Reprise du message précédent :

 
 
mince une berline, mais bon le M est toujours sensas

Monsieur roule en Z06 je présume ?  

Voila, pareil.
 
Les genres se mélangent. J'ai l'impression que les constructeurs font la course à la polyvalence afin d'aboutir à la voiture qui sera tout à la fois : une familiale sportive crossover CC.
 
Si je prends 2 voitures, ce serait deux extrêmes, parce que si c'est pour prendre deux voitures proches, je ne vois pas l'intérêt.
 
Ce serait Citroën C1 + Honda NSX (budget : 35000 € > 40000 €) et j'ai fait des devis pour l'assurance, ça me coûterait moins qu'une berline moyenne car la jap est vieille.

Si j'avais les moyens ça serait plutôt : une RS4 la semaine et une 911 le week-end  

Deux voitures plaisir quoi, tricheur

Lada et McLaren F1, ça marche?

Nan la Lada est une LIR    
 

La RS4 est une voiture sympa dans la gamme ...4 d'Audi mais sinon, à part que ça passe très fort dans les virages et que ça incite à conduire n'importe comment, voila le plaisir quoi.
 
La 911, oui, mais si j'en prenais une, ce serait la 965 Turbo 3.6. Les récentes, j'aime pas. Porsche, c'est vraiment une des rares marques ou plus le modèle est ancien, plus je l'aime.

Juste ce qu'il faut comme utilitaire la semaine donc    
 

J'aime bien la 993 et la 997 en fait, et une carrera 4S me suffirait  

?
 \
 
 
Quoi ? Je suis pas menacé, c'est ça ?
 
Voila
 
C'est vrai que la 993 est très fine.

Elle a de jolies rondeurs aussi    
 
Par rapport à la turbo, l'effet "on-off" lorsque le turbo se déclenche me fait un peu flipper en fait, vlà l'arrivée du coup de pieds au cul en rétrogradant dans un virage  

Si tu parle de la légende du turbo qui charge en rétrogradant, c'est juste jamais arrivé
 
Aucun risque, même en y allant à la sauvage
 
C'était l'excuse sortie par les pilotes de R5 GT Turbo ça, alors qu'en fait ils s'étaient juste mis au tas comme des billes

Grave.  
Je dépose ma Civic tous les jours à la gare de mon village, clairement la BM j'aurais la trouille, la Honda, le mec qui la cogne s'en mordra plus les doigts que moi Y'a rien à voler, elle passe totalment inaperçu, et je risque pas de me faire accrocher par des car jackers à la moindre sortie.  
Pour moi, c'est la seconde la meilleure.  
Bon actuellement j'ai deux plaisir et une daily, mais normalement ça devrait être temporaire  Même si c'est parti pour être du temporaire qui dure

 
Merci ! CR pas viendu, c'est mal  
 

 
Je cherchais spécifiquement une berline, beaucoup plus passe partout que le coupé. Je préfère 100X les sleepers.

Qu'entends-tu par là, stp ?
 
C'est fréquent les mecs qui repèrent les belles voitures et qui font ça ? Ils font quoi, ils suivent la voiture ? Parce qu'autant j'aurais la phobie du vol, autant le car-jacking...

Ah oui, carrément.  
J'ai déjà été accroché une fois, sûr de sûr.  
Ils te suivent, attendent le moment opportun et paf. Ou alors, ils te logent, et soit braquent ton garage, soit te braquent un matin si tu sors la voiture (globalement, au quotidien, on fait à peu près les même gestes aux mêmes heures).  
 
J'ai un pote qui voulait s'acheter une Sub, il avait la thune, l'assurance était OK, tout était bon, il allait la prendre, et le vendeur lui a dit que parfois, quand il rentrait chez lui (en passant par le 93 tous les jours), il était obligé de faire des détours de 100 kms pour lacher les mecs qui l'avaient accroché, et pas les guider chez lui.

Oui c'est ce que je me disais, là
 
edit : et les itinéraires google maps non plus

 
A ce point là ??? Impressionnant !
 
Je savais qu'ils repéraient les belles voitures mais je pensais que ça concernait uniquement les voitures genre Ferrari/Lambo/Maserati. Et alors le coup d'être suivi...

 
A la limite tu craint moins en Ferrari : va faire un braquage avec ça toi
 
C'est trop voyant / pas assez de place. D'où la prédominance des Audi RS4 / RS6 pour le car jacking : discrètes, ultra puissantes, 4 roues motrices au cas où et un grand coffre pour mettre le butin du casse

 
Oh bah non, tous les gros machins aux pièces chères. Que ce soit pour les revendre, monter au braquo, faire des runs, casser des bijouteries en voiture bélier, la transformer en go fast...

Si je ne me trompe pas, la plus volée reste la Porsche Cayenne.

Ah ok
 
En tous cas, c'est un élément à prendre en compte lors du choix de la voiture

Demain matin je me motive pour le CR.  
Les google maps, je les ai fait une première fois, c'est la méga galère parce qu'il aime pas qu'on lui dicte ville par ville ce qu'il doit faire, j'ai fait une fausse manip et tout perdu, une seconde, ça a merdé côté google, j'avoue que j'ai laissé tomber. En gros, sud ouest des yvelines, Eure et Loir, tant que t'es pas sur les routes principales t'as plein de chances de tomber sur des petites routes tout à fait charmantes pour faire de la délinquance routière.

Mouaif. Bof. En voiture principale, clairement. Y'a des potes chez qui je ne peux pas aller avec une de mes deux BM, sinon j'ai une chance sur deux de ne plus la revoir. Voir moins...
En voiture plaisir, caisse qui passera mini 80% de son temps au fond de ton box, y'a pas nécessairement matière à paniquer.

