Reprise du message précédent :
Ca y est c'est fait, je serai le proprio d'une MX5 NC 2.0 Sport dans 2 semaines ! Accompte verse, on la recupere le 27.
Couleur galaxy grey, excatement ce que voulait madame (et c'est vrai que je trouvais le noir metallise un peu triste).
 
Comme c'est la finition sport, quasiment tout est inclus au niveau des options donc c'est sympa. 36k miles au compteur, toutes les factures d’entretien depuis l’achat et le MOT (contrôle technique) sur les 8 dernieres annees est quasi vierge.
 
Par contre les roues ont été changees par des Tekno et meme si les pneus ont un an j’ai l’impression qu’il va falloir les changer car le grip est pas top.
Quand je l’ai testee sous la pluie (pratique pour verifier l’etancheite de la cabine), j’ai fait partir l’arriere tres facilement a une intersection, alors que je m’inserais perpendiculairement, sans avoir eu l’impression d’appuyer fortement. Un peu surpris par la facilite avec laquelle ca s’est fait.
 
Photos des que j’en aurai pris possession.

 
Pré-féloche  

J'ai pris possession de ma MR-S ce matin.
J'ai fais le plein et je viens de la stocker sur le parking du taff (visible depuis la fenêtre de ma chambre )
 
On verra la semaine prochaine pour la tester (je suis d'astreinte cette semaine donc C3 obligatoire)

 
Avec une petite sportive, ça coute pas énormément plus cher.
 
Genre 106/saxo. Même une TRS/SSS, à moins d'aligner les km et sans comparer avec une saxo 1.5d.

Je note, j'aimerais bien reconduire une traction

Pas de problème, ça sera avec plaisirs  

Méfie-toi, le fait que ce ne soit pas leur voiture pousse certains à essayer des choses qu'ils n'essaieraient pas sur leur propre voiture.

Super voiture pour le printemps ! Dans les options, à part le saute-vent...

J'ai déjà du mal à la prêter à mon père (comme il tape à froid dans son 1.5 dci...), alors c'est pas pour la filer à quelqu'un d'autre.  

 
 
Appeau à Tom_Tom
 

+

+

 
=
 

 
Etat Menthe.  
 
Et un véhicule diesel

 
Quand je dis je prête facilement, ça ne veut pas dire j'ai une confiance aveugle hein    
 
Mais c'est vrai que ça se passe beaucoup au feeling.
Et puis c'est tout l'inverse pour moi, quand ce n'est pas à moi, je fais encore plus gaffe.
 
Quand le vendeur de ma Twingo m'avais passé le volant de sa Camaro, j'en menais pas large et je laissais de grooooooosses marges.
Ça ne m'avait pas empêché pour autant de prendre 210 entre deux rond-point et de faire partir le cul du brontosaure en sortie de bretelle

J'aime pas les NA (fan des NB) d'habitude, mais je dirais pas non pour la rouge au-dessus.    

C'est le montant de parebrise noir qui change tout.  

Les sièges aussi  

M4GTS, ou tout l'inverse du sleeper
https://www.youtube.com/watch?v=L4eybK6WA9I

Photos.

RHD du coup ? Elle était déjà en France, ou tu l'a fait importer ? Si import, de toutes façons il faut changer les pneus, mais je pense que c'est une fr, car les pneus sont censés êtres changés à l'import.

 
Assez d'accord, la premiere fois que j'ai essaye une NC avec la sono Bose dedans j'etais tout excite et puis j'ai mis de la musique pour voir... Grosse poker face, jamais ete aussi decu, c'est hyper fade.
 
Les sieges en cuir par contre sont vraiment pas mal et ma copine etait ravie de voir qu'ils chauffaient bien (4 degres dehors, top down, c'est hyper comfortable, t'as pas du tout froid).
 
Je vais m'occuper du saute-vent, pour le moment on a juste celui de base : la grille en plastique gris. Bref, vivement la livraison !

 
RHD, je vis a Londres donc pas d'import, c'est une pure anglaise et qui le restera

 
Pour une meilleure position de conduite    
 

Injection d'eau, comme au bon vieux temps.

 
Ha bah si tu dis pas tout aussi hein.

Il faudra attendre que j'amène le reflex au taff (j'ai bien un gros zoom pour une photo du 2ème sinon, mais là, il fait nuit )
Je vais quand même pas faire ça avec le smartphone  

 
Cette excuse. Je sais pas ou tu vis toi non plus mais il fait pas nuit la.

Pour faire des photos, c'est pareil

Encore, s'il y avait un couché de soleil orangé, mais c'est tout gris et il a plu cette aprèm ici.

 
C'est vrai que ça rend pas terrible j'avoue.
 

 

 
T'as pas plus petit ?

Je suis preneur de ton ressenti entre les minilite et les NB en 15 : grip, perfs, sensations de conduite... Merci    

Question assurance : comme je l'ai explique plus haut, les roues mazda ont ete changees par des Tekno. Est-ce que je dois declarer ca a l'assurance (on me demande de dire si la voiture a ete modifiee)? Si oui c'est un coup a voir sa prime augmenter ?

Si la voie change pas et si tu as la facture des jantes, oui.
 
Sinon, non.
 
Et non la prime augmentera pas, sauf si c'est du 4000€ la jante  

Car Throttle ?

D'une façon générale t'es pas obligé de jouer au bourrin non plus, l'humilité c'est dans les 2 sens si ça te fait envie et que le mec le propose, faire vite fait un tour en mode lopette juste pour voir le comportement c'est pas mal, mais refuser poliment pour cause de "je ne me sens pas" c'est pas mal aussi

 
Ca change vraiment , plus de grip , perf bof bof plus dynamique , mais c'est plus leger donc train avant plus agréable et ca grip bien.
Je suis monté en Hankook Rs2.
Les minilites sont bien lourdes.
 
Et la je suis passé sur des 6ul de Joel, ca grip encore plus.

Vilain    

Marrant, les Minilite sont données un peu plus légères sur Miata.net    
En tous cas si la perte de perfs n'est pas sensible, j'ai plus qu'à en trouver un jeu, mes pneus sont rincés et il n'y a plus rien de correct en 14. Sinon j'aurais bien voulu des RPF1, mais mettre un billet de 1000 dans des gentes :  
 
Oublié de te félocher pour l'état des 3  : grosse menthitude  

ça ressemble fortement à ceux de mon exige  

edit : il sont bien identique , bon choix

Réservoir d'eau dans le coffre , c'est éligible au bonus co2  

 
 
J'ai revendu des RPF1 en 15    
Et pas 1000€ , 450 € les 4 en noirs mais quelques marques sur le bord de jantes. Repeinte  en Gun métal pour quelques euros.
 

 
 
et puis tiens encore une photo de la porsche
 

Elle est belle felinkinkin.

J'aime bien aussi, ça devient de plus en plus un classique

pourquoi cet arrière de fuego  alors que 3/4 avant c'est top