quoi que ce soit d'autre. C'est un peu ma version du "Zarma l'auto mon copain tu t'es mis bien"  

Imagine à quel point lui a dû en rire suite à la tête déconfite que tu as dû lui présenter  

Je pense qu'il faut pas chercher plus loin, bien que vu les ayatollah en Lotus, si les propriétaires d'A110 deviennent pareil, même un mec en Exige sera bientôt considéré comme ne méritant pas de faire partie de la communauté light  

 
C'est marrant, les seules fois où je suis passager en Sandero ou en 107, j'ai l'impression que les autres automobilistes roulent encore plus mal que d'habitude, à faire des queues de poisson ou à griller des priorités pour ne pas passer derrière des pauvres .
 
J'ai aussi roulé en passager en Trafic blanc, c'est le contraire, les gens croient qu'ils vont se faire rouler dessus par un livreur pressé .

 
c'est pas nouveau qu'il y a pas mal de monde qui se traine le noeud en roulant en sandero, tout comme il y a beaucoup d'utilitaires qui roulent comme si c'était une question de vie ou de mort.    
le jour où ils auront adoptés les utilitaires elec aussi puissant que les Tesla, ça sera vraiment la fête du slip!

 
Je confirme, j'ai constaté une agressivité routière supérieure involontaire de ma part sur les Dacia (totalement pas réfléchi/prémédité hein, mais ça m'insupporte dans mon champ visuel)
 
Pas une question de classe sociale (certains ont des Stepway mesboules à 30k+), mais plutôt que la grosse majorité roule à limitation -10/-20 pour gratter 0.3l/100 (c'est évidemment diamétralement opposé à ma façon de rouler)

Avec l'option 65kmh en permanence, que ce soit au milieu des champs ou dans un village.
L'envie de leur offrir une thérapie à base de plomb et de gros sel...

Ici c'est souvent des berlingo et autres partner qui font ça, les sandero étant l'option conduite slow motion.

Mais je préfère ça à la maman dynamique en 3008 GT qui roule à toute blinde mais avec 0 maîtrise et anticipation  

Celle qui reste plus proche de ton coffre qu'un Transit même quand elle a 50 fois le temps de te doubler sur une ligne droite déserte?

On est dans les gros préjugés là  

Étant en RP, et 99% de la faune locale roulant comme des glands, je mets tout le monde dans la même case - et je ne m'en exclu pas