Reprise du message précédent :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/548183
Ils communiquent sur la fiabilité là-bas  

 
Il y a quelques mois j'ai regardé quelques essais. J'ai appris que l'habitacle était un four même par température extérieure basse.

Forcément, ils sont en concurrence avec les produits US.
Genre je peux me vanter d'être plus rapide au 110m haies que Mimi Mathy, c'est un fait, mais pas un exploit.

https://www.google.com/search?clien [...] u8hNg,st:0
 
https://www.youtube.com/watch?v=u1LoIKmYk_U
 
FWIW.

 
Merci de me ramener dans le droit chemin
L'ingéniérie italienne  
 

Forcément, ils ne vendent que le moteur le plus fiable de la gamme chez eux, c'est à dire le 1.6 puretech 180:

https://www.peugeot.com.mx/gama/nue [...] teristicas

Pas de courroie humide, pas de segments en carton et surtout pas d'hybride...

Le 180 n'a jamais été commercialisé chez nous non ? Pour la pollution j'imagine, dont ils se moquent bien chez eux

avec marqué ethanol direct dans la trappe à essence.

 
Sur la précédente génération, si.
 
Pas sur la nouvelle.

Tu dois sûrement connaître, mais ça me fait penser au photographe Alex Penfold qui a fait le tour du monde avec sa 981 GT4, je ne sais pas si il a documenté quelque part la partie administrative.

Il a fait un post récemment, la caisse a 250 000km, moteur changé une fois, boîte d'origine  

 
j'aimerais avoir ce niveau de détachement

 
Oui je connais, c’est un pote de pote Je l’envie tellement ! Il va partout avec. Le pire c’est que le moteur a été changé mais pas en lien avec ses road trip, je sais plus pourquoi exactement, c’était juste après l’achat.  
 
Dernièrement il a fait un événement avec ce pote, tout le monde a été invité avec billet d’avion, lui a pris son GT4 (sûrement défrayé en essence) juste pour faire l’aller/retour en Suède depuis l’Angleterre, un grand malade  

4C , tu devrais qd meme faire gaffe dès le départ.

Sur le 2008 il y a le 1.2, ils ont de la chance les Mexicains de goûter à cette pépite de l'ingénierie française  

 
moteur de l'année à sa sortie quand même.  

Quand il fonctionne il fonctionne bien

 
Plusieurs fois même.

La première année tout va bien

au bout de 20000km tout est bon à jeter c'est devenu la norme

Les meilleures blagues sont les plus courtes  

c'est ton waf qui te glisse ce genre de conneries?    
 
tu as fait tes nouvelles plaques?
 
moi j'ai à nouveau un tripode de cardan dans le sac. toujours le meme.
la graisse s'est évaporée et quand je fais un 0-200, je sens encore comme un tremblement.

 
Chez moi, il était à jeter après 45000kms...

Franchement, je ne trouve pas ce moteur terrible, même quand il fonctionne :

• Ça tremble au ralenti et à <2krpm
• Ça tracte un peu entre 2krpm et 4krpm
• Ça hurle sans avancer à >4krpm
• Ça n'a absolument rien dans le sac à froid, quand on essaye de ne pas faire charger le turbo pour préserver la mécanique délicate
• La maintenance est ridicule

Franchement, un 1.6L HDI avec les injecteurs qui pissent et du jeu dans le volant-moteur double-masse est plus agréable, c'est dire mon amour pour la chose .

Le seul bon point que je vois est le silence en cruisant à ~2krpm, même avec les fenêtres ouvertes.

Edit: la chariotte en question est toujours à vendre s'il y a des intéressés par une charrette ni plaisir ni raisonnable .

On parle bien du 1.2 PT 130 ?
 
Parce que sinon, le 1.2 atmou est une vraie catastrophe d'agrément, mais les perfs ne sont pas dégueu et surtout il boit peu.
 
Alors que le 130, couplé à la boite auto, c'est d'une douceur ce truc. Plein partout jusqu'à 5000tpm (au dessus, circulez y'a rien à voir), consomme rien, inaudible à 130km/h...

J'ai essayé le 1.2L 110ch avec une boite manuelle à 5 vitesse beaucoup trop longue, et dans un mini-SUV mal insonorisé à >110km/h.
 
Franchement, l'agrément d'une rougne citadine atmou de ~2010 est tout aussi mauvais pour la moitié du prix et la même conso.
 
Il me semble que c'est ici que j'avais mentionné que la tenue de route n'était pas si dégueu, même si je n'ai pas eu assez confiance pour tester les limites.

 
Même retour que toi du 130 avec la boîte EAT8 dans une 208. J'avais essayé la version électrique 130cv, la version thermique a le même agrément en utilisation deplaçoir. La 8eme me manque depuis sur toutes les boîtes 7 que j'ai eu, et qui sont prévues pour passer leur dernier rapport des 80km/h en conduite tranquille (PDK en mode normal y compris). Alors que la 8 qui ne passe qu'au dessus de 100 et te permet de cruiser sur l'autoroute a 2000 trs/min

 
J’ai pas pris le temps d’explorer mais pour expliquer mon idée : j’ai utilisé phyphox pour enregistrer les accélérations sur un tour, le sampling time a l’air d’être à 0.07s mais c’est compliqué à exploiter si c’est pas couplé à un gps. D’où mon idée que quelqu’un a bien dû faire une truc qui enregistre et les accélérations et le gps simultanément (ou pas). Et si en plus ça peut directement coller ça en overlay sur une vidéo…    

Ça n’a aucune valeur probante c’est vraiment juste pour voir, je n’ai pas de prétentions de ce point de vue.

topic trackdays

 
Ca me donne envie d'acheter les balances spéciales bagnoles, de peser les voitures, faire une vidéo pour chaque et de montrer les constructeurs qui trichent  

Déchetterie

Ou une coopérative agricole, ou une cimenterie, ou tout autre usine qui expédie du vrac par camion.

Je sais bien que la 4C c'est du bricolage et que faire moins bien qu'une MX5 alors qu'on une monocque carbone c'est la honte, mais on peut peut-être éviter de prendre des décisions si radicales  

 
Ce n'est pas ce que Alfa a a fait avec ce qui restait en stock ?

Non, ils les ont écoulées au fur et à mesure (ouuuuh, si le facteur assuuuuuure) des retours en garantie.

Fallait les prendre en LOA/LLD ces bagnoles. 3 ans t'as pas le temps d'avoir de grosses emmerdes et tu profites de l'agrément du moteur et des qualités de la bagnole
Y'a jamais eu plus de 130 bourrins ? Je suppose qu'ils n'ont pas prévu de version un peu vitaminée de ce moteur

Si, tu as une version 155ch sur la dernière C4.
 
https://www.largus.fr/fiche-techniq [...] 94730.html
 
Je ne sais pas trop son intéret vu le gap de performances limité par rapport à la 130 mais voilà.