Reprise du message précédent :
le projet c'est d'avoir une bonne discussion du vendredi. T'as du remarquer que les autres questions sont pas plus intelligentes

cette vidéo est excellente

J'avais regardé une chaîne québécoise pour un essai de mx5 sur la neige.
Les mecs en étaient très contents avec des pneus hiver, très équilibrée etc.

C'est en Suisse.

Et bien sûr que c'est amendable de faire chier tout le monde parce que trop ***** pour mettre des pneus adaptés. C'est même amende + retrait de permis.

https://www.arcinfo.ch/articles/reg [...] rme-281336

Tellement bon les 500 balles de prune et le mois en piéton pour le mec qui fait chier le monde avec sa poubelle

 
Le mec a une chance.... il ne se rend pas compte quoi.
 
Rouler comme un ane sur route mouillé/neige et surtout pleine de circulation, la mongolance ultime.
L'accident arrive, mais sans toucher personne ni taper fort, la chance de cocu du type dans sa mongolance.
 

J'étais pas bien réveillé, je vais me refaire du café

 
Faut vouloir rouler en mx5 là bas, c'est plus des nids de poule sur leurs routes, ce sont des cratères.

 
L'hiver les routes sont dégueux mais l'été c'est plutôt mieux que chez nous.

6 mois de l'année quoi
allez 8 en comptant les travaux

 
easy :  

 
 
en cat , mais photo protégée sur forum  qu'on peut voir ici :
https://www.google.fr/search?q=cate [...] a_5mhLm4M:
 

ca a pas mal de gueule en fait  

un petit cote :

 
12 mois sur 12    
 
Non mais en France en general le revetment est plutôt bon on peut pas se plaindre.
Les merdes (dos d'âne en tout genre) en revanche nous pourissent bien la vie.

 
+1
 
ce qui m'a achevé c'est le ravi de la crèche qui surgit à la fin complètement hermétique à l'ambiance blasée ambiante avec sa fine analyse    

Ceci dit le ravi a raison, perte d'adhérence sur ligne blanche

Moi je dis fait attendre l'avis du spécialiste des evo avant de trancher !

 
c'est ce côté jovial genre "eh les mecs j'ai trouvé pourquoi ! "    alors que l'autre vient juste de ruiner sa caisse.
aucune compassion  

 
Pourquoi chaîner à l'arrière ?
 

 

Y avait un gros pourcentage des acheteurs de série 1 qui savent pas que c'est une propulsion ...
Tu m'étonnes que BMW commence à généraliser les tractions

 

l'adrénaline, cette fausse amie

Mon post a déclenché les passions        
Certes il est empreint d'un excès de lassitude    
 
Mais a l'origine, j'étais plutot content de tester pour la première fois la mégane en conditions hivernales.
Sachant qu'il y a moins de 2 semaines que j'ai repris le volant suite a ma tentative, réussie, de battre le record de mise d'angle en moto de Marquez (62°, j'ai mis 90°).
 
Le mode sport semble etre le meilleur compromis, ESP permissif, plus qu'en normal et l'accél est trop brutal en mode race, trop difficile de garder la motricité.
Je pensais aussi gagner un peu en confort en passant de 19" a 18", mais c'est pas concluant, je me tate pour monter un kit combinés filetés réglable öhlins.
J'irai bien faire un tour sur le circuit de glace, mais il y tourne une population d'énervés en engins passablement tapés contre lesquels je suis pas motivé pour frotter ma titine.

 
3 wesh dans une evo, dont le premier réflexe est de se barrer en mode zero fox given, ca laisse planer quelques doutes

 
non
 
cette année il a fait deux fois (ou 3 ? ) un 90° (bon j’exagère un poil mais cf la vidéo ci dessous) qu'il a réussi a redresser en mode "magicien"
 
http://www.moto-journal.fr/videos/ [...] e-marquez/

Moi j'ai redressé en mode "SAMU".

