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ouep !
 
Le 3.2 sort jamais 321ch et il pas vraiment rageur , le S54 est clairement au dessus.

Par contre le 3.0    
 
Il te met des gifles de forain  

 
simple : quitte/change de femme
violente : tue ta femme
 
voilà    
 
 
 

Achètes une bagnoles en scred. Une fois que tu l'as c'est trop tard   C'est ce que j'ai fais quand j'ai acheté la M3, Mme voulait que je sois raisonnable et que je lui montre les bagnoles avant d'aller les voir, objectif 2.5k eurços max    
 
Je suis rentré un soir avec la M3, et je lui ai montré la photocopie du chèque de banque      

Quel homme !

 
 
C4RS
Giulietta QV  
 

 
De mon côté madame n'a jamais eu son mot a dire sur mes caisses.

 
Oui, déjà vécu dans le passé un truc similaire, ça dégoûte bien  
 

 
Oui, aussi  
 

 
T'es vraiment trop aigri
 

 
Achètes la en GTI

 
 
Mais du coup t'as fini en Prius  

Oui, par choix, et là encore elle n'a pas eu son mot a dire.

 
Non, sinon je serais comme gatt et elle aurait pas son mot à dire. Je te raconte pas la diatribe à laquelle j'ai eu droit après ça
 

 
C'est pas moi qui le dit

Bon, sinon, vu que le topic est plus actif que le topic BM, guez ou pas guez ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

La GTI de cette génération n'est même pas une GT

 
Z'êtes jeunes, au bout d'un moment elle comprendra que les bagnoles c'est le sujet où elle n'aura jamais gain de cause.
Et au final, elle laissera faire presque sans râler  
 

 
Mouais ...
Tu côtoies des gens trop aigris.
C'est sûr qu'à force de rouler dans des supercars, des petits trucs énervés ça doit paraître fade .

 
Je tique là dessus  
 
Je suis à votre service pour son importation!!!

 
Mortecouille, c'est même pas une 308 II ? C'est la 308 I ? Le truc avec un cul de cachalot ?  
 
Ben tu lui dis non, alors ...

 
En même temps :
Pro Véhicules GSA IMPORT Numéro SIREN : 510506678
+ les porte plaques
 
Y'a pas de doutes

En fait le mec a plutot bonne presse sur le net, il a déjà importé un certain nombre de caisses.
 
Je sais que la caisse est chleuhse, je sais qu'il va se faire sa marge.

Oui c'est une 308 I ph2 donc la GTI c'est celle là
 
200ch ça fait un peu léger pour une GTi

La jante du volant fait plus que son kmage indiqué. Elle a un beau poc sur l'aile arrière gauche, et la peinture mérite un bon polish.  
 
En soit, c’est pas éliminatoire, surtout que ce moulin t'en tire 250 ch avec une remap (moteur de la 330i). Mais ça demande une inspection minutieuse, si elle est à l'étranger je laisse tomber perso. à toi de calculer le risque, différence de prix vs une française, carnet et factures full ou pas, etc...
 

 
Tant que je finance ses bagnoles à elle ça passe, mais la blague de la lotus elle a pas apprécié quand même
 

 
Bah je suis pas certain, honnêtement ces mecs prennent leur pieds au volant d'une opel corsa opc, alors ils doivent savoir comparer ce qui est comparable quand même

Sachant que c'est dans les pires heures du THP
 
On a une idée de quels THP sont fiables ? Apparemment la 208 GTI c'est bon mais je me demandais si la RCZ THP 200 ou DS4/DS5 THP 200 étaient fiable à partir d'un certain mois de production

Je me suis dit la même chose pour le volant.
 
Par contre c'est pas le moteur de la 330i et ça me convient tres bien, c'est un vrai 2.5 N52 supercarré (et plus fiable que le N53 à priori).
 
Elle est loin et ouais ça fait chier, mais le problème c'est qu'une E90 6 pattes essence manuelle avec les options correctes, ben trouve moi ça, en France, à prix correct...

 
Pareil que les autres (usure suspecte volant, import, etc)... mais c'est le genre de caisse qui serait pas mal pour moi dans l'futur!  

 
raconte
 

 
 
 
idem ici , jamais eu de probleme avec ma main droite , même pour signé le chèque.

 
Ah merde j'avais interprété 308 II
Je confirme : c'est niet, je supporte pas le cul de cette caisse  
 

 
Elle a pas d'humour s'tout  
 

 
J'ai une connaissance qui tourne en Clio Cup et qui a pu faire quelques tours dans la RS16, il a eu une M3RS affûtée par le passé, il n'avait pas l'air de dire qu'une simple M3RS faisait aussi bien
 

 
Mouais alors le THP de la 208 fiabilisé, j'en connais 2 maintenant qui ont fait des blagues à leur possesseur ...
Mon beauf a une 308 II GT avec le THP 205 (donc normalement le fiable, comme la 208 GTI), et elle est immobilisée depuis 1 mois pour panne non identifiée ... Coupures/trous quand il monte au-dessus de 2500 tr/min ...
C'est l'espèce de Technocentre Peugeal qui a pris le relais maintenant, le garage a jeté l'éponge

Mais les THP en plus c'est les moteurs créés par l'entente BM/Lion parce que BM en avait besoin pour ses minis et la Série 1 ?
Comment BM supporte ses problèmes ?

Ils te demande de te mettre un wade

Edit :
Ils remboursent quasi rien comparé à PSA.
Et maintenant je crois qu'ils en sont sortis et ont développé leurs propres moulin en remplacement de ces merdes de THP

Ouai ça paraît logique

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FYP

suffit de présenter "l'objet" un jour de menstruation. la répartie est toute trouvée

Même avec vidange de boîte ?

C'est pas une vidange qui va rendre cette boite agréable en tout cas.

En lisant plus bas  
 
http://www.moteurnature.com/actu/u [...] s_id=28632
 
       

Fast cars boost men's testosterone levels

En fait l'année n'était pas bonne, c'est bien une 308 version II (la nouvelle) en noir Active HDi 92
[mode=relativisme]En même temps trouver une sportive jolie à 12k, 5 portes peu de bornes ça va être dur[/mode=relativisme]
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Tu dois trouver des gulietta en 170, des meganes 3 en 180 (rare en 5 portes) dans ce budget. Ok ce n'est pas des sportives mais des compacts dynamique, toujours bien plus sympa qu'une bête 308 II.

En fait il veut une C4RS