[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

micky78

Get ripped or die tryin'

Reprise du message précédent :

intersigne a écrit :

"J'suis désolé messieurs dames mais y a un touriste qui bloque toute la circulation devant"

Non pas du tout je sortais des stands je venais de le laisser passer
Ensuite je l'ai suivi mais les PS4 ont eu un coup de chaud un moment

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eclaireur

sniperr a écrit :

Les volumes de ventes sont insuffisants pour qu'on prenne le temps de leur trouver une catégorie

sniperr a écrit :

Si immat FR déjà, pas de malus
Si import, malus -10% de réduction par année d'ancienneté

Oui, l'idée c'est de l'acheter en France directement :jap:

Mais si pas de malus, on se fait pas allumer dérrière sur la carte grise ?

Message cité 1 fois

le-poulpe

CONTRADICTION IS BALANCE

Oliv_CTR a écrit :

[:moundir] sablage au compresseur avec des billes de bois (c'est la méthode BMW avec le N54, enfin dans les pays où ils reconnaissent que le problème existe, IE ni en France ni en Suisse )

C'est de la coquille de noix, plus exactement, me semble-t-il.
J'ai fait faire ça par ADW SHOP, en banlieue parisienne.

manisque

Kronick91 a écrit :

Comme le fait qu'elle sonne bien avec une ligne.

Aujourd'hui mon avis est beaucoup plus favorable qu'avant, où je denigrait beaucoup la 350Z et la 370Z. Ce sont clairement de bonnes voitures. En revanche, les propriétaires et fanboy jap leurs prêtent des qualités qu'elles n'ont pas, je crois que c'est ce point qui me dérange le plus. Pour le prix en revanche c'est un super choix, ça reste dynamique et le moteur est agréable à rouler. Si en revanche c'est pour faire le con et avoir une caisse marrante, il y a erreur de casting. Et la sonorité tant vantée je la trouve vraiment pas exceptionnelle. Avec une ligne c'est bruyant, mais toujours pas agréable, avec des collecteurs long comme Sephiroth en parlait j'ai jamais entendu et peut être que ça changerait mon avis, en tout cas c'est vraiment pas le point fort de ce moteur je trouve.

Ouais, ça fait un super bruit [:oieruoz:5]
https://www.youtube.com/watch?v=HrU_x2_L58U
Et puis ça marchfor, t'as vu comment ça laisse la 206 sur place vers 1:50 ? Pareil avec la S13 de Crousti vers 4:05 .

SirGallahad a écrit :

Tu met Secma où dans tout cela ?
THP donc remorque uniquement ?

Il existe une version avec un K4M réputé pour sa fiablité vu que même Dacia l'a récupéré [:ke du boum boum:1] .

Message édité par manisque le 08-11-2021 à 10:03:08

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

MantaFahrer

Blaireau exporté

SirGallahad a écrit :

Tu met Secma où dans tout cela ?
THP donc remorque uniquement ?

Avec le reste du catalogue Plastic Omnium :spamafote:

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Nico77

micky78 a écrit :

Ah bah oui c'est lui alors il était avec un mec en XBOW
J'ai fait une session en fin de journée derrière lui début juillet

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/52837

Cool
J'ai déjà testé la XBOW sur route ouverte, c'est n'importe quoi comme truc.
A priori sur circuit c'est quasi insuivable à part en ligne droite qui permet aux trucs bien puissant qui se sont fait déposer dans le sinueux de pouvoir repasser
Tu roules avec quelle Lotus ?

Message cité 1 fois
Message édité par Nico77 le 08-11-2021 à 10:08:29

intersigne

/!\ SJW /!\

sepiroth a écrit :

Mon ex 350Z de l'extérieur. On aurait dit un V12 au Mans dans les années 80-90

Collecteurs Long EL PPE Racing
Y-Pipe Motordyne
Ligne monotube avec sortie single

https://www.youtube.com/watch?v=uJsq7umA0f8

J'aime bien [:pingouino]

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Roll out !

Jambier

eclaireur a écrit :

Salut,

j'ai raté un épisode peut-être, mais ça se passe comment les malus écologique/ prix de carte grise pour les voitures d'occasion ?

sniperr a écrit :

Si immat FR déjà, pas de malus
Si import, malus -10% de réduction par année d'ancienneté

eclaireur a écrit :

Oui, l'idée c'est de l'acheter en France directement :jap:
Mais si pas de malus, on se fait pas allumer dérrière sur la carte grise ?

