Reprise du message précédent :

 
c'est vrai qu'elle est pas mal comme GT et assez étonné de sa "petite" taille.

 
Je ne crois pas aux poids annoncés perso. Trop de bullshit.
A la limite je veux bien retirer les 75kg normés du conducteur pour compter que la voiture pleins faits
Je me fie aux poids mesurés (sur zeperf )

 
261cv, 4rm, 1300kg a vide pour une citadine 3p de moins de 4m, c'est la définition même de la légèreté
 
Sans troller ça a l'air d'une super bagnole, un revival des homologations rallye type 205 turbo16. Le look est super, les essais sont tous dithyrambiques, à part peut être la bande son un peu en retrait. Par contre heureusement que c'est du Toyota, sinon avec 260 bourrins dans un 3 cylindres, on aurait pu avoir peur pour la fiabilité.  
 
C'est un peu dommage aussi qu'ils n'en ai pas profité pour sortir une version GTI plus traditionnelle sur la même base genre dégonflée à 200cv et seulement 2rm, donc bien 100kg de moins. Mais c'est logique, le segment est mort, aucun intérêt de dépenser de l'argent pour faire une voiture qui ne se vendra pas.

 
Pour moi la Yaris GR a deux défauts :
- Son look ; ok ce paramètre est toujours très subjectif, mais à titre perso je trouve que c'est aussi torturé qu'une Civic Type R FK8
- Son prix : près de 46K€ malus inclus ? A mon sens totalement rédhibitoire. Même avec une remise pro ça reste extrêmement cher.
 
Alors oui ça semble perfs, mais bon à ce tarif ça me semble constituer un rapport perfs / prix assez bof.

Pour illustrer ce qu'on disait, le mec a une collection de supercars et il s'amuse au volant d'une beetle modifiée
 
https://www.youtube.com/watch?v=zf4 [...] rcollector

Et voilà, 650 bornes en estafette. Normalement en descendant de voiture je déchargeais et j'allais directement faire un tour de gayman pour me purifier.
Là j'hésite entre rangement/cuisine/m'occuper des gosses
C'est trop tard pour le racheter

 
Tu n'as plus du tout de voiture plez là ?

Le Duster

 
Bah y a quoi de mieux en neuf à ce prix-là en ce moment ?
 
Je crois qu'il y a même pas de remise pro dessus

 
Non mais en France le neuf
 
rien que la voiture de base est 2400€ plus cher en France qu'en Allemagne et je parle pas du malus débile.
 
https://www.toyota.de/automobile/gr-yaris/
 
https://www.toyota.fr/new-cars/gr-y [...] ac02e8da7f

 
J'ai la même dans mon garage !
 
Belle voiture

La Swift a dégusté.

 
Je l'avais déjà écrit mais pour avoir essayé la SSS hybride j'ai trouvé qu'il y avait une nette baisse de perfs en comparaison de la SSS 140cv de mon épouse. Çà doit être effectivement un mix entre prise d'embonpoint et perte de cvx.  

Pour au final 0 économie de carburant et des perfs en moins, c'est beau le progrès mais bon t'as le détecteur d'angle mort en guise de compensation hein  

 
 
Pour le coup j'ai l'avis inverse sur ces 2 points.  
 
Le look est top justement, une citadine sportive c'est justement fait pour être un jouet un peu exotique. Franchement la Fiesta st ou la 208 GTI qui ressemblaient à n'importe quel modèle en 100cv finition haute, c'est nul.  
 
Vivent la sss3, la clio 3 RS ou la 500 Abarth.
 
Pour le prix, pareil c'est pas si cher, malus exclu. La seule concurrente, la Mini Cooper jcw 30cv moins puissante est à 38k sans malus. La gp (4rm 300cv) encore pire (plus de 50 hors malus). Même en passant dans la catégorie au dessus tout est plus cher : golf GTI, Mégane RS etc. A la limite la i30N mais elle n'existe plus en neuf en France.
 
