[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

gmund

Reprise du message précédent :

logicsystem360 a écrit :

Pète un coup, ca se trouve IRL, il doit être super agréable [:cosmoschtroumpf]

Ça me fait une belle jambe qu'il soit génial IRL puisque je vais sûrement jamais le rencontrer. S'il pouvait nous éviter des pages de conneries je péterais sûrement un coup.

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Ou alors on le rencontre et on lui pète le cou. Wait...

Message cité 2 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

gmund

MantaFahrer a écrit :

Ou alors on le rencontre et on lui pète le cou. Wait...

[:ddr555]

Cars_F

Duc de Normandie

grichka59 a écrit :

Entre 370Z roadster et le 987 3.4 boxster , j'ai essayé un Z4 3.0 si de 265 ch. Le Z4 3.0 m'a attiré alors que je trouvais la ligne (surtout en photo) du Z4 moins démonstrative. Une semaine après j'ai essayé un Z4M au sud de Paris après 2 heures de publi de l'annonces sur LBC , j'ai essayé avec le chèque de banque dans ma poche [:a t t i c u s:5]

Je pense a la suivante sans en profiter depuis plus de 6 mois c'est dans ma nature , ça ne sera pas avant un an à coup sûr [:sakaricard1:3] du genre de ce que propose krojules ou une Exige V6 Roadster

https://reho.st/preview/self/201104 [...] 137f14.jpg

https://reho.st/preview/self/069a81 [...] b450b9.jpg

La couleur de l'intérieur va tellement bien avec la couleur extérieure :love:

Oliv_CTR

MantaFahrer a écrit :

Comme la F-Type V8 que j'ai proposée mais que tu as ignorée ?

Comme une 9ff de 580 ch qui ne risque pas vraiment d'être aussi fade qu'un Boxster ?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =272996101

Comme une 997 Turbo de 500ch un peu molle face à une 9ff mais un peu plus GT et qui laisse ta banglerie sur place avec autant d'aisance en ligne droite comme en courbe ?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =272341684

Ou alors une M6 Competition. 575ch, correct pour doubler en sécurité mais... ah non oublie, elle ne va que perdre de la valeur.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =287098957

Je te rappelle que je me suis fait jeter avec une 996 GT3CS passke c'était pas un roadster (pas spécifié dans le CDC mais bon...)

Pourtant pour ce qu'il recherche (=pas rouler parce qu'un engin de donneur d'organes c'est de toute manière mieux, mais par contre prendre de la valeur à dormir dans un garage), ce serait nickel

Message cité 1 fois
Message édité par Oliv_CTR le 29-10-2019 à 23:16:00

markof

Fouge a écrit :

J'ai toujours pensé (et même affirmé) que Markof avait vraiment eu une 208gti puis une TTs de fonction (ce qui ne l'empêche pas de troller un peu ). :jap:

Merci à Markof, Kronick et Croustx pour le CR :love:

Toi t'es un khey [:inick:3]

gmund a écrit :

En fait, à titre perso, le fait de savoir que Markof est réel m'inquiète plus que le fait que ce soit un troll.

[:nowa:2]

logicsystem360 a écrit :

Pète un coup, ca se trouve IRL, il doit être super agréable [:cosmoschtroumpf]

Je #marchefort mais jss cool avec les frérot ue

markof

DesuetCR_B a écrit :

Le TTS est plus léger, et a peut être une meilleure repartition des masses.

La diff de poids joue à pas grand chose, zarma 20 kilos jcrois

Message cité 1 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

MantaFahrer a écrit :

Comme la F-Type V8 que j'ai proposée mais que tu as ignorée ?

Comme une 9ff de 580 ch qui ne risque pas vraiment d'être aussi fade qu'un Boxster ?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =272996101

Comme une 997 Turbo de 500ch un peu molle face à une 9ff mais un peu plus GT et qui laisse ta banglerie sur place avec autant d'aisance en ligne droite comme en courbe ?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =272341684

Ou alors une M6 Competition. 575ch, correct pour doubler en sécurité mais... ah non oublie, elle ne va que perdre de la valeur.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =287098957

Punaise 9FF c'est des fragiles, on peut sortir tellement plus du bloc de la 996 turbo... En tout cas elle est à un prix qui me semble très bien placé pour une auto rare et "exclusive" - cad c'est pas juste une caisse manouchée par kronick mais une prépa 9ff, qui à défaut de faire de bonnes prépa est reconnu dans le milieu. La M6 j'en parle pas, à ce prix une GT qui fait tout aussi bien ça n'existe pas.

logicsystem360 a écrit :

Pète un coup, ca se trouve IRL, il doit être super agréable [:cosmoschtroumpf]

Bah pour le coup oui, c'est exactement ça

MantaFahrer a écrit :

Ou alors on le rencontre et on lui pète le cou. Wait...

