[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

manisque

Reprise du message précédent :

lsage a écrit :

J'avais une Xsara VTS phase 2 avec le TU5 JP4. J'ai fissuré le collecteur d'échappement sur autoroute allemande, perdu la ligne d'échappement après la rouille de ses attaches au niveau de la roue de secours (réparé temporairement avec un cintre), et l'alternateur est mort une veille de départ en vacances. Et c'est tout pour les pannes mécaniques moteur. En pannes électriques, il y avait les ampoules avant gauches à changer tous les 20.000 km (il faut démonter le calculo pour les atteindre ou avoir de très petites mains). Citroen n'a pas de solution pour ca sauf changer tout le faisceau (joie du 1er modèle avec multiplexage). Et pour finir en beauté, en pannes mécaniques périphériques, j'ai eu la vitre qui tombe dans la porte en sortie de parking souterrain un jour de pluie, suivi de la garniture de porte qui tombe quand on la claque (clips à usage unique non remplacés par Citroen lors de la réparation de la vitre) et la joie du siège passager qui ne se rabat plus et condamnant l'accès aux places arrières par le coté droit.

[:vave:4]

Ces broutilles .

Spoiler :

La tresse d'échappement tient avec des colliers à tuyaux et une barquette en alu (ça semble étanche au ralenti et ça étouffe le bruit [:etesla:5] ).
La pompe de DA suinte depuis toujours et fait des bruits bizarres depuis que j'ai changé les galets d'accessoire, j'ai le fusible des feux de position droit qui saute une fois par an parce que le switch de boite-à-gants (éclairée ) avait des faux-contacts, j'ai réparé la vitre électrique arrière condamnée par l'ancien proprio sans aucun souci avec la garniture de porte (clips ré-utilisables + vis d'origine). Aucune panne immobilisante.

Ça me semble similaire, sauf qu'on en est à 20 ans d'utilisation [:leuen:1] .

Message édité par manisque le 02-09-2021 à 23:22:01

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

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Fifou63

Belle vidéo qui montre le plaisir de conduire -avec le sourire- une vieillerie comme mon Sprint :love:

https://www.youtube.com/watch?v=lUYEXE3-AXI

(bon, vaut mieux couper le son...)

Message cité 2 fois

Jambier

Fifou63 a écrit :

Belle vidéo qui montre le plaisir de conduire -avec le sourire- une vieillerie comme mon Sprint :love:

https://www.youtube.com/watch?v=lUYEXE3-AXI

(bon, vaut mieux couper le son...)

Davide Cironi
https://youtu.be/yvoRKBp-CO0?t=3557

:love:

Message cité 1 fois

yatta91

Ca me donne envie de faire la même avec une Super 5 SL.

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un seul n à tuning de m*rde

zephs

Je suis allé tater le terrain pour des garages qui prendraient en charge une XK. Un petit garage en banlieue lyonnaise qui ne paie pas de mine de l'extérieur, il faut voir ce qui était en cours de réparation, entre autre :

Z8
Ferrari Daytona
DB6
Esprit
Type E

Et ça :

[:vindev_hell]

Message cité 5 fois

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Vends chaussures (Alden, Weston Churchs etc.)

frenchieisverige

Nej, men HEJSAN!

lsage a écrit :

[:alertequalitay]
Tu chauffais le collecteur en vue d'aller au Nurb' ou quoi? :lol:

Message cité 1 fois

---------------
[TU]: Linux Mint | NAS Homemade | Noyau Linux | OpenMediaVault | Windows 11

MantaFahrer

Blaireau exporté

zephs a écrit :

[:cerveau abde]

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

delantera

Hail Seitan.

On dirait qu'on a gommé l'arrière sur photoshop

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

MasterSam

Paster of Muppets

Fifou63 a écrit :

Belle vidéo qui montre le plaisir de conduire -avec le sourire- une vieillerie comme mon Sprint :love:

https://www.youtube.com/watch?v=lUYEXE3-AXI

(bon, vaut mieux couper le son...)

Je quote pour plus tard

zephs a écrit :

Z8 :love:

Et bordel l'Aston [:haha in love] Toujours vu que les 3 même photos dans l'Auto-journal de 1996 (ou par là) et la même chose sur les internets, ça doit faire qqch à voir en vrai !
Balance l'adresse en MP, j'vais ptet me "perdre" dans ce coin :whistle:

Autrement rien à voir, mais niveau sécurité de paiement, dans l'ordre:
- Paycar
- chèque de banque (vérifier avec l'agence etc)
- virement entre particuliers

? Je sais pas quelles précautions prendre mais si j'peux éviter de voir les sous repartir dans l'autre sens...

