Reprise du message précédent :

 
c'est légèrement une maquette

 
Pour avoir testé "un peu" la 390SE sur la neige, je partage complètement ton avis... rien ne remplace un bon vieux autoblocant mecanique...

 
Les vraies voitures de course ne seraient pas guidées et alimentées par des rails ?  

 
 
ca + noel ca me rappelle mon 1er circuit de voiture !!

 
Et donc ça ne peut pas être une voiture plaisir ?

 
Traction
Je cherche une propal'

 
Peut être l'une ou l'autre alors ?
 
http://www.pistonheads.com/SALES/1315502.htm
 
http://www.pistonheads.com/SALES/1399116.htm
 
http://www.pistonheads.com/SALES/1322428.htm
 
Il faut aller les chercher en UK, mais elles sont en LHD et le Land Rover est en plaques Fr...

 
La fiabilité des moteurs diesel Land Rover ancienne génération on a vu mieux et vu le coût des pièces en entretien...

 
 
Le RHD me derange pas, j'ai déjà une s14 que j'ai ramené d'UK
Pour l'audi, c'est largement trop, ça serait ma daily

Pour l'anecdote, hier sur l'autoroute, pas mal de monde, et je suivais une Audi break, qui se trainait sur la voie de gauche, car un boulet en clio roulait à 100km/h. Je tiltait pas trop sur l'Audi, me disant que c'était une A4 Avant TDI 110 ou un truc du genre, il faisait nuit, donc pas trop de détails...

A un moment le boulet se range à droite, j'me dit, bon allez, plus que l'audi qui se range, et kickdown pour dépasser tout ce bordel vite fait

V'là que l'audi accélère...  plutôt bien !
Pied au plancher, je le rattrape tranquillement, on est à 170 à peu près, mais j'étais franchement étonné de la reprise, je m'attendais pas du tout à ça
Bon, après, il a du voir que j'étais encore derrière lui, il s'est rabbatu et j'ai filé, c'est en le doublant que j'ai pu voir que c'était une Audi S2...

Bon sleeper ça !

RS2  

Oui, exact, une S2 break ...

 
Salut à tous !    
 
Je savais que les prix étaient abordables en Angleterre mais je n'avais jamais pensé à y chercher une LHD ...
 
Y aurait-il quelqu'un qui pourrait me renseigner sur les formalités pour aller chercher une caisse là bas ?
Si je rapporte une LHD dont le modèle est commercialisé en France, les formalités sont-elles simplifiées ?
 
Merci par avance    

Il faut s'assurer que le modèle ait un certificat de conformité européen. S'il l'a c'est aussi facile que d'acheter une auto en belgique.

Normalement, il faut aussi changer les blocs optiques avants pour adapter le faisceau de lumière à une conduite française.

Pas dans le cas d'une LHD.

 
Sauf si l'acheteur anglais a fait le boulot inverse lors de son achat à lui...
Si ça se trouve, d'ailleurs, il a les optiques d'origine.

 
A cause de la chute de la livre Sterling par rapport à l'Euro, il y a pas mal d'Anglais qui s'étaient installés dernièrement en France qui rentrent en Angleterre, avec armes, bagages, et véhicule... et qui cherchent logiquement à vendre une voiture LHD (parfois même encore immatriculée en France) en Angleterre, donc à un prix très en dessous du marché...
 
Il y a de très bonnes occasions à prendre en ce moment sur le site "pistonheads" par exemple.

Une autre LHD    
 
http://www.pistonheads.com/sales/1050536.htm

tout à fait, les optiques ne sont pas en fonction de la position du volant, mais de la position de file sur la route

 
Entretien du V12 ?    
 
Et puis boitoto    
 
Sinon j'aime bien (mais intérieur fort dépouillé )

une question :
 
je recherche une voiture taille compacte voire même familiale, âge entre 5 et 10 ans, motorisation Tdi/hdi/ à moins de 1000€/an d'assurance pour un conducteur de 8 a 10 ans de permis.
 
Des idées ?

 
[Topic] Choisir sa voiture plaisir
 
 
 

Changer de topic.

Faut demander à Mr TDI ou Mr HDI

pour vos réponses.
 
Connaissez-vous d'autres sites web anglais que pistonsheads pour compléter mes recherches ?
 

Sorry, je ne connais malheureusement pas les formalités pour importer une voiture belge    

autotrader  

Essaye sur la Centrale ou Leboncoin , il y en a plein  
 

Golf TDI GTI Rulez, d'autres questions ?

Je suis étonné de la contrainte "assurance < à 1000 euros" pour un "turbodiesout famille" avec 10 ans de permis.
Ca doit s'assurer à 650 euros sans soucis en tout risques ce genre de caisse, et encore si la bagnole à 10 ans, mettre autant d'assurance...

 
Alors il faut un certif de conformité qu'on obtient auprès du service homologation du constructeur contre un chèque d'un montant variable (ex nissan mazda moins de 150€) avoir remplis un certificat de cession (comme pour voiture fr quoi) qui permet d'obtenir un quitus fiscal à l'hôtel des impôts le plus proche de chez toi et de faire le certif d'immatriculation à la préfecture une fois un CT français valide effectué (les phares ça gènent pas des masses j'ai passé 2 CT avec ma FC j'ai toujours des phares uk...). Par contre il faut que la LHD acheté en uk soit d'origine européenne et pas américaine.

 
beaucoup pour ces explications très précises    
Ca a l'air relativement simple comme démarches ... vais scruter le net à la recherche de la perle rare    
(Si tu as de bonnes adresses de sites ouaib je suis preneur)
 

le point le plus important c'est le COC, sans ça (enfin avec un CONC du coup) tu es bon pour une RTI

Je crains ne pas avoir saisi les abréviations

Certificate Of Conformity / No, et Réception à Titre Individuel (et la c'est tendax)

 
Thanks Gloubi  

 
Éviter comme la peste les annonces du style "vendue avec papiers US / UK / etc, il ne reste plus qu'à faire la demande d'homologation / RTI..."

Tiens je vais poser ma question ici
 
 j'aime beaucoup la route de montagne et j'ai fait un peu de circuit, j'ai envie d'acheter une petite voiture un peu nerveuse à pas cher. (budget 5000€).
 
Quelque chose du style de la Saxo VTS (rapport poids/puissance/prix très sympa), j'hésite aussi à me tourner vers des MX5 première génération.
 
bref si vous avez une idée de voiture comme ça

Nissan 100 nx ! 1000 euros en suisse  
 
Vilaine mais tres efficace hehe

La Yaris TS 1 pourrait correspondre : rapport poids/puissance intéressant, prix, entretien (soit dit en passant : distri par chaine) et assurance très corrects, fiable... Pour ton budget, on en trouve entre 80k-100k, je pense.
Plus d'infos ici : http://www.yaris-ts.com/