- Malus sur l'occasion uniquement au dela de 10cv fiscaux
- Pour la Civic: De 15 à 35 CV 1000 euros

Sachant que du coup, le prix du malus que le mec a payé sur la bagnole neuve se trouve répercuté sur le prix de vente en occasion hein
Et que la plupart des offres de truc musclé que tu vois sur internet sont en fait des bagnoles à importer :sweat:

Enfin une Civic tu dois trouver sans trop de soucis.

Message cité 2 fois

eclaireur

Jambier a écrit :

- Malus sur l'occasion uniquement au dela de 10cv fiscaux
- Pour la Civic: De 15 à 35 CV 1000 euros

Sachant que du coup, le prix du malus que le mec a payé sur la bagnole neuve se trouve répercuté sur le prix de vente en occasion hein
Et que la plupart des offres de truc musclé que tu vois sur internet sont en fait des bagnoles à importer :sweat:

Enfin une Civic tu dois trouver sans trop de soucis.

Ca fait partie du problème

Par "Malus sur l'occasion uniquement au dela de 10cv fiscaux", ça veut dire que ma Civic de 20CV d'occasion a un malus non ? C'est pas contradictoire avec le reste du message ?

yatta91

Jambier a écrit :

- Malus sur l'occasion uniquement au dela de 10cv fiscaux

C'est fini ca, non ?

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

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Nico77

Plus de malus pour l'occasion en France mais toujours pour un véhicule importé au même titre que le neuf.

micky78

Get ripped or die tryin'

Nico77 a écrit :

Oui les KTM sur petit circuit genre les écuyers il y a que les cat qui peuvent suivre, après à Dijon par exemple il faut une 991 GT3 RS ou une McLaren pour suivre (je parle stock bien sûr). A Spa la KTM se fait larguer par ces dernières
J'ai une Exige 350 (la V6S améliorée)

Message édité par micky78 le 08-11-2021 à 10:52:15

Jambier

yatta91 a écrit :

C'est fini ca, non ?

Depuis quand ? [:dks]

Je sais que le "malus annuel" de 136€ est censé être terminé, par contre celui sur les occasions je sais pas, ils l'ont viré en même temps c'est ça ?

edit:

Citation :

Au 1er janvier 2021, les taxes écologiques sur les véhicules d’occasion sont supprimées. En effet, l'article 55 de la loi de finances pour 2021 a finalisé la réforme du malus écologique.

Ca a bien disparu :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Jambier le 08-11-2021 à 10:53:45

eclaireur

Donc reste finalement sur la carte grise à payer en cas d’achat d’une sportive en Fronsse

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Jambier a écrit :

Je sais que le "malus annuel" de 136€ est censé être terminé,

Quelqu'un l'a déjà payée celle là ?

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

Nico77

Ce qui fait que l'import est plus forcément aussi intéressant qu'avant. A voir cas par cas.

Message cité 2 fois

Jambier

Nico77 a écrit :

Ce qui fait que l'import est plus forcément aussi intéressant qu'avant. A voir cas par cas.

L'import sur les autos jusqu'a 2017 ça vaut le coût mais après tu te tape des malus de malade donc en effet...

yatta91

Nico77 a écrit :

Ce qui fait que l'import est plus forcément aussi intéressant qu'avant. A voir cas par cas.

Ca l'est encore pour des grosses sportives qui sont exemptés de malus ou pour celles dont le prix final (prix d'achat + malus) reste inférieur à ce qu'on peut trouver en France.

Mais d'une manière générale, le durcissement du malus en 2017 rend moins intéressant l'achat à l'étranger d'une sportive récente d'après 2017.

Une pauvre Leon Cupra de 2017 qui se prend 4000 balles de malus dans la gueule par exemple... [:vave:4]

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un seul n à tuning de m*rde

micky78

Get ripped or die tryin'

A voir au cas par cas car en France le malus à l'achat est aussi répercuté sur le prix de l'occasion

Message cité 2 fois

yatta91

micky78 a écrit :

A voir au cas par cas car en France le malus à l'achat est aussi répercuté sur le prix de l'occasion

Sur des modèles rares (Golf R, Mxxx...), c'est souvent le cas.