Message cité 1 fois

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Fifou63

Jambier a écrit :

Davide Cironi
https://youtu.be/yvoRKBp-CO0?t=3557

:love:

Je suis abonné à sa chaine
Forcément, un gars, sympa en plus, qui adore les Alfa 75, je ne pouvais pas l'ignorer ! :love:

Message cité 1 fois

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Fifou63

zephs a écrit :

Han ! :ouch: :love:

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

zephs a écrit :

Bha voilà ! C'est bien plus fun qu'une Sub WRX ou une V70 T5 ! [:zedlefou:1]

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

manisque

frenchieisverige a écrit :

[:alertequalitay]
Tu chauffais le collecteur en vue d'aller au Nurb' ou quoi? :lol:

Tu vas dire que tu n'as jamais vu de collecteur ou de catalyseur légèrement rougir ? Ça n'arrive pas tous les jours jusqu'au cat et le collecteur est souvent caché par des tôles pare-chaleur. Le tps de chof respecter, c'est justement pour éviter de fissurer le collecteur .

Fifou63 a écrit :

Je suis abonné à sa chaine
Forcément, un gars, sympa en plus, qui adore les Alfa 75, je ne pouvais pas l'ignorer ! :love:

Les prises de vue et les rebuilds sont de toute beauté. IMO ça manque de détails techniques et il y a trop de sentiments, mais c'est de la super qualitay.

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

zephs

MasterSam a écrit :

Je quote pour plus tard

MasterSam a écrit :

Info donnée en mp.
Oui ca fait quelque chose, surtout que cetait à moitié sous bâche, j'avais pas vu au début.
Plaque étrangère, le gars me dit que c'est un gros collectionneur étranger qui affrête un camion de temps à autre pour faire plusieurs entretiens d'un coup. Un autre monde quoi.

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Vends chaussures (Alden, Weston Churchs etc.)

duck69

Je veux bien l'adresse en mp aussi !

frenchieisverige

Nej, men HEJSAN!

ov3rflow a écrit :

Ok bah sinon je la fait classique

Mon cahier des charges c'est une Sub WRX Break. C'est bien ?

Je viens de voir passer une 156 GTA Sportwagon. V6 Busso :love:

manisque a écrit :

Que sur des vidéos YT

Message édité par frenchieisverige le 03-09-2021 à 14:42:31

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sadicologue

What's in the booox!!!

zephs a écrit :

Donc y'en a qui roulent pour de vrai :love: :love: :love:

aldayo

Poisson rouge de compétition !

Cyroc a écrit :

Une 996 turbo cabriolet bleu marine :love: mais d'ici là les rares propres seront intouchables

Sinon, vu qu'il y a un paquet de ND sur le forum, c'est quoi le meilleur silencieux pour la rendre moins aphone ? J'adore le bruit au démarrage, mais en roulant c'est trop discret je trouve. Sans tomber dans le William Saurin full barouf qui fait le bruit d'une after soirée cassoulet, juste un truc pour entendre un peu plus le moteur.

En fouillant un peu je vois passer les noms BBR supersport, cobalt, etc, mais le prix varie entre 350 et 800€, avec des disponibilités aléatoires...

Si tu veux du bruit en roulant, mieux vaut privilégier l’admission (filtre et/ou boite à air) que le silencieux !

Perso, mon V8, je l’entends bien chanter que voiture à l’arrêt et en me foutant moins même derrière.
Dedans, c’est trop insonorisé.
Et dès que tu dépasse les 50km/h, le vent plus le fait que tu te déplaces fait que pour entendre un échappement correctement, faut un truc pas légal niveau dB

Pour le V8, c’est une injection : consomme moins mais quasi aucun bruit d’admission VS ceux à carbu rond chromé.

Sur la RX, j’ai décloisonné la boite à air : que du bonheur !
Un son grave quand tu tapes dedans au delà de 4000trs mais plus rien quand t’es en vitesse stabilisé, même à 5000trs (idéal pour les voies rapides donc)
Et ce plaisir d’avoir du son qui sort vraiment coté moteur plutôt que de derrière la voiture :love:

Message cité 1 fois
Message édité par aldayo le 04-09-2021 à 13:38:14

manisque

Injection directe ?

