Reprise du message précédent :
Si elle sait qu'il faut aller à 6000+, il y aura aucun problème avec 105ch dans une mini-citadine tant qu'elle veut pas doubler un semi-remorque dans un col à 10%.  

La 1 est rigolote car légère et chasse un peu du cul au freinage par contre le moteur est plus coupleux que rageur (toutes proportions gardées, ça reste un 1,5)
T’es assis sur un tabouret

La 2 est moins joueuse au freinage, mais plus stable, plus coupleuse, meilleure présentation et meilleure position de conduite
J’en ai une en stock à l’heure actuelle, agréable à rouler à 80-90%

Effectivement le reste du temps à part que l’échappement fait un poil plus de bruit et les suspensions sont plus fermes, ça reste une Yaris

Pourquoi y’a 2 vitesses indiquées ?

Flashé à 76kmh.
59kmh, c'est la vitesse mini pour que le radar déclenche. Je ne sais pas de quel côté de la limite le 59kmh. C'est une zone 50kmh donc ils sont coulants. Et la limite après le radar est 70kmh, donc j'ai tout faux sur ce coup là.

Du coup tu risque quoi ? Connais pas la législation labas
Permis français ?

Retenu +23kmh, soit 130€ d'amende et 2 points (sur 12) si j'avais eu un permis local.
Les suspensions de permis commencent à +26kmh hors agglo (même si limité à 50kmh) et à +21kmh en agglo, un poil plus et ça me coûtait "un peu" plus qu'un virement (les retraits de permis doivent être signalés à ton assureur).

Yes la toute première en 1.5 105 Ch.
J'ai lu que la 2e gen était moins sympa et comme en plus elle est plus chère, ça tombe bien.
 

 
Excellent argument, bien vu.
 
Plus qu'à traverser la France pour en choper une pas trop rincée.

Ah ouais c'est raide.

Je viens d'aller voir, la I phase 2 est plus fiable et a des aides comme l'ABS.  

ESP déconnectable ?

Ok merci  

Et comment je fais sans le capot noir mat pour ne pas être aveuglé par le soleil rasant en plein talon pointe à l’approche d’une épingle?  

C'est curieux, j'ai toujours entendu qu'il y avait 8 points .

Et même si ton permis n'est pas local, il parait que ça n'empêche que les retraits définitifs. Les Fahrverbots/suspensions ont quelques alternatives (j'ai souvent entendu parler de renvoi du permis au Bled).

N'empêche que j'étais assez fier de n'avoir jamais eu aucune prune en Allemagne ou en Suisse.

J'ai pris +6km/h à mes premières vacances de plusieurs semaines en France, puis +27km/h après un an en France.
Je pense bien m'intégrer .

   
Oui ABS sur la ph. 2 par contre je crois qu'elle n'a jamais eu droit à l'ESP.
 
Edit
J'avais lu ça dans cet article : https://www.caradisiac.com/peugeot- [...] 190557.htm
L'ESP est apparu à partir de la II TS.

Ah oui pardon c'est 8, j'avais tort.
C'est raide: si tu as 6 points, on te recommande un stage de sensibilisation. A 7 points tu n'as plus le droit au stage ni à l'erreur et à 8 c'est 6 mois piéton puis un examen médical et psychologique avant de pouvoir repasser le permis.
Je vais garder mon permis FR

Pas d’esp

J'ai appris, du coup, qu'avant 2014 c'était 18 points. Je sais aussi qu'à l'époque, les collègues utilisaient le forfait "20/20" : 20€ pour moins de 20kmh d'excès hors agglo, pas de points, donc rien à branler. 120 sur départementale, 140 sur voie rapide et autobahn limitée, et on fait quelques virements en fin de mois.

Et après beaucoup se plaignent de la france. Comme d'hab  

 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2979084333
 
   

42cv fiscaux  
Mother of god  

Attends que les expats leur parlent du respect des distances de sécurité  

J'ai fait 2 semaines de conduite en Italie, j'ai jamais vu un clignotant et ne serait ce qu'une once de distance de sécurité. Et personne ne respecte les limites
Je parle même pas des ZTL partout même dans des villages qui pimentent le trajet
J'étais autant content de rentrer que quand je repars de Belgique et de leurs routes pourries

J’avais entendu qu’en Allemagne tu pouvais choisir quand prendre ta période de suspension  
 
En Italie c’est la jungle, je connais pas leur accidentologie mais ça doit être mignon, c’est des barjots  

