Reprise du message précédent :
Rodage enfin fini.
Une petite vidange fait maison et c’est parti
https://image.noelshack.com/minis/2 [...] 12b4b0.png

   si tu parles de moi je testais une bache lidl que j'ai acheté vu que je suis en vacances et que j'en profite pour checker mon train avant
 
ca devient chaud ici quand meme, quand tu mets les mains dans la mecanique un peu tout de suite c'est une voiture qui roule pas  
 

non moi ils m'aiment bien , j'arrive avec les numeros deja fait et je lache 200 euros de vis  
 
mais les garagistes toujours faignants ils en font la moitié, te surfacturent a tout vas, bricolent a l'arrache, delais de princesse, peu de vehicule de courtoisie etc etc , pas le temps pour ces conneries, je préfère niquer la voiture moi meme en apprenant un truc et en achetant les outils moi meme pour la moitié du prix garage au final.

La R53 ca vaut quedal en pieces, en contrepartie suspensions qui durent pas d'origine, finition digne d'une clio 2, par contre tout est super accessible je trouve, moteur fiable une fois que tu refais les joints et les pieces pas tres cheres qui ont des défauts d'origine.

le vrai seule souci que je vois avec cette caisse c'est sa conso de V8

En parlant de mini, j'ai testé les runflat. Bordel. J'imaginais pas que ça pouvait être aussi inconfortable que ça, en 17". Ma Glof en mode "dur" et en 19" est un marshmallow à côté.

Pire pneus jamais les runflat

Je me rappelle quand je les ai virés de ma Z4. Le jour et la nuit.  

On m'a dit la même chose en effet sur un site industriel seveso

 
Avec un collègue on a faillit se faire virer d'un site seveso 2 à cause de ça.  
Et l'obligation est compréhensible. En cas d'évacuation demandée, toutes les voitures sont dans le sens du départ, pas de manœuvre à faire.

Oui mais spa pratique pour charger les courses

 
Ou le bidon de dioxine dans le cas qui nous intéresse  

Passe par le toit ouvrant.

La même, j'arrive avec ma voiture de loc, garé n'imp, mon client dès que je le rencontre me demande direct comment je suis garé (euuuhhhh comme un con ?) et direct il me fait aller me garer convenablement avant que la sécu n'arrive (et elle était sur le parking, je l'ai échappé belle)

 
je me tate mais ça me faire chier de virer des pneus presque neufs, c'est vraiment "le jour et la nuit "?

 
Oui

+1, de la merde sur le Z4.

oui

Oui, sur la 130i j'ai vite vue la différence.

 
 
 
Pas étonnant mais bon, la gamme Alfa Romeo:
 
- Giulia
- Stelvio
- Un SUV segment C avec un hybride (Tonale...)
- Un SUV segment B avec un full elec (Un petit SUV urbain)
 
Bandant tout ça  

T'as vu le TOUT NOUVEAU 2008 REVOLUTIONNAIRE ?
 
Moteur essence : 1.2 et diesel : 1.5
le reste c'est juste une reprog.
 
Merci au revoir !

 
J'imagine que les futurs "SUV URBAIN" Alfa seront des Peugeot recarossés.
 
Pour le reste de toute façon les SUV doivent être construit sur base JEEP, ils ciblent l'amérique du nord il faut dire

 
Le 195/50 r15 est toléré au CT ?
 
Je suis de plus en plus chaud. Surtout pour le confort.  
 
 

Un peu comme le X1... Ah non, le X1 a un moteur essence de base amputé d'un cylindre, pardon.

32k€ pour avoir le 155ch , moteur le plus puissant.
 
putain.

Comme la Renegade qui est une 500x recarrossée ?

 
Bien déguelasse le 2008
 
En revanche le nouveau Captur, en finition initiale, je trouve ça pas déconnant du tout comme bagnole pour la femme.

 
Et le Maserati Levante qui récupère une bonne partie d'élément moisis de Dodge...
 
FCA bordel, tu te demandes comment ils survivent parfois.

Toute les voitures sont de plus en plus standardisées, ce qui change c'est surtout le BADGE ...

Le plus fort c'est la nouvelle Supra, ou y a plus de logo BMW que de Toyota sur les pièces.

la tête de mon collègue lambda quand je lui ai dis que les merco avaient le moteur diesel renault maintenant  

 
j'ai discuté avec un loueur , l'ancien 3008 en phase 2 est plus fiable et durable que le nouveau qui tombe en ruine avant la fin de la LOA.
 

Peugeot à la rescousse qui équipera avec l'excellence française à base de puretech les Maserati et Challenger.  

 
De toute façon Maserati prend le chemin,de Lancia, sérieusement le Levante quel blague.
 

 
C'est c2800 le loueur ?

Quand on voit les ventes d'Alfa,  on se dit aussi qu'ils prennent le même chemin que Lancia.  

Faut voir aussi le comportement du locataire moyen...

 
Oui.. je vois mal comment ils peuvent sauver la marque.
 

 
Oui et non.
La Giulia est réussi, ils en vendent. Bon ok, les ventes s'effondrent.
Et le Stelvio pareil, réussi et des ventes
 
Avec deux petits SUV en plus, la marque peut survivre. Ils vont finir par en faire une concurrent de... Mini.
 
Avec des THP et THP+Hybride rechargeable

Hum..
 

 
Lancia, marque qui n'existe plus mais écoule des Ypsilon bradé en Italie, vend plus qu'Alfa dans toute l'europe    
 
 
Sinon pas étonnant, mais ça doit faire rager les autres:

 
La model 3 qui se vend à mort. Clairement j'en voit partout, c'est ultra commun.
 
Par contre avec un réseau de recharge toujours inexistant (plein de marque, il faut un abo pour chaque marque etc...) ça doit être des gens qui peuvent recharger au bureau / chez eux

 
Je les monte que sur circuit (les roues hein, pas les Audistes). Après si c'est juste le CT qui te chagrine, rien ne t'empêche de remettre les 16" en monte hiver uniquement pour le CT.    
 
Pour le peu de bornes que j'ai fait sur piste avec les 17" (sous la pluie du coup) le comportement et le feeling est vraiment différent, c'est impressionnant.

 
Je savais que ce segment était en perte de vitesse, mais à ce point  

La model 3 qu'on voit partout c'est en effet un vrai problème, toutes les places de recharge dans Paris sont blindées maintenant... (Les ex Autolib) je reçois ma nouvelle dans une semaine et j'ai fait une croix sur le fait de pouvoir recharger dans la journée sur ces bornes... Toutes occupées des 9h du matin....

Alfa qui vend plus que le s60.. Je pensais pas.