Reprise du message précédent :
Dites les hauts savoyards, vous auriez un garage à recommander sur scionzier / cluses?
 
J'ai changé de boulot depuis peu, faut que je fasse les plaquettes / disques de mon Daily, vu mes horaires il me faudrait un garage à coté de là où je bosse mais je n'en connais pas.
 
Merci
 
Ps : suite à un léger bruit au freinage ce soir, je viens de tilter que mes plaquettes ont quasiment 100 000km, je pense que c'est temps de changer

Ça fait des étincelles quand tu freines ?

C'était sûrement les plaquettes, maintenant y'a les disques avec

Je croyais que le niveau de ldf baissait suffisamment pour allumer le voyant quand les plaquettes sont bien usées.  

La prochaine sera un achat neuf que je garderai jusqu'à être obligé (législation ou bagnole qui tombe en ruine) de passer à l'électrique. Si j'étais intelligent je garderais la z4 à la fin de son contrat l'an prochain, mais je suis très con.
 
Et en plus les bagnoles c'est comme les slips, j'aime pas quand quelqu'un d'autre y a mis son cul avant moi.

c'est combien les disques made in dieppe qui n'existent pas en aftermarket?

Boaf si tu ne cherches pas à pioncer dans l'une des chambres, c'est sympa pour le brunch du dimanche

 
Je suis trop pauvre pour un V8 neuf donc

 
Les Ferrari sont toutes moches. ca fait partie de leur charme.  
Comme une fille mignonne qui louche un peu. Ou des taches de rousseurs.  
 

 
 
La M3 E92 qu’on était allé chercher en Suède est à vendre. Très peu probable d’en trouver une plus propre que celle-là vu que l’ancien proprio était un grand malade (vidange au delà des préco constructeurs, analyses d’huile…). Évidemment suivi complet avec carnet, révision récente chez BMW (en France), jamais de circuit
 
Elle a des KW V3 pour les nazis de l’origine et un échappement M performance
 
Le prix est conforme au marché, mon pote tente pas de se faire 10k€ de bénéfice parce que la caisse est menthe mais ça reste x2 par rapport à une guez rincée
 
Pour les intéressés vous pouvez me MP pour plus d’infos mais sinon l’annonce est trouvable sur le bon coin assez facilement

Déjà lassé ? T'en cherchais pas une toi d'ailleurs ?

 
Il change très souvent, effectivement se lasse vite et change très rapidement d’envie, il a qu’une seule voiture dans le garage qui reste et qu’il vendra jamais  
 
Non, j’ai failli avoir une M3 E46 mais j’ai pas osé franchir le pas car c’était mono usagé (très préparée trackday)  
 
J’aurais adoré avoir une M3 E92 qui aurait pu passer à l’achat mais pour le moment j’ai pas les moyens de l’assumer

Tu m'étonnes les prix ont grimpés aussi en LHD

4 places FTW  
 
un jour peut être

 
Au vu du prix annoncé je pensais voir 60k Avec une petite négo le prix est pas si mal placé en comparaison des autres.
Elle fait tellement envie cette caisse.

Y'a 4 places dans une E92
J'utilise ma F87 comme familiale, pas de plaintes (ou je les écoute pas )
 
Une M3 E92 ça va pas descendre, seule en V8/dernière en atmo (et pour peu qu'il  y ait une boite manu...)
80k dans 5 ans

Il connaît très bien le marché et ce n’est pas un rêveur, elle est au bon prix (je connais pas à quel point il est prêt à négocier)

 

 
Je suis trop pauvre et pas assez pervers pour mettre autant d'argent dans quelque chose qui présente le défaut qui m'excite

En même temps toi tu descendrais en perfs pour le double du prix

On pourrait avoir le lien de cet M3 svp

 
MP mais sinon ça prend 3 sec à trouver hein

elle est bleue (je présume)

Elle est très belle en tout cas cette M3

Ne l’achetez pas, ça me permettra de continuer à rouler avec  
 

Dis à ton banquier que c'est un bon placement, problem solved

C’est mon métier parfait

J'ai du rater des éléments alors mais retrouver une M3 E92 sur LBC sans plus d'info, autant jouer au loto    
Je te MP

"M3 KW", voitures, toute la france, c'est la première

Yes j'ai vu. La config est sublime.

 
 
C'est surtout quand tu annonçais x2 par rapports aux guez, car sérieusement à 30k affiché t'as de sacré saucisses.
 
La config est top, si seulement je pouvais  

J'ai enfin essayé une sss3 hybride et cet essai confirme que c'est ce qu'il me faut
Elle n'est pas raide du tout, la hauteur de caisse standard est pratique sans nuire au comportement dans un usage daily.
L'insonorisation n'est pas si nulle que ce à quoi je m'attendais au vu de la légèreté et des matériaux.

Ça accélère suffisamment et ça reprend vraiment bien !

Les options d'assistance ne sont pas trop intrusives. Le bip du front assist n'est pas atroce même si ça déclenche tôt.
Bref, pas radicale mais pas ridicule  

J'ai un doute sur les sièges baquets, assez étroits, et leur adaptation aux formes féminines.
C'est quoi les mensurations de vos femmes @Athrun, Mongoose et Fabien, et que disent-elles du confort ?
Mme n'a pas daigné m'accompagner, elle désapprouve la mise au rebut de ma Yaris 2 et cette dépense somptuaire  

J'y retourne la semaine prochaine pour valider et ensuite 2 mois de délai car véhicule de démo fraîchement immatriculé.

Ah oui le plus important : bleue toit noir

 Zéro résultat

https://www.leboncoin.fr/voitures/2150050142.htm

Forcement, y a pas KW dans le titre

Une BM en couleur bleue avec jantes CSL c'est qd même le top...  

Si j'étais encore en métropole je me serai bien laissé tenter.

 
Très jolie en Interlagos.
 
Et puis tellement rare avec un historique aussi complet...

La mienne n'aime pas les sièges baquets en général, ça remonte sur les côtés et on ne peut pas se tenir n'importe comment (j'me bats souvent avec elle sur l'importance de la position en voiture en cas de choc , ma femme est spéciale, ça ne la dérange pas de ne pas entretenir sa voiture pendant 5 ans, de croiser les jambes en passagère ou de rouler avec 1 bar dans chaque pneu mais si tu roules à 82 au lieu de 80 t'es un nazi à exterminer )
Quand elle se tient bien du haut de son mètre 74 et ses 63 kilos c'est nickel

Sinon ça se permet d'être moins cassant que sa yaris hybride donc elle apprécie le confort (enfin relatif c'est pas une xantia non plus)

https://www.leboncoin.fr/voitures/2149960611.htm

Athrun Zala
Tant qu'elle ne met pas les pieds sur le TDB ou par la fenêtre, ça va

 
1m56 - 48kgs. Elle est assez bien maintenue dans les sièges. Moi même je le suis aussi et j'ai pas les mêmes mensurations
Elle aime beaucoup sa SSS même si elle en exploite 20% du potentiel