Reprise du message précédent :

Je parle pas de traverser l'Europe.
 
Dans mon cas, tu traverses le pays en 3 heures
Pis bon, des dizaines de mails pour une voiture, il faut parler moins et dire plus.

 
UK j'y étais en 3h de porte à porte
Bon 15h pour le retour
 
Espagne 3h de route
Mais bon la barrière de la langue et les contraintes administratives ne rendent pas ces transactions particulièrement aisées.

Quand tu fais une transaction dans ton pays, dans ta langue, c'est différent.
 
Et vendre une voiture, c'est assez chiant pour pas se taper encore tous les cassos par mail

Gamos du jour épisode 2
http://www.autoscout24.ch/fr/d/alf [...] &vehtyp=10

Jantes dégueulasses et pas de moteur Arese, sinon je valide aussi

 
Non mais comme tout le monde t'as dit ici : au premier mail tu fais la différence entre le cassos qui veut t'échanger sa gogolf4 et celui qui vient prendre des infos sérieuses.
Limite je suis plus rassuré par le type qui va m'envoyer 2-3 mails/coups de fil pour connaître la voiture que celui qui se pointe avec le cash sans mot dire.

Je discute volontiers devant la voiture, mais au tel / mail, je veux que prendre RDV.
 
Après, l'annonce doit être complète, clairement.

Les mecs qui veulent se faire un billet sur les MRS Trophy R
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/842311052.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/842714247.htm?ca=12_s
 

 
 
Surtout quand on sait que les MRS 275 normales, neuves, sont désormais à 20/22k€.
Meilleur rapport qualité prix jamais de l'automobile, j'suis limite à m'en prendre une.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/818581129.htm?ca=11_s

"Preparation isofix" sur la Trophy  

Effectivement
Ils proposent pas les sièges normaux en cuir par contre ?
Je ne vois pas non plus de xénon
 
EDIT : J'arrive à 24918€ livré chez moi, malus compris avec quelques options

C'est quoi ces tarifs, sans déc?

http://www.leboncoin.fr/voitures/828723159.htm?ca=11_s

 
Comme dit wade 25ke tout compris plutôt que les 20k avancés par jambier qui ne comprennent ni malus eco ni frais de dossier ni livraison.

Il a l'air super aimable le gars.

En même temps elle fuit de tous les côtés

C'est le Nord-Ouest ça

Et je comprend pas un truc, sur leur site y'a la MRS ue1 (265ch) et la UE2 (275ch), la ue1 est plus chère de 2000€ mais tu peux prendre la sellerie cuir chauffante + pack Bose (toujours pas de xénon), bizarre...
La 275 c'est une série spéciale ?

 
Tu en es content ?
Ça tient bien le pavé (tant que c'est mieux que ma micra ça me va ) ?
110 ess ça suffit pour l'animer un minimum non ?
 
Je continues à checker un peu LBC, la centrale
 
Une Yaris c'est une voiture sportive ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/830364356.htm?ca=18_s

Ca a une belle bouille ces petites Yaris!
 
En 5 portes en plus.

Putain ça fait réfléchir ces prix...

Je parlais surtout du modèle à 50k€.

c'est tellement mieux

 
 
20k le march for neuf  

Par qui ?  Pourquoi ?

 Plus de 20k en cash ça fait chier.
Ou alors ce que tu dis est vrai que pour les petites chiottes à moins de 5k ?

 
Pour les poubelles, jusqu'à 8-10 K
 
20K, c'est trop cher pour moi, pour une occase.
 
Je préfère soit acheter neuf, soit une occase moins chère.

En Suisse, c'est une pratique qui ne choque personne.
J'ai déjà plusieurs fois pris 20-40k pour les redéposer le soir dans le distributeur..

En France, si tu poses 20-40k en liquide sur ton compte, t'as TracFin au téléphone le lendemain.

En suisse pas.

Et tu leur dis que t'as acheté une voiture, fin de l'histoire

Nous ne sommes pas un paradis fiscal, nous.
 

Ha mais j'ai jamais dit que c'était compliqué, hein.

 
 
vendu.
 
a part si tu as la voiture et l'argent de la voiture

Vu la localisation, une belle saucisse  

 
Donc une caisse à 35k tu attendra qu'elle ait 10 ans / 200000km pour l'acquérir ?  
Ou tu la prendra directement neuve à 35k ? Ça se défend en tout cas mais c'est étrange

Déjà pour 7k mon directeur d'agence a dit qu'il allait devoir justifier mon dépôt auprès de la BdF alors 40k

 
Quand je vous parle des fameuses voiture "au bon prix"    
 

 
Des mecs qui pensent pouvoir faire monter les prix comme sur une F40    
 

 
Le malus de 2200€ fait mal    
 
 

 
Toutes les MRS sont désormais des 275ch start and stop
 
Pour la Clio je pense qu'elles auront une fois les Trophy écoulés à prix d'or toute les 220ch qui répond aux nouvelles normes. Sur clio c'est simple: Il faut attendre le restylage qui apportera une meilleur finition et 220ch de série.
 

 
Les fins de série il y a toujours des bons coups de commerce à faire.  
A ce prix la il n'y a pas l'ombre d'une opposition.
 

 
Meilleur marché qu'un truc qui rame comme une GT86
 

 
Même à partir de 10k€ je crois

Ouai c'est pas mal, après si tu trouves une 180ch pour pas chère prends. Si jamais tu repasse en Vendée hésite pas à passer.

35K c'est abordable en neuf, en 48x donc neuve.
 
 
Une caisse a 50-60K,volontiers en occase.
 
Acheter la caisse neuve en leasing me laisse les thunes pour l'entretien.
 
Acheter l'occase quand elle ne vaut plus rien ne laisse les thunes pour l'entretien.
 
20K, c'est cher pour un véhicule dont on ne sait ni comme il a été conduit ni les futurs frais (hors entretien, donc)
 
Du coup, je ne pense pas que j'aurai un jour une ferrouze, une Porsche ou une auto exclusive au point de devoir vendre un rein par service / panne

 
Sur les formulaires bancaires j'ai toujours justifié mes mouvements d'argent en écrivant :
"Besoin d'argent liquide" pour les retraits et "Dépôt de liquide" pour les dépôts.
Jamais ils ne m'ont fait chier.
Alors en faire un argument...