Ça dépend aussi du modèle de pneu, hein

non non, tellement réaliste. Y'a 2 semaines jour pour jour, 3 bagnoles arrêtées 150m après la 2eme aire de chainage (sachant que dès la 1ere aire il aura fallu sortir les chaines, 1 parigot, un breton et un sudiste si on en crois les plaques). 1 km plus tard un swift en pneu été en perdition, vu ce qu'il tombait ça n'aurait jamais été en s'arrangeant    
 
ça grimpait juste correctement avec des pneus hiver et probablement avec des 4S (neige fraiche).
 
Les gens sont capables de foutre 800/1000€ par tête par semaine mais pas foutus d'acheter des pneus un minimum compatibles ou d'avoir la sagesse de chainer en sécurité... Comme dis avant les PV devraient pleuvoir...

 
minimum. bloquer dans la vallée tous ces cons pas équipé, ca leur fait une bonne leçon aussi. mais pour ça, faut que les bleus sortent

Ils peuvent payer soit les vacances, soit les pneus + chaines.

Je prends en exemple ma soeur qui roule avec des pneus hiver derriere et des pneus été devant. Mais qui part en vacances en corse en été et au ski en hiver. Je lui ai expliqué que si son gros machin se mettait littéralement a l'équerre des qu'il pleuvait c'est parce qu'elle avait des pneus hiver derriere, elle s'en fout. Mais bon, je suis surement un sale donneur de leçon qui n'a aucune idée du cout d'élever 2 enfants en bas age  

edit: orhto, j'ai la grippe, pataper

 
Je confirme que c'est obligatoire    
Je me suis fait pruné par une gendarmette à l'arrivée de la station pour non-port des chaines.  
 
J'ai fait toute l'ascension comme un con-de-touriste, elle m'a pruné et forcé à foutre les chaines pour rentrer sur le parking.  
 
Mais elle était bonne.  
 

Du coup ils vont perdre leur seul avantage concurrentiel  

Reste les L6.  

Wait....  

Même si c'était un v8 essence ?  

vire l'antipatinage si tu fais, mais prends surtout des chaines sinon tu monteras jamais.
après clairement je te recommande pas de monter avec la 330 et tes pneus été classiques

 
J'ai tout de suite pensé à ça    
 

 
La c'est vraiment le gout de taquiner    
 
Pendant les gros rushs, chez moi, les bleus se mettent en bas du col pour obliger les gens qui montent a chainer, ceux dans l'autre sens pour qu'ils nettoient leurs bagnoles avant de prendre l'autoroute.
 
Il y a quelques années de ça, j'arrive avec un pote, ça posait sale, premier we des vacances de février.
Avec une Sub', arceau, ligne full bordel, baquets Sparco, autocollant sur la lunette arrière "Circuit de glace Flaine", sur la casquette avant "Club Subaru GT Turbo Genève", dans le coffre 4 roues cloutées façon Andros.
Le flic nous arrete, bonjour    
Il regarde la voiture, les 2 connards dedans en mode , l'intérieure, fait le tour, va discuter avec ses collègues...
Le manège dure presque 10 minutes, on commence a se demander ce qu'il veut, il a bloqué la route.
Il vas pas nous faire chainer, on en a pas, on peut pas monter les clous non plus, pas homologués.
Il finit par venir nous voir, "bon, la route est libre maintenant, vous pouvez y aller, mais vous vous démerdez comme vous voulez, je veux pas aller vous chercher dans 10 minutes!"
 
La montée c'est bien passée  

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Je pense que la propulsion ne leur donne aucun avantage de vente...  
A l'exception de la série 2 dans ses versions musclées.

Macron à La Mongie ?

 
La classe internationale  

 
Je connaissais le flic, ça aide.

En Suisse ? Incitation à la violence routière ?  
   
 
Pneus cloutés interdit la bas ? Marrant c’est légal en France avec quelques conditions.

 
Y a pneu cloutés et pneus cloutés aussi...