J’y ai fait trois jours, les bagnoles c’est déjà sport mais alors les 2 roues…

Le nord de l'Italie ça va encore

Lac de Côme / lac majeur / Milan c’est pas vraiment le sud

Oui c'est un peu comme le Canada, 20km/h d'excès de vitesse c'est pas vraiment comptabilisé comme un excès

Avec l'OSINT des zinzins vont trouver où j'habite... Ah non, sans doute qu'ils ont mieux à foutre ça vend du rêve hein le pav mitoyen moisi en RP pour 350k :v

En attendant achetez, très bonne affaire, comme neuve, jamais maltraitée

Bah dans les faits c'est quasi pareil chez nous

C'était pas à cause de la carto tes problèmes de boite ?
Pense à nous partager les proposition d'échange qu'on va te faire, qu'on se marre un peu
J'ai mis la Y en vente depuis vendredi, on m'a déjà proposé un X Plaid (de 2023 ) avec 143000 bornes

Je vais très souvent à Milan, je trouve ça "ok".
 

 
Ca y'est, une page se tourne    

une belle trouvaille pour meubler un container

 
Je me souviens surtout de la coulance des Bullle, avec un coup de gyro pour faire réagir quand ils voient un machin visiblement beaucoup plus rapide que la limite de vitesse dans leur rétro. Un coup de gyro, puis plus rien une fois que le contrevenant a freiné.
Ou une autre fois, avec le Polizist qui arrête un collègue, et conclu par "Soyez prudent, Monsieur FFB-AB1234" alors qu'il avait sorti une excuse bidon pour rouler à >130km/h sur une route de campagne.
Ça m'avait paru complètement dingue en venant d'arriver dans le pays .
 

 
Est-ce que tu parles du "petit-train" sur la voie de gauche de l'Autobahn, avec 10m entre chaque voiture à 150km/h, qui se réduisent à 3m quand il faut attendre qu'un camion finisse de dépasser ? Ou bien les Zürichois qui roulent dans le coffre des Aargoviens qui roulent à 119km/h sur la voie de gauche de l'A1 ?
 
Il a dû y avoir une mise-à-jour du code de la route, vu que les distances de sécurité pour suivre un véhicule et doubler/croiser un piéton sont passées à 50cm en France .
 

Il me semble que tu as un CV bagnole très fourni aussi, ça a pu jouer

J'ai possédé moins de 10 bagnoles dans ma vie et essayé peut être le double, ça m a pas paru si mal

 
T'es pas censé le changer en DE ton permis si tu y résides?!  

Non, dans la vie réelle, les radars sont précis au dixième de km/h, les 5km/h ou 5% c'est 100% un cadeau fait par l'état en ta faveur
Source : j'ai fait de la métrologie sur des radars

Le père d'une amie en a fait, et en fait t'as quelques cas particuliers où la vitesse peut être faussée, ce qui implique une tolérance(m'a-t-il dit). Dans la pratique il me disait qu'en effet la probabilité que cette tolérance soit nécessaire était quasiment nulle.

Maintenant les applications métiers qui gèrent les contraventions sont capables de selectionner en fonction de critères bien précis les flash non réglementaires et les balancent à la poubelle.

Bref quand on reçoit une amende pour excès de vitesse c'est pour une bonne raison

La photo est pas si mal !

Il y a un moyen de récupérer des points ? Ou c'est un lent décompte vers la perte de permis ?

On est aller dans la région de Rome l'an dernier. Le 1° jour, tu prie. Le 2° tu analyse et le 3° tu conduit comme eux.
Et en fait c'est assez simple. Aucun respect des limitations de vitesses (dans les 2 sens) et tu colle la voiture précédente pour lui expliquer qu'elle te gène.
Si quelqu'un te colle, tu laisse passer. Au final j'ai trouvé que ce n'était pas ça le plus fou. Mais plutôt l'architecture routière en général complètement débile.
Avec des voies d'insertions de littéralement 1m sur la voie rapide/autoroute. Idem pour les sorties. Ou les ponts qui te font faire 2km (rééls) là ou une boucle de demi tour aurai suffit. Des fous.

Mention spéciale à une insertion par la gauche sur une voie rapide sans visibilité.

Le problème, cela n'a jamais été les radars. C'est l'optimisme des compteurs et leur relative fiabilité.

Depuis easyrad ça fait bien longtemps que la perte de points est devenu un non sujet.
Je dois en être à une quinzaine de points sauvés.

Sinon vous avez le droit de rouler aux limitations aussi

La course de 0 a 50