Reprise du message précédent :

 
J'ai pu les essayer sur la Super 5 d'un ami, tout ce que je peux dire c'est que les gommes sont tendres, ils sont peu bruyants, et sur le sec tu as un très bon grip. Je me tate, mais je pense prendre les Yoko en pneus de route quand même pour ma turbal

 
gtt ?

Spa faux
enfin tout n'est pas à jeter dans la marque continental quoi

Assurément

 
ca depend aussi du type de chassis
 
sur ma 106 S16, les toyo T1R sont bien meilleurs que les yoko a539.....

 
Range tes playmobil, on cause voiture ici

Je viens de voir la RCZ... Peugeot la propose à 27400 quand même ! A ce prix je comprends pas trop quelle clientèle ils visent, ceux qui hésiteaient entre un boxter et une TT ?

 
Ils sont incomparables le seul défaut des A539 c'est l'absence de grip sur le mouillé

 
C'est vrai que c'est très comparable.
Premier prix en RCZ : 1.6 THP de 156 ch pour 27400 €.
Premier prix en TT : 1.8 TFSI de 160 ch pour 31820 €.
Premier prix en Boxster : 255 ch pour 47578 €
Je vois pas bien où est l'hésitation, en fait...

 
 
Ma nouvelle voiture plaisir :
 

 

 

 

 
Lâchez vos coms

 
Jolie voiture, tu va faire de nouvelles rencontres  

Salut, c'est quoi ton salon de coiffure?

 
   
 
Dit-til alors qu'il roule en Golf ( ) de contrefaçon hispanique ( )
 
Beginner 02 -> Chouette ta NBFL ( lintérieur   ) , prend en soin !  

Ca tombe bien, mon compte meetic arrive à expiration

J'en ai pas... par contre, ce que j'ai : j'ai les roues motrices au bon endroit MOA

@renesis :

Moi je vois assez bien en fait :

Bref, comme toutes les peugeot actuelles, la RCZ est une véritable horreur.
Et je parle même pas des moteurs ridicules

Elle est tres bien la spain golf

Sinon jolie voiture

un cabriolet dans le pas de calais

Pour mon avis sur les continental, c'est plus sur expérience grosse berline Passat - Avensis diesout.
Accorche moyenne, aucune qualité particulière, déjà chers, et récement un décollement de bande de roulement - du jamais vu - sur un pneu encore récent.
 
Le Z est en bridgestone d'origine (des potenza RE50) et ils seront changés un peu avant l'été. Très bon sur le sec et au delà de 8°C ; je suis moins convaincu sur l'humide frais.
 
Pour la RCZ, le soucis tarifaire est autre à mon avis.
C'est 27-30 plaques pour la peugeot neuve versus plus sympa, mais en occase 30 000 km. Je peux comprendre un achat neuf pour le rouleur qui prend sa diesel pour lui mettre 35 mkm dans l'année surun amortissement de 4-5 ans ; sur ce qui peut être vu comme un second véhicule plus plaisir un achat d'occase me semble autrement plus judicieux.
La RCZ, elle fera un malheur en occase dans 18 mois, avec le discount qui va avec...

oui, mais sans voitures neuves, l'occaze....

Je ne suis pas inquiet, il y a toujours des clients... sinon les marques seraient mortes depuis longtemps.

 
yeah baby ça arrive a point avec le beau temps

 
Joli l'intérieur beige  
 

Bah, je trouvais que la rcz ressemblait à un TT avec un avant de 307 mais finalement, en voyant les deux photos cotes à cotes, je préfère la rcz.
(mais c'est pas comparable à la porsche qui est loin, très très loin devant)

Je préfère les coupés, la porsche est out pour moi (en tout ce modèle là).
La RCZ, il y a de l'idée, mais avant trop 308 et décrochement disgracieux après la poignée de porte, avant la petite vitre latérale.
L'arrière n'est pas si mal.
Je ne suis pas fan du tout du VWgroup mais la TT a toujours été sympa, toutes versions. Elle a quand même imposé sa ligne sur le marché sans pomper les autres.

Bonjour,
 
Demande un peu particuliere pour moi, j'aimerai passer a autre chose que ma megane rs, et je suis en train de baver/saliver sur une focus RS, alors certes a 35000 je pourrai rouler en porsche, mais pas le meme desir que la ford... Certes ca reste cher pour une ford, mais le coup de coeur est la, alors juste une petite question :
 
Que prendriez vous comme voiture pour faire de la piste et usage ballade avec un budget de 35 000 € environ ?
 
Lotus malheureusement 2 places, M3-M5 non merci, Audi RS2/4 non plus, mais sinon ?

RCZ  

t'as 3 clio campus a ce prix la
 
/3x plus lourd

335I ? Z4m ?
dans un autre style ford mustang V8 , corvette C6, camaro V6

Elle ne veut rien dire ta question, on va pas t'énumérer toutes les caisses de + de 150 cvx entre 30 et 40 000€, explique au moins pourquoi tu veux dégager la mrs, pourquoi tu préfères une Ford à une Porsche, pourquoi tu ne veux ni d'une M, ni d'une rs4/6...

 
M3        

Porsche manque de place pour charger le chien et compagnie, M3 ca me dit pas (les gouts les couleurs toussa toussa...), Porsche non car a ce prix je prend la Focus (coup de coeur pour cette voiture...), Lotus, pareil manque de place, Mustang Corvette non merci, et rs2/4 car ... ben car au meme prix je prend la Faux Cul !  
 
Je pense que vous avez fait le tour des pistardes, et qu'en gros je suis "amoureux" de la grosse, donc c'est bien vous m'avez ouvert les yeux en faite...

 
Une 930 ou rien

Si t'as flashé dessus fonce

 
Si tu préfères une traction laide sous ventoline à des flat-6-boxer, autres L6 et V8 bi-turbo, j'ai peur que ton cas ne soit plus récupérable

Le 5Cyl Volvo fait pas un bruit dégueu

change de signature toi

ouai ou peut etre simplement question de gout personnel ! L'important c'est pas la marque de ta caisse, c'est le pied que tu prend a rouler dedans, a la regarder, etc, si pour cela il fallait forcement des v8 bi-turbo ou des flat 6, il y aurait beaucoup moins de monde qui prendrait plaisir sur piste...

 
Bon ben alors si t'as la réponse, pourquoi tu poses des questions ?

AW

toi et ta sign