Ouais par exemple dans mon coin même pas tu viens avec la BM quoi

Je suis passé une fois, mais sans m'arrêter. Y'avait une bande de vieux qui tenaient les murs le banc, terrifiants.

Ce sont les pires Ils repèrent pour leurs petits enfants...

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C'est mon lot quotidien également... en moto
Très pratique et ce que c'est bon de reprendre son véhicule plaisir après plusieurs jours passer sur son daily
 
Je ferais de même avec les voitures. J'ai déjà le daily/plaisir, me reste plus que la seconde voiture plaisir ++

Dans les stat d'il y a 2 ans la caisse la plus volée en France c'était la Twingo !

les twingo se revendent vite et pas cher, lespeugeots etaient prisés pour la marche arriere plus forte ( pour les braquages) mais ces deux voitures sont sans doute HS ici

Je suis exactement sur la même réflexion
 
Le coupé est pas très pratique avec mon petit bout ...
J'ai peur de tous les mecs qui se garent à moins de 3m ...
etc ...
 
Faut juste expliquer à madame ... qu'il me "faut" 2 voitures ... plus la sienne

 
Je vote aussi pour 2 voitures.
Car n'oublions pas que la première chose qu'on recherche, c'est le plaisir.
Prendre toujours la même voiture au quotidien, c'est vite blasant. C'est un peu comme la situation ou votre voiture et au garage, et le véhicule de prêt et pourri, bah quand vous reprenez la votre, vous etes comme au premier jour content

 
Faut rouler en BM bande de prolos, ils prêtent des cooper D et des 116 D. J'ai essayé de négocier les M3, ils veulent résolument pas

J'ai une berline pour tous les jours et un petit roadster pour le WE, le matin je choisis selon l'humeur et la météo, et prendre la berline pour mes 45km du matin ou pour voyager en famille n'est pas une corvée : je profite de l'insonorisation pour écouter un bon concert, je me cale dans mon fauteuil avec ses ouatmille réglages qui vont bien, et si l'envie m'en prend le 6 pattes essence est suffisant pour envoyer un peu. Et les matins noirs, froids et pluvieux où je suis au radar pour aller bosser, je préfère largement être lové confortablement dans mon cuir chauffant, avoir le DSC qui veille au grain et les xénon pour ouvrir la route qu'être les fesses à ras du bitume dans une prop sans assistances electronique avec 2 loupiottes de vélo en guise de phares et une visibilité latérale et arrière pourrie à cause de la capote. Le "vroum-vroum", c'est très bien quand le temps est dégagé et que tu es en forme pour en profiter, mais au quotidien quand tu es crevé ou que le temps est merdique, un déplaçoir confortable, sûr mais néanmoins plaisant c'est pas mal aussi : le plaisir n'est pas le même, c'est tout.  

 
C'est marrant, je suis totalement raccord sur le principe, mais j'ai l'inverse : au quotidien je roule dans un truc bruyant et franchement pas confortable (enfin, selon nos normes. pour mes parents qui ont connu deuche et 4l...). Pas d'assistance, rien de génial (sauf un petit côté LIR - 850 kilos et 110 cvx). Et le WE, la M (ou l'IS aussi, mais vu qu'elle a les silent blocks moteur arrachés, elle sort pas trop actuellement). Le plaisir du cuir, de l'éclairage normal, toussa  
 
Ca revient à la discussion d'hier : on a pas tous le même sens du plaisir!

 
Sans être là pour faire du sensationnel, ce sont des voitures qui exposent à ce genre de situation.
Situation vécue par une connaissance proche il y a de cela quelques années.
Pour situer l'affaire cela se passe dans la banlieue Grenobloise il y a de cela 5-6 ans.
 
Le dit Monsieur est donc propriétaire d'une Audi RS4 Avant et alors qu'il s'apprête à rentrer son véhicule dans son garage (dans le haut de Meylan) il se fait agresser par 3 individus.
La situation dégénère, il se fait rouer de coups, et dans un geste complètement inexplicable il s'agrippe aux barres de toit au moment ou les agresseurs mettent le contact de sa voiture.
Il se retrouve donc trainé par la voiture sur quelques mètres, et au lieu de lâcher prise (ce que tout le monde aurait fait) il se hisse sur le toit de la voiture en marche.
La voiture traverse la ville à toute allure avec lui sur le toit (plusieurs appels à la Gendarmerie par des riverains qui ont vu la situation), avant de rejoindre la rocade Sud.
Il est donc accroché sur le toit de la RS4 quand celle-ci roule à 180km/h (estimation des témoins sur la rocade) avant de sortir au niveau du campus universitaire.
Tout cela se déroulant en hiver, il est tétanisé par le froid et la vitesse, et fini par lâcher prise au rond point de l'entrée du campus.
 
Il se fracture le rocher durant la chute et tombe dans le coma.
Heureusement des personnes présentes sur les lieux appellent les secours qui arrivent rapidement.
Il en sortira 3 mois plus tard avant de partir en ré-éducation à l'ancien centre des petites roches.
Par un putain de miracle, 1 an après l'accident il reprend son activité (architecte), et n'a aujourd'hui plus aucune sequelle de son épopée....
 
Pour ceux que cela intéresse, voila la distance que le gars à fait sur le toit de sa tire....
 

 
Quasi 5km....
 
En farfouillant un peu on doit pouvoir trouver des archives sur le site du dauphiné libéré vu que l'affaire avait fait un peu de bruit à l'époque....

s'agripper à sa bagnole

Et ouais, hallucinant et totalement débile.
Il l'a lui même dit après coup.
Mais sous le coup de l'agression il a totalement perdu les pédales.