Si il méritait que ça on l'aurait fait visiblement il arrive à ces fins, la subtilité du personnage nous dépasse :v

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

MantaFahrer

Blaireau exporté

Oliv_CTR a écrit :

Non mais je me suis fait jeter avec un roadster V8 de 500 bourrins, alors j'essaie des alternatives. Le départ est très bon:
bagnole plaisir en investissement mais pas de 911 => syntax error
z4m BVA => BSOD
400ch sapouss forcément => guru meditation (850csi, Bentley Azure, anyone ?)

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Kronick91 a écrit :

Si il méritait que ça on l'aurait fait visiblement il arrive à ces fins, la subtilité du personnage nous dépasse :v

C'est aussi ce que prétend Uwe Boll.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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DesuetCR_B

markof a écrit :

La diff de poids joue à pas grand chose, zarma 20 kilos jcrois

25 annoncé, 50 mesuré.
Le tout situé entre les roues avant

Message édité par DesuetCR_B le 29-10-2019 à 23:25:38

Kronick91

Le Stig, en moins bien

MantaFahrer a écrit :

C'est aussi ce que prétend Uwe Boll.

Avec ma culture d'apôtre Sergio Tacchini, je ne connais point ce personnage, et la technique de transfuge qui consiste à googler me semble un truc de fragile

Message cité 1 fois

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wolowizard

Kronick91 a écrit :

Avec ma culture d'apôtre Sergio Tacchini, je ne connais point ce personnage, et la technique de transfuge qui consiste à googler me semble un truc de fragile

un real allemand de nanar genre farcry etc

grichka59

EVO_Clubic a écrit :

Qu'est ce que ce serait si tu passais au KZ [:dbbg:2]

J'y songe [:shinketsushuu:4]

gmund a écrit :

En fait, à titre perso, le fait de savoir que Markof est réel m'inquiète plus que le fait que ce soit un troll.

:hello:

MantaFahrer a écrit :

Aucun roadster la dedans [:shinketsushuu:4]

Message cité 1 fois

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Samsung Galaxy Book 3 Ultra : I9 -13900H - 32go DDR5 4800mhz - RTX 4070 - SSD 1 to - 16" 3K

MantaFahrer

Blaireau exporté

Kronick91 a écrit :

Avec ma culture d'apôtre Sergio Tacchini, je ne connais point ce personnage, et la technique de transfuge qui consiste à googler me semble un truc de fragile

wolowizard a écrit :

un real allemand de nanar genre farcry etc

Voila. Le mec qui foire film après film et envoie chier le monde en traitant tous ceux qui n'aiment pas son oeuvre de mongols incapables de comprendre son talent.
Et pourtant entre son moins mauvais film (Darfur) et disons Street Fighter, il y a le même écart qu'entre la beuze et Scarface.

Alone in the dark est considéré comme le plus mauvais film de l'histoire devant Plan 9 from outer space.

Message édité par MantaFahrer le 29-10-2019 à 23:51:53

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

grichka59 a écrit :

Aucun roadster la dedans [:shinketsushuu:4]

Et la Jag c'est un monospace ?

MantaFahrer a écrit :

Une F-Type V8 [:prodigy]
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 20421.html

Sans oublier que ce n'est pas précisé dans ta demande de départ.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

grichka59

MantaFahrer a écrit :

Et la Jag c'est un monospace ?

On est d’accord et clairement pourquoi pas

MantaFahrer a écrit :

Sans oublier que ce n'est pas précisé dans ta demande de départ.

ah ? Je t’en prie tu peux citer mon premier message de cette conversation ? [:am72:5]

Message édité par grichka59 le 30-10-2019 à 00:15:54

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Samsung Galaxy Book 3 Ultra : I9 -13900H - 32go DDR5 4800mhz - RTX 4070 - SSD 1 to - 16" 3K

MantaFahrer

Blaireau exporté

Sans problème:

grichka59 a écrit :

On prend quoi après un Z4M Roadster ? [:perco_35:2]

Tu noteras que "Roadster", avec une majuscule et sans être précédé du mot "comme", se rattache à "Z4M".