Parce que des charrettes à injection qui font du bruit dans l'admission, il y en a un paquet .

Par exemple ici, on voit bien une rampe d'injection, mais je ne pense pas que le K20 soit muet [:filoufillon:9]

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

micky78

Get ripped or die tryin'

L'avantage d'avoir le moteur juste derrière toi c'est que tu l'entends mieux

Message cité 1 fois

Badcow

aldayo a écrit :

Si tu veux du bruit en roulant, mieux vaut privilégier l’admission (filtre et/ou boite à air) que le silencieux !

Perso, mon V8, je l’entends bien chanter que voiture à l’arrêt et en me foutant moins même derrière.
Dedans, c’est trop insonorisé.
Et dès que tu dépasse les 50km/s, le vent plus le fait que tu te déplaces fait que pour entendre un échappement correctement, faut un truc pas légal niveau dB

Pour le V8, c’est une injection : consomme moins mais quasi aucun bruit d’admission VS ceux à carbu rond chromé.

Sur la RX, j’ai décloisonné la boite à air : que du bonheur !
Un son grave quand tu tapes dedans au delà de 4000trs mais plus rien quand t’es en vitesse stabilisé, même à 5000trs (idéal pour les voies rapides donc)
Et ce plaisir d’avoir du son qui sort vraiment coté moteur plutôt que de derrière la voiture :love:

Effectivement, à cette vitesse on a du mal à entendre quelque chose provenant de l'échappement.

Message cité 2 fois

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

MasterSam

Paster of Muppets

micky78 a écrit :

L'avantage d'avoir le moteur juste derrière toi c'est que tu l'entends mieux

Rien que pour ça le Boxster/Cayman me refait des guillis...

Badcow a écrit :

Effectivement, à cette vitesse on a du mal à entendre quelque chose provenant de l'échappement.

[:rofl]

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Feedback/Ventes/Divers/Estim -- www.laquadrature.net

Profil supprimé

[:cupra]

Message cité 1 fois

Jambier

Enlevé jour 1 sur ma TRS
Jamais retrouvé ensuite ce bout de plastique

Message cité 1 fois

aldayo

Poisson rouge de compétition !

Badcow a écrit :

Effectivement, à cette vitesse on a du mal à entendre quelque chose provenant de l'échappement.

zephs

J’ai fait l’essai de la XK hier. J’avais un de ces sourires aux lèvres [:sir_knumskull]
Je fais une offre ce week-end. Plus qu’à trouver ne assurance.

Les pneus ont 6 ans et les plaquettes au moins 5 ( et donc 20k km) c’est une marge de négo a votre avis ?

Message cité 2 fois

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Vends chaussures (Alden, Weston Churchs etc.)

StanCW

Parle à Monkey ...

manisque a écrit :

Polala, la Fronce profonde :love: .

On commence par un affreux centre-commercial de banlieue où je cours acheter une broutille parce qu'il n'y a rien ailleurs. Ce festival d'épaves fumantes et de SUV-leasing [:guigui] , puis je décide de marcher entre Duchamp et Kiatruc parce que je ne suis pas handicapé pour marcher 500m. En ce faisant, je passe devant l'éléphant-bleu [:moustik42] , et je m'attendais à voir Kévin polir sa 206 Césam, mais j'y ai aussi Tonton-Rachid en train de polir sa 407 fumante au pare-brise fissuré pour qu'elle soit la plus belle pour aller au ~~bal~~ bled et Mireille en train de détailler sa C1 poquée de partout en se garant à la Lyonnaise.

Ensuite, j'arrive 50km plus loin [:kede] , avec une magnifique Xsara Picasso au vitres et feux fumés, stickers Boiserie et "NEEEEET!" :??: avec un gropo sapétoku pour le HDI "reuprogue" fumnoir par Kévin avec un potar sur le capteur MAF ou MAP :love: .

Cette qualitance [:kazama:3] .

Bordel mais sort un peu [:klemton]

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Cyroc

https://fr.motor1.com/news/530416/b [...] 9paration/

Base Z4 avec un V8 de 450cv. J'arrive pas a savoir si j'adore ou si c'est une hérésie. La prise d'air sur le capot façon ac cobra est bof en tout cas.