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un seul n à tuning de m*rde

lapattefolle

MantaFahrer a écrit :

bâche/révision printanière/remorque/piste/remorque/bâche/chargeur batterie/remorque/piste/remorque/hivernage/annonce LBC

[:smb2307:5]

yatta91

Pour parler de choses plus gaies

https://www.youtube.com/watch?v=tQZUC22JC3U

La rencontre entre le meilleur de l'atmo et ce que l'angleterre a eu de mieux à nous offrir ces 15 dernières années.

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un seul n à tuning de m*rde

ToO_K

MantaFahrer a écrit :

Uniquement pour les perfs, les possesseurs de LIR.
Uniquement pour le rapport qualité/prix, les possesseurs de Dacia.
Et la 370z, peut être qu'en changeant toute la ligne d'échappement et la moitié des suspattes elle chante mieux qu'une LFA et tourne autour d'une Atom, mais d'origine elle jappe gras, elle est vaguement tape-cul, elle a une gueule de robot Gundam, un intérieur triste et vieillot (et la réputation de la 350z qui lui colle au porte-gobelet), et une image... fanboys de la géńération Dorothée, couverture de GTI Mag, reine de NFSU2.

Quand je parlais de subjectivité, quant a l'image que certains se font de la 370z par rapport à NFS, ou le délire fast n furious ou tuning, je trouve que c'est une approche biaisée.
Comme si l'on basait son point de vue sur BMW à travers ce que l'on voit dans les "quartiers populaires de banlieue"...

Je ne suis pas un fanboy de 370z, mais je lui reconnais des qualités indéniables, un excellent rapport qualité prix, et j'invite plutot à monter à son bord ou à l'essayer avant d'avoir un avis aussi tranché.

Message cité 1 fois
Message édité par ToO_K le 08-11-2021 à 12:59:05

Martin2troie

A la droite du Menhir

ToO_K a écrit :

Comme l'on basait son point de vue sur BMW à travers ce que l'on voit dans les "quartiers populaires de banlieue"...

Ou de commerciaux agressifs sur la route [:martin2troie:2]

Note que BMW est suffisamment distribué pour qu'il y ait "beaucoup" de profils différents au volant.
Les 3x0z sont quand même plus rares et plus niches.

Message cité 1 fois

Jambier

micky78 a écrit :

A voir au cas par cas car en France le malus à l'achat est aussi répercuté sur le prix de l'occasion

Et d'ailleurs ça fait ricochet:

- Un modèle X
- Qui se fait taxer fort depuis 2018
- Fait monter le prix du modèle en occasion, y compris celles achetées sans trop de malus, du genre millésimes précédents

Message cité 2 fois

ToO_K

Martin2troie a écrit :

Ou de commerciaux agressifs sur la route [:martin2troie:2]

Note que BMW est suffisamment distribué pour qu'il y ait "beaucoup" de profils différents au volant.
Les 3x0z sont quand même plus rares et plus niches. [:martin2troie:2]

Et pour avoir arpenté pendant 6 mois les annonces avant de trouver la mienne, elles sont majoritairement "stock", pas autant tunées que les 350z.
Donc plus loin du cliché tuning.

Message cité 1 fois
Message édité par ToO_K le 08-11-2021 à 13:47:00

Karma-design

Jambier a écrit :

GT86 plus chère aujourd'hui que quand je regardais en 2017 :love: (pour un modèle globalement vendu en 2013... donc deux fois plus vieux aujourd'hui)

---------------
Doing god's work in the devil's playground

MantaFahrer

Blaireau exporté

ToO_K a écrit :

Et pour avoir arpenté pendant 6 mois les annonces avant de trouver la mienne, elles sont majoritairement "stock", pas autant tunées que les 350z.
Donc plus loin du cliché tuning.

Et donc elles n'ont pas la ligne full barouf qui sonne "comme un V12 au Mans" ni le châssis affûté. C'est ballot.

Message cité 2 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

micky78

Get ripped or die tryin'

Jambier a écrit :

Et d'ailleurs ça fait ricochet:

- Un modèle X
- Qui se fait taxer fort depuis 2018
- Fait monter le prix du modèle en occasion, y compris celles achetées sans trop de malus, du genre millésimes précédents

Complètement

kadreg

profil: Utilisateur

EVO_Clubic a écrit :

Quelqu'un l'a déjà payée celle là ?

oui

dans la famille, qui roule en X6. Il a été faire un scandale à la préfecture comme quoi ça voiture était récente, donc ne polluait pas

---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose... -- laissez moi troller sur discu !

