Reprise du message précédent :

vrais savent

c'est plutôt les CUCK qui subissent la pression de Maman qui finissent en SUV

Trop facile cette partie de pêche  

 
Tu me croiras ou pas mais c'est moi qui avait voulu cette horreur de Lodgy, pas bobonne    
Après j'ai pas de passion automobile et la conduite toute la journée (mon boulot) m'a enlevé un peu le plaisir de conduire.
On verra dans quelques années quand mes filles auront grandi pour une auto plaisir.

Depuis quand le Lodgy est un SUV et non une camionnette de plombier modifiée par l'ajout d'une banquette arrière pour transporter d'autres types de tuyauteries fuyardes ?

  ²

Désolé on a pas tous des meufs sans personnalité, perso les poupées gonflables c'est pas mon truc

Le seul truc qui me chier avec ma TRS, c'est qu'elle a pas l'option airbags rideaux.
Je ne savais pas qu'ils étaient dispo sur Twingo II.  
Mais le crash frontal est correct, c'est déjà ça.

Ici c’est moi qui ai insisté pour le jimny, sinon elle restait volontiers en Yaris hybride

Vaut mieux se crasher en frontal tout seul que face à un Q5 par contre  

Y a vraiment qu'en Allemagne qu'on peut trouver ce genre de combos
 

 
Dédicace à Intersigne pour la seconde
 

 
(je comprends pas le bug de imgur pr la deuxème, sorry)

 
scalpel mode enclenchaid

 
Sacré décélération.  
 
Powerflex sur une TRS : 8k km. J'ai bien fait d'acheter des pièces d'origine.    

 
Mes potes en couplance roulent en charrettes plus présentables que les célibataires, mais ça n'empêche pas de voir que certaines ont des ovaires plus gros que les balloches d'autres. Celle avec les pneus avant qui tiennent 6 mois et et les prunes à mach 2 sur des routes improbables me fait toujours rire .
 

Ça reste bien joué .
 

 
Toi aussi, tu collectionne ce genre de photos?
 
Je dois avoir une SL V12, une 996 Turbo devant Lidl et une S600 de dictateur Africain devant Penny .

 
Nope jai Juste pris pour hfr
 
C'est comme les "wesh" qui vont au drive du BK en M6 ou cayenne, j'ai toujours trouvé ca amusant

Ca parlait suv ou merdospace au départ. J'ai eu les deux et j'assume l'idée de l'achat. Bizarrement, mes filles préféraient le lodgy à la bm. Comme quoi.
J'adorais cette caisse mais c'est clairement inadapté en voiture familiale. Oui j'aurai pu m'en douter avant de signer

 
 
En effet, après quelques centaines de km, je te confirme que le combo ressorts d' origine / amortos bilstein du pack sport : c' est pas top, ces ressorts sont vraiment orientés confort  
 
Je vais regarder de près si les ressorts courts vendu par mazda  sont la meilleure option, j' ai déjà lu qu' il existe une variante us encore meilleure....  j' espère faire un trackday rapidement (enfin quand le rodage sera fini + vidange ), et ça me parait être vraiment important que ce soit monté avant
 
.... Bon, ce serait aussi très intéressant et fun de comparer avant / après montage des ressorts   .

 
C'est un peu la signature historique de BM: le conducteur se fait plaisir et il emmerde les autres passagers (spécialement ceux à  l'arrière, bon sur un Z4 ça s'applique moins ), approche qui se transpose sur la merveilleuse réputation du béhemiste sur la route (IE c'est SA route)
 
C'est moins vrai depuis l'Activetourer & Co du coup, une réputation qui se perd petit à petit (mais y'a encore de beaux restes)

 
J'ai fait des cauchemars, je te remercie pas

Ça risque d'être pareil de mon côté aussi. Le break ça me paraît être la solution évidente, pour faire du transport de troupes. Un break en vaisseau mère et la miata en faucon millénium, ça me paraît être une bonne répartition des rôles. Madame prendra peut être une petite caisse auto hybride récente pour ses trajets et on l'utilisera pour aller à Paris. Ça couvrira tous nos besoins.

J'adore les jeep wrangler mais j'en achèterai pas tant que j'en vois pas l'intérêt.

 
Pas forcément un break, une berline fait très bien le taf. J'ai une Giulia Veloce (donc berline) et j'ai 2 enfants (6 et 4 ans), on part sans problème en vacances avec tout le bordel qu'on emmène (y compris la petite poussette pliable pour fiston le fainéant) -et sans coffre de toit !!!, je précise!- (d'ailleurs, ça me laisse donc de la marge si j'ai besoin de plus de places).
On joue un peu à tetris dans le coffre mais ça va.  
Et ça permet d'argumenter que "non, on n'a pas besoin d'anoraks pour aller à la plage, ce genre de conneries inutiles mais qu'on ne sait jamais au cas où..."  

 
Bah voilà tu as compris l'engouement pour ces grosses bagnoles chez les jeunes mamans et autres quadra.
C'était pas compliqué  

 
les Cayman GT4 font pire d'origine
 

 
J'aurai plutôt dit en Angleterre

Vive Renault  
 

Tu peux prendre ton air condescendant et te le carrer dans l'oigne assez haut pour pouvoir l'admirer en te brossant les dents.
L'attait des cons pour les çuves (olol le plus volumineux est le plus sûr) quand on parle d'un Captur, il était dans mon premier message.

Oui, mais ils sont en bochie, donc ça n'est possible qu'en bochie. Syndrome de l'expat.

 
Farpaitement .
 
Tout le monde sait que tous les Allemands roulent en BMW ou en Mercedes impeccablement cirée à 200 mini sur l'Autobahn, c'est quand-même plus classe que les Français qui se trainent la bite à 80km/h en Rono-PSA.  
 
J'ai aussi entendu dire que les Anglois roulent du mauvais côté de la route, ça doit-être difficile avec les pédales et le levier de vitesse à l'envers.
 

Oui, bon, j'y suis allé trop fort, pardon.
Le bah voila c'est pas si compliqué avec le smiley odieux de ceux qui t'apprennent la vie m'a mis de travers juste après mon café et j'aurais dû répondre autrement.

Tiens que penses le topic des "sportives essence hybride" ?

 
Ca manque de

 
C'est la même chose que la catégorie "316d M Sport"  

 
Y'a que la Honda CRZ dans la catégorie, et c'est un oignon

Et la nouvelle NSX ??  

Je plussoie la Project one  
 

Porsche 918, Ferrari LaFerrari, McLaren P1, McLaren Speedtail, Lamborghini Sian, Koenigsegg Regera...
 
Faites un effort, ce n'est pas le choix qui manque.

et bientot toutes les AMG en 4 cylindres avec batteries  

 
Je ne pensais pas à cette catégorie !  

Oui c'est vrai qu'il y a du choix dans tout ça
 
Après c'est pas des voitures très accessibles ce que Tex Mex a cité