Message cité 4 fois

fabien1176

duck69 a écrit :

question :

Avec la sortie de la lotus emira pour +- 80k€ avec malus avec le 4 cylindres AMG , pensez vous que les evora vont être impacté ?

[:transparency]

L'emira semble mieux construite , aussi lourde et vendu au même prix en neuf.

Ils pouvaient pas trouver un nom encore plus pourri ? [:wunderlich:3]

Edit : c'est ça de cliquer sur l'origine d'un post et se retrouver 1 mois plus tôt

Message cité 1 fois
Message édité par fabien1176 le 04-09-2021 à 14:51:55

yatta91

Cyroc a écrit :

https://fr.motor1.com/news/530416/b [...] 9paration/

https://cdn.motor1.com/images/mgl/K [...] eering.jpg

https://cdn.motor1.com/images/mgl/1 [...] eering.jpg

Base Z4 avec un V8 de 450cv. J'arrive pas a savoir si j'adore ou si c'est une hérésie. La prise d'air sur le capot façon ac cobra est bof en tout cas.

Dans la mesure ou ce n'est pas une base de Z8, moi j'adore.

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un seul n à tuning de m*rde

manisque

Jambier a écrit :

Enlevé jour 1 sur ma TRS
Jamais retrouvé ensuite ce bout de plastique

N'est-ce pas gênant d'aspirer l'air chaud derrière le rad ?

J'avais vu ce bolidage sur un autre forum [:moustik42] :

https://www.forum-clio.com/index.ph [...] msg2653314
Sauf que c'est sacrément moche, ça suppose d'autres modifications, et ça craint la pluie.

Spoiler :

Par contre, un trou de scie à cloche en dessous de la boite vidée et un boa de 80~100mm noir discret jusqu'au cache à droite du feu de brouillard gauche, ça ne doit même pas éveiller les soupçons du CT [:leuen:1] , mais je n'oserais pas rouler sous la flotte.

StanCW a écrit :

Bordel mais sort un peu [:klemton]

Je fréquente rarement le coin [:jacline_ectoplasme:3] [:jose60] .

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

duck69

Cyroc a écrit :

Je suis fan

fabien1176 a écrit :

Ils pouvaient pas trouver un nom encore plus pourri ? [:wunderlich:3]

Edit : c'est ça de cliquer sur l'origine d'un post et se retrouver 1 mois plus tôt

spa folichon oui [:duck69:3]

Zoreil

Cyroc a écrit :

3/4 avant dégueulasse on dirait une random caisse dans gta 5.

Le 3/4 arrière me rappelle fortement le Cayman

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What the FUCK ?

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

zephs a écrit :

Tout dépend du prix affiché par rapport au marché...
C'est quelle xk que tu as essayée? Une 8 une R? De quelle année?

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Cyroc a écrit :

Elle est superbe :love:

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

zephs

julienctr a écrit :

Tout dépend du prix affiché par rapport au marché...
C'est quelle xk que tu as essayée? Une 8 une R? De quelle année?

XK pas XK8
2006.
Prix dans les 24k.

Message cité 2 fois

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Vends chaussures (Alden, Weston Churchs etc.)

Kronick91

Le Stig, en moins bien

zephs a écrit :

XK pas XK8
2006.
Prix dans les 24k.

Si tu précises pas km, options, ça n'a aucune valeur.

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

zephs a écrit :

XK pas XK8
2006.
Prix dans les 24k.

Ah ok. La carrosserie actuelle donc. Comme l'indique Kronick, si tu ne fournis pas tous les éléments, nous 'e pourrons pas t'aider

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

memaster

M.arc a volé mon 62

manisque a écrit :

N'est-ce pas gênant d'aspirer l'air chaud derrière le rad ?

J'avais vu ce bolidage sur un autre forum [:moustik42] :

j'ai été obliger de lire
tout ça pour aller en zone rouge sur le dernier rapport [:e-te]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

zephs

Kronick91 a écrit :

Si tu précises pas km, options, ça n'a aucune valeur.

julienctr a écrit :

Ah ok. La carrosserie actuelle donc. Comme l'indique Kronick, si tu ne fournis pas tous les éléments, nous 'e pourrons pas t'aider

75k km
Il y y avait pas tellement d’options à part les jantes, l’amortissement piloté et les finitions intérieurs.

Message cité 1 fois

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Vends chaussures (Alden, Weston Churchs etc.)

gmund

zephs a écrit :

Les pneus sont à changer, les plaquettes non :jap:

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