Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/vi/74850875.htm?ca=12_s
 
Le capital de la société, c'est la Z8  

... pour seulement 100 000 euros en occase propre ...

De ce point de vue c'est moins cher que la 507
 

J'en ai vu une y'a quelques année à St Trop', elle venais juste de sortir ou presque...j'ai trouvé l'intérieur plutôt bizarre

(c'était le temps où la console centrale était encore tournée vers le conducteur chez Bmw )

Si j'avais su que ça deviendrai le nouveau style des intérieurs Bmw

Edit : La Z8 hein

On s'en serait douté  

Non mais qui reprend a 40 en 6 ?  
 
en reprise la S2000 est derriere un 3.0i, mais la S2000 tu l'achetes pas pour ses reprises en 6 à 80 ou 100km/h

Les opposants risquent d'être en infériorité numérique

je trouve pas

moi je trouve pas que ce soit difficile de chosir quelle est la plus belle

j'aime pas
 
mais je kiffe la 507

Ferrari avait sorti des 308GT avant Peugeot

 
Moui. pas trop d'accord. Même "bradé", un stricte deux place sera de toutes manières trop exclusif pour la population Scénic ; le prix ne joue pas pour ce genre de non-clients (même à 10 000 euros ils passent leur tour).
Bien sur qu'il faut segmenter et laisser le rêve "en haut", mais on doit pouvoir faire mieux que les insipides voitures actuelles de la tranche 20 - 30 keurs (en neuf).
Ceci dit, avec les normes actuelles de non-cassage de jambres aux piétons et autre, faire du joli devient dur.
 

Audi "pieton-pomme-frite", on va y venir

Ah il est pourri à ce point le chassis de la Z8 ? Dommage.
 
Par contre c'est quoi ce que tu lui reproche au V8 de 400ch ? Trop linéaire ?  
 

Trop lourd.

il y a 28    dans cette page....
 
 
Vous allez arrêter oui?
 
29  

 
En meme temps, la Z8 n'a JAMAIS prétendu appartenir a la cat des LIR, faut pas la voir comme une M5 Cab' CSL hein  
 
Juste une sorte de dragster a l'américaine, un peu une AC Cobra version Teutonne

Pourquoi faire ?

Il veut une Z4.

pour quand je serai riche

et j'suis pas tres baleze en troll essence/diesoul faut que je me forme.

@4spik : plutot du e30 pour commencer

Certains se plaignent que l'on parle que de BMW ici, mais quand on voit la pauvreté de l'offre en voiture plaisir actuellement, on en est limité à parler de ce qui existe. Malgré un surpoids excessif, la ligne de cette Z4 est pas mal, par contre les nissan sont objectivement laide, la 350Z a très mal vieilli. Et à ce niveau la je préfère la TT1 qui est moins performante au niveau des motorisations mais autrement plus agréable à l'œil.
Soyons réaliste, ici personne n'a de lotus ou autre voiture sous les 900 kg, car ce sont des voitures qui nécessitent forcément une 2eme voiture utilitaire, et qui a les moyens (et l'envie) de financer ca!!

On taquine sur l'omniprésence BMW sur ce topic, et encore + sur un modèle en particulier.
 
Perso je m'en fous, ça me fait de la lecture et parfois de zolies photos à lurker, tant que ça verse pas dans le bisounoursland germain.

NON.

 
on est plusieurs ici a avoir 2 voitures, et il y en a au moins 1 qui a une lotus

 
En utilisation quasi quotidienne en plus

tu ne les aimes objectivement pas
 
faut arreter de croire que tout le monde pense comme toi.
 
pis personne est obligé d'avoir une lotus pour s'éclater
j'suis monté dans des voitures au dessus des 900kg qui me satisferaient tres largement

et un autre qui à une cat', mais pas encore immatriculée

 
sur ce topic ? finalement pas mal de monde.
 

 
Et des fois c'est pas forcement plus cher...