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Enfin, entre le smiiley Clarkson pour considérer plus tard que face à une moto c'est daubé, le refus de la 911 passke le boxster est nul et autres naufrages intellectuels, le sinistre syntaxique de la question de départ est une broutille.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

mkfao

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Il dit qu´il voit pas le rapport

intersigne

/!\ SJW /!\

Dommage de se limiter au roadster, une 996 turbo cab c'est pas mal.

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Roll out !

kikou2419

Manta est en forme.

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TU Nvidia Shield Android TV

croustx

Modoadorateur

J'ai repris la MX5 ce matin - après 2 mois à ne rouler qu'en Turbo.

=> Putain que le moteur est fade. C'est linéaire. On s'habitue vite au coup de pied au cul du turbo

=> Putain que le chassis est bon. Il offre un feeling juste incroyable. C'est pas piégeur. Tu ressens tout; C'est équilibré.

=> le freinage est un délice.

La Turbal est brutale.
C'est une lutte permanente pour rester en vie

La MX5 est vraiment cool à conduire, tu peux l'emmener sans trop te poser de questions.

S'il vous plait, faites-nous une MX5 avec 300ch !

Message cité 2 fois
Message édité par croustx le 30-10-2019 à 09:11:27

Kronick91

Le Stig, en moins bien

croustx a écrit :

J'ai repris la MX5 ce matin - après 2 mois à ne rouler qu'en Turbo.

=> Putain que le moteur est fade. C'est linéaire. On s'habitue vite au coup de pied au cul du turbo

=> Putain que le chassis est bon. Il offre un feeling juste incroyable. C'est pas piégeur. Tu ressens tout; C'est équilibré.

=> le freinage est un délice.

La Turbal est brutale.
C'est une lutte permanente pour rester en vie

La MX5 est vraiment cool à conduire, tu peux l'emmener sans trop te poser de questions.

S'il vous plait, faites-nous une MX5 avec 300ch !

Ça s'appelle une Supra. Une disqueuse en plus si tu veux un targa.

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

croustx a écrit :

J'ai repris la MX5 ce matin - après 2 mois à ne rouler qu'en Turbo.

=> Putain que le moteur est fade. C'est linéaire. On s'habitue vite au coup de pied au cul du turbo

=> Putain que le chassis est bon. Il offre un feeling juste incroyable. C'est pas piégeur. Tu ressens tout; C'est équilibré.

=> le freinage est un délice.

La Turbal est brutale.
C'est une lutte permanente pour rester en vie

La MX5 est vraiment cool à conduire, tu peux l'emmener sans trop te poser de questions.

S'il vous plait, faites-nous une MX5 avec 300ch !

Sauf que 300ch dans une mx5, pas sur que tu conserves l'aspect en gras

Message cité 1 fois

Jambier

Les 160ch de la NC c'était limite.
Mais je serais curieux des 184ch de la ND, j'aimerais essayer ça.

Une MX5 avec un atmo 200/220ch façon VTEC, ça aurait été un sacré pied quand même.

Message cité 1 fois

Blaq

Ya bien BBR qui propose 225 chevaux sur la MX5.
Voire flyin miata : 430 chevaux [:toyoyost:2] ou même 525 chevaux [:lt ripley:1]

Message édité par Blaq le 30-10-2019 à 09:31:26

croustx

Modoadorateur

Jambier a écrit :

Les 160ch de la NC c'était limite.
Mais je serais curieux des 184ch de la ND, j'aimerais essayer ça.

Une MX5 avec un atmo 200/220ch façon VTEC, ça aurait été un sacré pied quand même.

J'ai une prépa @180ch sur la NC;

Ça gomme le coté linéaire, mais ça ne va pas la transformer en supercar.