Martin2troie

A la droite du Menhir

MantaFahrer a écrit :

Et donc elles n'ont pas la ligne full barouf qui sonne "comme un V12 au Mans" ni le châssis affûté. C'est ballot.

Elles sont juste grasses comme une rillette du Mans

c'est_pas_ma_faute

sepiroth a écrit :

Non je plussoie avec lui. De bon combines filetés avec des silentblocs rigides et une bonne geo donnent un excellent comportement, des collecteurs et une ligne et le VQ37 sonne super bien, comme le VQ35

Mon ex 350Z de l'extérieur. On aurait dit un V12 au Mans dans les années 80-90

Collecteurs Long EL PPE Racing
Y-Pipe Motordyne
Ligne monotube avec sortie single

https://www.youtube.com/watch?v=uJsq7umA0f8

Pour replacer dans le contexte

V12 au Mans années 80-90 : https://www.youtube.com/watch?v=ql9FP3tfSdo
V6 ayant une belle sonorité : https://www.youtube.com/watch?v=D2OlsCu1tfc

Message cité 3 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

ToO_K

MantaFahrer a écrit :

Et donc elles n'ont pas la ligne full barouf qui sonne "comme un V12 au Mans" ni le châssis affûté. C'est ballot.

Je n'ai jamais fait de comparaison avec la sonorité d'un V12.

Simplement, reprocher à une voiture stock qu'elle fasse peu de bruit, ou reconnaître que la suspension de la 370z stock n'est pas des plus affûtée (c'est une GT), je ne vois pas bien où est le problème.

Il n' y a rien de plus trivial sur ce genre de voiture que de changer une ligne quand on veut plus de bruit, , ou de changer la suspension pour la rendre plus précise.

Cela ne change pas les qualités intrinsèques de la voiture...

Message cité 1 fois

manisque

c'est_pas_ma_faute a écrit :

V6 ayant une belle sonorité : https://www.youtube.com/watch?v=D2OlsCu1tfc

Ça fait le même bruit qu'une Toyota Aygo à l'échappement rouillé et à l'admission mangée par des rongeurs [:casediscute] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

duck69

MantaFahrer a écrit :

Un truc presque toujours anglais, presque toujours sur chandelles, pensé pour peser le moins possible parce qu'un pauvre, un jour, a décidé qu'il vaut mieux un moteur anémique dans une caisse à savon qu'un V12 dans une 250GTO. (30% moins cher pour le même rqp).
Et ca a donné les Lotus 7 (les Caterham d'aujourd'hui), les Lotus Elise et... ah, c'est tout. Avec quelques clones et une vague de brols imbitables il y a 15 ans quand la mode du trackday battait son plein: Ariel Atom, BAC Mono, mais là c'est du jouet de piste vaguement homologué pour la route qui fait bâche/révision printanière/remorque/piste/remorque/bâche/chargeur batterie/remorque/piste/remorque/hivernage/annonce LBC

[:pillywiggins]

Cette veritance [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

ToO_K

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pour replacer dans le contexte

V12 au Mans années 80-90 : https://www.youtube.com/watch?v=ql9FP3tfSdo
V6 ayant une belle sonorité : https://www.youtube.com/watch?v=D2OlsCu1tfc

Ma 370z est plus proche de ça :
https://youtu.be/lOu8BPHo3pY

(Autant qu'il soit possible de se rendre compte à travers une video YT)

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Un 4 cylindres avec un ITB sonne mieux que ça, et sans faire chier tout le voisinage en roulant normalement.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 08-11-2021 à 15:08:08

yatta91

ToO_K a écrit :

Il n' y a rien de plus trivial sur ce genre de voiture que de changer une ligne quand on veut plus de bruit, , ou de changer la suspension pour la rendre plus précise.

Mais justement, même si c'est trivial, ca veut bien dire que la voiture de base est bof.

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un seul n à tuning de m*rde

tomsoft

duck69 a écrit :

[:pillywiggins]

Cette veritance [:implosion du tibia]

Je pense que c'est aussi vrai que ton avis d'expert sur les femmes.

Message cité 1 fois

duck69

tomsoft a écrit :

Je pense que c'est aussi vrai que ton avis d'expert sur les femmes.

Tout n'est pas faux , faut être sérieux , le coup du chargeur de batterie par ex

Message cité 1 fois

Le Profanateur

Passéiste désincarné

Pas la peine de le relancer...

Message cité 1 fois

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

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