Y'a pas grand chose en neuf qui offre ces performances , même avec 45k de budget malus inclus. A part la secma F16 turbo justement, a 35k pour 200cv mais seulement 700kg.

 
C'est pas la S, tes étriers sont bleus gris  

 
Si tu viens vers Lyon, fait signe , je te laisse le volant de l'exige

Tu as hésité à vendre à un moment...
C'est bien sympa en tout cas, mais c'est fort loin de mes trajets usuels. En 43 ans je ne suis jamais allé dans ton coin sauf ponctuellement une traversée autoroutière.

 
Désolé, c'est sorti tout seul .

 
Merci
 

 
Ok je vais voir si m'arrive à m'installer dedans.

 
Gros moment de doute
 
Puis finalement avec le licenciement hfr compliant c'étais plus un soucis , surtout qu'elle est dans mon garage maintenant.
 
Au pire tu la joue habile   avec madame :
 
Petit weekend sur Lyon , gastronomie , vin rouge/blanc et comme de par hasard un hfrien est pas loin    
 

 

 
cette scène avec tout les clichés beauf  

 
Désolé de déterrer j'avais du retard
 
Mais pour l'explication c'est assez simple, (je ne l'ai pas vu ou alors je suis passé à côté) c'est simplement une erreur de recopiage sur wikipédia.
On passe du TPI 305 au TPI 350 et effectivement on gagne une dizaine de cv. Le passage "et 335ch" est faux c'est le couple mal recopié tout simplement.
 
Donc non il n'y a pas d'overboost sur ta chignole, juste l'overdrive sur la boite.
 
Et bonne année    

En vrai oui, c’est le poids d’une fiesta st !  

Le look suffit de la prendre en noir, et faut voir en vrai c’est presque discret (en tout rien à voir avec la civic)
Pas de remise pro sur la gr
Au contraire le rapport perf exploitable / prix est exceptionnel !

 
Faut comparer ce qui est comparable ! La version de base en Allemagne n’existe pas en France (version de base avec le pack confort - jbl, gps, radars avant + arrière, angles morts, tête haute)

 
Pas de tarif/remise profession libérale du coup ?

 
J'avoue, en noir elle passe bien mieux (je viens de checker sur le site Toyota.fr).
Je trouve quand même ça cher du fait du malus.
Mais bon il est vrai qu'à l'heure actuelle tout est ultra cher, la moindre citadine de base coûte déjà 14/15K€...
Néanmoins c'est vrai que quand on voit la ND2 à 38K€ hors malus en pack Sport ça fait relativiser quant au prix de cette Yaris GR  
 
Edit : en tant que CC Toyota tu as quand même forcément dû avoir une remise sur la GR, non ?

Une petite remise oui, mais moins que ce qu’il y a chez les mandataires  
Non pas de remise profession libérale

ça yeah c'est la fin du malus pour les vehicules d'occasion

De plus de 36 chevaux seulement
 
Autant dire que pour l'instant ca me concerne pas, pédé de pauvre que je suis

Le bon moment pour acheter un V8 Lexus donc  

Ou un V12 https://www.leboncoin.fr/voitures/1867969002.htm

Ou même un V10  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1885517584.htm

Je me verrais tellement bien là dedans la config est top, bien que les inserts laqués ça doit prendre les traces de doigts et la poussière assez rapidement. Mais la couleur carrosserie et sellerie

Oui elle est parfaite comme ça.

Clairement, qui achète ?

https://youtu.be/XShNHrVieM0
 
Déjà passée mais j'avais pas vu la video

 
Si je devais m'acheter un V12 :
 

 
Et au moins je me ruine pas en carburant vu le pot de fleur.
 
edit : j'ai pris la première photo potable mais ça semble être une version US discutable

 
Tant qu'à prendre une guez US, tu pouvais aussi aller jusqu'au bout :

 
Je les trouve sympa ces m5.

 
C'est celle-là qui vient d'un épisode où ils arrosent le bloc en permanence pour faire la route ?

C'est une voiture assez folle mais l'entretien, l'assurance et la fiabilité ça refroidit assez vite

C'est une voiture qui se mérite