Reprise du message précédent :

Un provençal de plus    
A quand la kiroule dans le sud-est?

 
Ca se conduit "virile" comme une 405 ?

 
Je suis plutôt dans le Sud-Wouest

Ah ben avec le terme provencie + recherche de cougar vers le circuit du Var, tu brouilles les pistes.

Je cherche les caisses partout en France, jmen tape de bouger pour aller en chercher une
 
Je suis en  

Je pense qu'il a voulu dire provIncie  

Doublon

Ça roule pas vraiment le sud-est
 
Je viens de faire sainte-maxime > saint Raph, il y a une portion roulante et sympa entre les issambres et frejus mais le reste c'est digne de la RP

Attends, le tronçon A8 entre brignoles et le cannet est vraiment sympatoche

 
 
Belle annonce d'enculé en tout cas    
 
"Pas plus de renseignement par tel ou e mail"

Bah c est lui qui voit s'il veut vendre sa guez ou pas

Non, c'est normal, plein le cul des mecs qui négocient le prix par mail et encore une fois devant le véhicule.
 
Si t es intéressé, tu vas la voir, si tu l'es pas, tu passes ton chemin!

Entre S2K et une Lotus Elise, pour moi il n'y a pas photo, j'ai eu une Elise, et la S2k je l'ai roulé plusieurs fois... la Elise est un vrai jouet !

Edit : Après si tu es du genre DK prends la S2k

Non DSC activé, ça bouge déjà
Sans faire de grandes équerres non plus.

Les modèles 2003 sont précablés, juste à foutre le commodo d'origine.
Cf les forums BM

Ça se conduit bien, mais embrayage ferme + verrouillage des rapports fermés, quand tu fais du 1ere - arrêt dans les bouchons c'est rapidement chiant.

Ah bon?  
Du coup si tu veux savoir si il y a un carnet, l'état des consommables, l'état général de la voiture, tu te déplaces forcément alors ?

Si je suis vraiment intéressé, oui.
 
Je me déplace avec la somme en cash, d'ailleurs.
 
Si je veux essayer, comparer, faire la conversation, autres, je fais pas chier un particulier, je vais chez un vendeur pro.
 

 
Sauf que pour être vraiment intéressé il faut souvent que la caisse soit clean avec un carnet à jour etc... Chose que tu ne peux pas savoir sans te déplacer si on agit à ta façon.
 
   
 
Ca coute quand même pas grand chose de faire un mail type en résumant les principaux points et de le compléter en fonction des questions des potentiels acheteurs, non ?    
 
S'entend qu'on ne parle pas des mails du type "Echanj contre Golf 4 reuprogue + T-MAX." mais de mails sérieux.

Exactement là où je voulais en venir.

Alors non, moi je me déplace même sans savoir si elle a le carnet et autres.
 
Après pour un véhicule particulier, par pour une 206 gris métal.

J'ai échangé pas mal de mails/coups de téléphone avec le vendeur avant d'aller chercher ma guez à 650km de chez moi, j'allais pas y aller sans rien en connaitre.  
 
Tout le monde achète pas une caisse à 10km de chez soi, et ça va pas le buter le gars de répondre à 3 mails par jour, s'il tri un minimum ceux qui ont l'air sérieux.

+1
Les mails à la con tu réponds même pas basta.
Mais pour demander à se déplacer aussi fermement, faudrait au moins mettre une annonce complète.
Inversement je réagis mal si on me demande des infos qui sont bien expliquées dans l'annonce.

Y avait un mec qui vendait une M5, 15000 CHF.
 
500 CHF, si tu voulais l'essayer et tu paies la voiture 14500 CHF si tu la prends.

Le mec ne vient pas chez moi pour "voir" et il ne touche pas le volant si je ne le sens pas.

Ouais, mais les frais de roulage est plus important sur l'elise que sur la S2000 non ?
 
D'ailleurs, y'a pas un truc quelque part ? Genre avec telle bagnole, ca te fait tant de cts au KM

C'est pas impossible que ça soit l'inverse.

Une lotus ça coute rien à faire rouler , c'est plutôt les pannes récurrente (jdc/aac) et la carrosserie qui plombe le budget.

Les pneus sont vraiment pas cher , surtout si tu prend pas des semi slick , plaquette et disque , EBC fait du bon matos pas cher , vidange ça reste des moulin simple avec 4.5l max et de l'huile à 12€ le litre (300v) et un filtre générique à 8€.
Le budget essence est sympa aussi , dans l’élise tu fait 400km sans problème avec le réservoir de 34l , 500km possible avec celui des s2 (43l)

Kronick, en voilà du bon gros gamos  
http://fr.ww3.autoscout24.be/class [...] asrc=st|as

C'est pas cette génération là qui coute une couille en entretiens et un rein en cas de casse ?

Vu comment elle est tapée avec 534ch, autant la finir

Toujours à la recherche d'un V8, la Mustang 2012 donne envie, de part son côté exotique et la non complexité de la mécanique.
 
Par contre le chassis date du siècle dernier avec son essieu rigide  
 
En conduite sur sol mouillé c'est la salsa ou l'antipatinage veille au grain ?

L'entretien courant c'est pas excessif, mais dès qu'on tombe sur un truc qui pète ça fait mal oui.

Je vois bien krostig dedans , c'est bien son type de voiture

Mais bien sûr.

" Tours de manèges et autres joyeusetés africaines passez votre chemin. "

" Voiture raciste avec le continent africain "

 
C'est vrai je suis vraiment con d'avoir échangé plusieurs (dizaines de) mails avant d'aller chercher mes voitures en UK et en Espagne. Alors qu'il suffit d'être intéressé.
 

 
Ca c'est un autre problème, l'essai. Je demande que la personne ait assuré la voiture à son nom, en gros (cas particuliers possibles). Chose qu'il doit de toute façon faire pour repartir avec s'il est sérieux...