Reprise du message précédent :
Des amateurs de MTR motorsport ici ? (à part m3saxo91)

J'ai vu une 435i ce soir, c'est pas mal.  

 
A ce point là?

 
grosse conso d'huile visiblement

Sinon, je dois avoir une sonde HS c'est pas possible.
 
Par temps chaud comme aujourd'hui, j'ai l'impression que le k4m sort 80ch. Et l'admission fait un bruit beaucoup plus fort par rapport à d'habitude.
 
Le matin, ou la nuit, elle a la patate. D'accord, l'air chaud c'est pas top pour les perf, mais....

C'est un problème lambda  

Le sticker trapalu se décolle quand il fait chaud

J'aurais pas dû décoller les bandes blanches.  

10-15% de perfs en moins ça semble tout à fait réaliste.
Raison de plus pour acheter un td inter-coulé.

Vas sur l'internet et regarde les avis Tu n'y échappera pas

Vu aussi une en RP et pendant les vacances, c'est mignon mais l'arrière est fade (feux arrières trop petit). Je préfère le cul de la nouvelle série 3

J'ai un ami de la famille mécano qui a une cosworth préparée pour les runs et qui les connaît, plutôt rassurant. Apparement le père du Mickaël était déjà dans le milieu de la prépa auto.
 
Après sur le net je trouve pas grand chose mais bon, ça semble pas mal

Sur YouTube tape "lancer evo 6 600 hp bang", tu verras une des deux de son père mettre un coup de fusil cette catapulte. Il a aussi une 996 turbo légèrement tapée. Micka a le record de 400m da en traction avec la civic de jso. Il fait du sacré taff.

Mêmes symptômes sur ma C3 1.6 110ch mon TU5JP4
C'était le conduit de boîte à air qui était déboîté

/retourne lurker

Mais arrêtes

Finalement j'ai trouvé ça dans mon budget, c'est assez HFR compliant ?

Tu travaille chez porque  ?

Heureusement qu'on est dredi  

 
Plus que la mienne !  

Copain

Porsche prend des stagiaires, c'est bon à savoir

L'aprem commence bien :
 
Je part avec la 320i à 10min de chez moi pour revenir avec l'exige en vu du contrôle technique et de la fameuse carte grise.
 
Je prend une fille en stop pour l'avancée de même pas 2km sous cette putain de canicule , la fille veut entendre le bruit , pas de soucis , je repasse en 1ere et fait péter jusqu’à 8500rpm ( zone 30 , avec immeuble qui font un bon écho )
 
50m plus loin , police , contrôle de papier , le type avait des étoile dans les yeux :
 
Bonjour Mr duck , coupé le moteur svp    
 
jesuisdanslamerde.jpg    
 
C'est une zone 30 Mr , avec des piétons , des passages cloutés et des enfants , Papier du vhc svp      
 
 
J'ai absolument rien Mr , juste mon permis et la carte verte sur la feuille encore dans l'enveloppe de l'assureur , la carte grise anglaise et chez moi , et je ramenais la voiture pour le contrôle technique à 16h30 , problème de paperasse depuis 6 mois à cause des feux.    
 
Comme par hasard vous passez le CT aujourd’hui ? vous avec toutes les année d'assurance mais ça finis au 06/2015 , on est en juillet Mr.    
 
Oui , je peut même vous donner le numéro du contrôle , j'ai pris rdv hier , j'ai le numéro sur mon smartphone , pour l'assurance , si je paye depuis 2012 , vous pensez bien que 2015 est en règle.    
 
Ok je téléphone pour vérifier , si c'est faux j’immobilise le vhc et direction fourrière.    
Bon tout est en règle Mr , mais le papier d'assurance c'est sur le pare brise et pas dans le vide poche arrière.
 
Mr monsieur l'agent , c'etais une stupide erreur.    
 
Au passage ça vaut combien une voiture comme ça ?    
 
22k€ mais c'est pas facile à vendre en conduite à droite.    
 
( je vous passe les 5min pour repartir à cause de l’antidémarrage et de la perte de la télécommande )
 
Cette chance de cocu  

et le point principal, t'a quand même réussi à pécho la meuf vu ton histoire ?
 
Mais ça va t'a eu bien de la moule ouais

de plus en plus fourbe les flics, le vendredi après l'apéro...le coup de la fausse auto stoppeuse quand même

La technique de roublard des flics maintenant! Ils envoient la fille du collègue tapiner 500m plus loin pour chopper l'énervé du pied droit.
 
 
 
Edit:  

Bonjour à tous.  
 
J'ai actuellement une polo IV 1,2 l 2007 essence et je compte changer de voiture.  Seulement je ne m'y connais pas assez... Et j'aurai besoin de votre aide car je ne sais pas encore quelle voiture choisir. En effet, j'hésite entre une BMW série 120d xdrive bva8 sport, classe A fascination 220 CDI, une A3 ambition luxe 2,0 l 180 ch, ou un GLA 220 CDI fascination ?  
 
Etant bientôt travailleur non salarié dans une structure (TNS) et ayant bientôt un salaire confortable, j'hésite à me laisser charmer par les offres ARVAL qui m'ont l'air avantageuses par rapport à un LLD via un concessionnaire standart... Je compte rouler 15000 km/an et prendre une location d'une durée de 3 ou 4 ans. Mon budget maximal serait de 450 € par mois. Est ce que Arval est une société qui est convenable ? L'assurance auto est elle comprise dans le budget qu'ils annoncent sur leur site ? Si ça va pas, je prendrais la voiture d'occaz avec 15000 km maximum.  
 
Que me conseillez vous s'il vous plait ?  
 
Merci d'avance.

De plutôt aller demander conseils ici http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9366_1.htm
 
Ca sera plus approprié, avant que quelqu'un vienne t'agresser parce que tu demande des avis de mazout sur un topic sportive

 
Gné ?
Gourage de topic non ?  

 
Ok merci.

demander ça un vendredi aprem, surtout pour 15k km annuels, c'est osé  

Pour un mec qui a jamais posé son cul dans un truc sympa, une 1 120d ça fait 180 ch pour une compacte ça parait énervé, en plus on a tous l'image des BMW en mode road rage... Puis vient le moment de l'essai: cette deception. Et oui une 205 GTi c’est plus sportif et ça pousse la 120d dans le sinueux et même en ligne droite

 
Euromillion ce soir.    
 
TOUJOURS aller dans le sens des gendarmes/flics.    
 
T'as eu de la chance, mais sur le coup t'as bien du huiler le baquet..

Moi j'ai plus l'impression que :
 

 

Non.
http://www.zeperfs.com/duel4019-279.htm

Tête rouge est rouge.

 
Et moi le record mondial du lancer de pépin de raisin (espèce muscat petit grain) sur un pied avec béret sur la tête, catégorie "moins de 58ans"  

Le vendredi, on peut répondre aux têtes rouges  

Moi je vais te parler de vécu. La moindre 205 gti sur cette terre est vidée, donc tes chiffres sont à revoir. Par contre si tu remap la 120d au revoir la 205. En revanche dans le sinueux je persiste: 205 win.