J'ai testé la ND : le moteur est effectivement sympa, mais j'ai vraiment du mal avec la direction électrique :-/

mkfao

Bah oui reprog frérr [:mistral_ winner]

Message cité 1 fois

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Il dit qu´il voit pas le rapport

MantaFahrer

Blaireau exporté

lezioul a écrit :

Sauf que 300ch dans une mx5, pas sur que tu conserves l'aspect en gras

C’est même quasiment certain de le perdre.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

croustx

Modoadorateur

mkfao a écrit :

Bah oui reprog frérr [:mistral_ winner]

Y a un peu plus qu'une simple reprog

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

C'est une caisse équilibrée, faut arrêter, à mon avis, de chercher la course à la puissance pour ce genre de caisse plaisir (j'ai pas dit sportive)
T'as la F16 pour ça. [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

croustx

Modoadorateur

lezioul a écrit :

C'est une caisse équilibrée, faut arrêter, à mon avis, de chercher la course à la puissance pour ce genre de caisse plaisir (j'ai pas dit sportive)
T'as la F16 pour ça. [:cosmoschtroumpf]

Oui, mais du coup je ne sais pas si je dois ma vendre ou pas.
J'adore cette bagnole. C'est aussi sentimental.

Elle me coûte juste 300e d'assurance par an.

Mais elle prend de la place dans le garage.

Hier je me suis surpris à regarder les box à vendre à coté de chez moi

Message cité 1 fois
Message édité par croustx le 30-10-2019 à 09:58:35

Angel CALL

No more kings, no more Prince

Kronick91 a écrit :

Ça s'appelle une Supra. Une disqueuse en plus si tu veux un targa.

Même en découpant le toit y a 400 kg de trop

Message cité 1 fois

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

memaster

ki a volé mon 62?

croustx a écrit :

Oui, mais du coup je ne sais pas si je dois ma vendre ou pas.
J'aore cette bagnole. C'est aussi sentimental.

Elle me coûte juste 300e d'assurance par an.

Mais elle prend de la place dans le garage.

Hier je me suis surpris à regarder les box à vendre à coté de chez moi

ouais c'est pas un laidron quoi
choisir entre prendre son pied avec une moche et une pipe avec un canon : garde les 2 quelques mois :jap: tu y verras plus clair au printemps

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

ralph14

Papa Poule Inside

@croustx ca fait 2 caisses pour faire un VS Markof

Message édité par ralph14 le 30-10-2019 à 09:57:40

MantaFahrer

Blaireau exporté

Angel CALL a écrit :

Même en découpant le toit y a 400 kg de trop

En découpant le toit ça s'appelle une Z4, et une bonne partie des 400kg sont nécessaires pour fournir et gérer la puissance [:spamafote]

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Angel CALL

No more kings, no more Prince

MantaFahrer a écrit :

En découpant le toit ça s'appelle une Z4, et une bonne partie des 400kg sont nécessaires pour fournir et gérer la puissance [:spamafote]

Non mais c'est évident plus tu as de chevaux plus les éléments doivent être dimensionnés pour supporter l'augmentation de perf (à moins de basculer dans des matériaux hors de prix) j'ai toujours trouvé débile les mx5 swappé avec un V8, ça devient une caisse de ligne droite (pour les Ricains en gros)
Par contre le Z4, sur les 400kg il y en a une bonne partie du au "luxe" façon GT. Vire les sièges électriques/chauffants/massant/ventilés, tous les gadgets à la con, bref greffe lui un intérieur façon Alpine (bon sans les aérateurs de clio) Je suis sur que déjà sur les 400 kg il y en a une bonne partie qui s'envolent

Message cité 2 fois

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

Gramak

Angel CALL a écrit :

Une MX5 ça se swap avec un moteur Wrankel 4-rotor bi turbo de 1200 Cv. En dessous, ça se traîne la mÿthe

https://www.redbull.com/my-en/mad-m [...] off-radbul

Message cité 1 fois

Angel CALL

No more kings, no more Prince

Gramak a écrit :

Une MX5 ça se swap avec un moteur Wrankel 4-rotor bi turbo de 1200 Cv. En dessous, ça se traîne la mÿthe

http://speedhunters-wp-production. [...] 00x800.jpg

https://www.redbull.com/my-en/mad-m [...] off-radbul

J'ai un peu peur du malus et de la conso

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

Gramak

Angel CALL a écrit :

J'ai un peu peur du malus et de la conso

Sur la CG de la MX5, c'est marqué 2L, 160Chx.

Et ça reste un moteur Mazda. Un simple échange standard [:m3e30:2]

Message édité par Gramak le 30-10-2019 à 10:40:40

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