T'aurais un site pour consulter des annonces ?

 
Au lieu de payer 2000€ de transport, y a moyen de la ramener par la route avec un roadtrip à travers l’europe ?

PGO speedster ?  
 
Quelqu'un a déjà essayé voire possédé ?  
 
(Curiosité pure )

Me chauffez pas pour des imports, j'avais tiré un trait sur l'Angleterre, j'ai un pote là bas, à tout moment je monte un business

Les voitures en Angleterre ne sont pas chères pour une raison.

Oui, c’est très décevant

 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] d7b612.jpg

Sans rigoler, si quelqu'un d'ici a envie d'importer une voiture depuis les UAE, hésitez pas à me demander. Pour les GT je sais pas si Toyota donne facilement les COC, mais à vue d'oeil elles sont identiques aux versions européennes donc c'est peut-etre facile à importer. Pour le transport faut compter $1500-2000, ensuite faut payer le dédouanement (10% du prix d'achat puis TVA je crois, comme un import Suisse), puis gérer l'homologation.
Si tu pars de 7900 + 30% = 10.3000, + transport = 11.800, + homologation (si tout est facile) = un CT, un COC, potentiellement 2/3 modifs donc au minimum 500 = 12.300e.
Ca c'est le scénario où tout se passe bien, effectivement ca fait un bon prix pour une voiture avec le volant du bon coté mais si ca se passe mal, ca peut devenir lourd.

Au lieu de payer 2000€ de transport, y a moyen de la ramener par la route avec un roadtrip à travers l’europe ?

Les voitures en Angleterre ne sont pas chères pour une raison.

Ça dépend de l'âge de la voiture, c'est dégressif.

Ça dépend de l'âge de la voiture, c'est dégressif.

Ah oui j'ai pas répondu à cette question. Y a un moment où tu auras le choix entre Syrie ou Iraq, je pense que je tenterais Syrie mais pas certain à part ca, c'est jouable (Arabie Saoudite, Jordanie, Turquie et bim, t'es en Bulgarie au volant de ta Mustang apacher)

Il faut pas payer le malus éco si première immatriculation sur le sol français ?

 
Ça doit peut-être mieux passer par le sud (Arabie Saoudite, Liban, Egypte, Libye , puis Maghreb et ferry jusqu'à Marseille ). Ça doit-être surréaliste de faire le trajet de ceux qui vont au bled mais dans le sens inverse .
 
Dans les deux cas, c'est sacrément couillu comme road-trip, ce n'est comme aller à Alicante avec Momone dans le SUV ni faire le 4L Trophy avec l'assistance .

 
Ça doit peut-être mieux passer par le sud (Arabie Saoudite, Liban, Egypte, Libye , puis Maghreb et ferry jusqu'à Marseille ). Ça doit-être surréaliste de faire le trajet de ceux qui vont au bled mais dans le sens inverse .
 
Dans les deux cas, c'est sacrément couillu comme road-trip, ce n'est comme aller à Alicante avec Momone dans le SUV ni faire le 4L Trophy avec l'assistance .

Ça doit peut-être mieux passer par le sud (Arabie Saoudite, Liban, Egypte, Libye , puis Maghreb et ferry jusqu'à Marseille ). Ça doit-être surréaliste de faire le trajet de ceux qui vont au bled mais dans le sens inverse .

Dans les deux cas, c'est sacrément couillu comme road-trip, ce n'est comme aller à Alicante avec Momone dans le SUV ni faire le 4L Trophy avec l'assistance .

Si la voiture a plus de 10 ans, non.
 
Sinon, tu payes le malus de l'époque, avec un dégrèvement de 10% par année écoulée.

Et c'est basé sur le malus équivalent, à l'époque de mise en circulation. Donc sur une GT86 de 2014, il reste plus grand chose à payer... Sur un gros V8 il vaut mieux viser >= 10 ans  
Lybie avec tous les checkpoint des milices qui contrôlent 3 pâtés de maison, il te faudra un an pour traverser. Et encore, c'est si tout se passe bien.
 
J'aimerais bien faire le maghreb et le désert du Sahara, mais même ça je suis pas sûr que ça soit facile tant que l'Algérie ne contrôle pas le sud.

Lybie avec tous les checkpoint des milices qui contrôlent 3 pâtés de maison, il te faudra un an pour traverser. Et encore, c'est si tout se passe bien.
 
J'aimerais bien faire le maghreb et le désert du Sahara, mais même ça je suis pas sûr que ça soit facile tant que l'Algérie ne contrôle pas le sud. Je vais me contenter des EAU et Oman.

Disons que tu le fais plus pour économiser les $2000 de transport mais plutot pour l'expérience humaine j'ai un ami lointain qui a fait tout le moyen-orient incluant les pays chauds, en mode clandestin pour une bonne partie; belle expérience mais il fallait oser

Surtout si t'es blancbec avec ta caisse de sport immat emirati  

Le top ça doit être le Pakistan.
- Hello, passport, please... French?
- yes
- boum

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- yes
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Heureusement que c'est à 2000km de route dans le mauvais sens

Le Sinai était (et est toujours je pense) en rouge sur gouv.fr