Reprise du message précédent :

 
Pas très sportive ce genre de voiture. Un peu lourd...
 
Alors qu'une MRS ou clio gordini

Pourtant y a un peu de carbone partout....

 
 
Faut faire poser une protection en verre trempé sur la console centrale !

future Lancia Delta :

   

Putain elle est belle! C'est anguleux j'aime bien.  

On dirait un screenshot Gran Turismo Et Lancia devrait vraiment plus exister d'ici 2ans. Du coup soit futur classique soit improbable qu'elle voit le' jour

Punaise elle démonte sévère, tu as l'arrière ?

c'est quoi, le concept dessiné par Granata ?

edit : c'est bien du Granata, la version evoluzzziooone GT :
http://www.angelogranata.com/portf [...] uzione-gt/

Bizarre l'arrière de série 1

Avec la déco Martini  

Pas mal cette Chrysler
 
Par contre, cette mode des gentes ultra grandes et des pneus à flancs de 2 mm ça va bien  

Avec un moteur atmo de 300 ch

Ou de polo  
En dehors de cette broutille, j'avoue qu'elle déboite. Ca fait plaisir de revoir Lancia sous les feux de la rampe

J'ai pas pu faire le plein à ma station habituelle sur l'autoroute.  

Problème informatique.

Quand j'ai enfin trouvé une station.........39L.  

j'ai récupéré ma caisse \o/
 

 
par contre, j'hésite à remettre les sigles, parce que désiglée elle a l'air encore plus kéké tuning  
 

Combien la peinture intégrale ?    
 
Avec une peinture neuve, j'aurais trop peur de me taper une route gravillonnée.  

ben j'ai surtout deux nouvelles portes, un nouveau coffre, une nouvelle aile arrière, et un nouveau pare-chocs arrière le capot c'est juste de la peinture, et le PC avant y'a encore un ou deux petits pets, mais presque rien. la calandre je vais la changer.
 
(et vu que c'est l'assurance qui paye la majorité, je ne sais pas le prix)

J'étais certain que tu avais la première génération, je sais pas pourquoi.

 
Non en vrai faut au moins remettre le sigle Suzuki derrière, voire tous.

Jonas, c'est vrai que ça fait un peu kéké.  
Mais peinture refaite,

Pourquoi ne pas en avoir profiter pour faire une couleur hors catalogue suz
Genre http://reho.st/http://img.turbo.fr [...] t-live.jpg  

Si je devais refaire la peinture sur la mienne
 
http://photo-voiture.motorlegend.c [...] -56298.jpg
 
Sur la 2 ça rend pas mal non plus
 
http://carproductstested.com/wp-co [...] w-0216.jpg

Elle a existé avec plus ou moins ce bleu, en france en tout cas

Série limitée toussa ... 40 exemplaires
 
http://www.321auto.com/actu-auto/n [...] aires.html

Ca doit être sympa, une caisse en couleur exotique avec du rouge partout à l'intérieur et dans les zones impossibles à repeindre.
Ca doit surement bien s'apprécier à la revente
 
Un coup comme ça, hors de question de remettre une teinte différente pour moi.

 
+1

 
Sur l'ancienne, sur la 2 y'avait un bleu au catalogue quand je l'ai acheté. Mais j'ai pris le galactic grey en stock, je m'en foutais un peu et c'était moins cher

Exact.
 
Faut voir le cout, d'une peinture complète différente de l'origine.
Avec le démontage complet intérieur et autre ça doit dépasser les 3k euros à l'aise.

On parle d'une swift bornée avec la carrosserie deja ravagée en pas 3 ans, pas d'une 964 menthe.

 
J'avais refait une peinture complète intérieur et baie moteur compris, problem solved    
Bon, foutre la caisse à nu pour changer la peinture c'était un peu exagéré je conçois  

Je passerais bien du bleu malte au rouge.  

http://carwrap-design.ch/

Il me semble que j'avais posté ici j'avais fait un tour le mois dernier en Aston Martin ( DB9S )
 
Le mec est devenu un pote ( à la base je suis allé chez lui pour acheter une TV ..... ) au point où il l'a prête quand je veux  
Ce matin il passe me voir en coupe vent pour me demander mon avis, on lui propose un échange contre une ZR06 blanche full option    
 
En sachant que ce sont mes 2 marques favorites je n'ai pas été d'une grande aide    
 
Côté finition il n'y a pas photo ( surtout qu'il a un pack sport carbon bistoufly dans l'anglaise )
Après le V12 vs V8....  
 
Vos arguments histoire que je le pousse au changement ....... Ou pas !

Tacchini ? Boss ? Lacoste ?

Photos

Original  

edit : Shooter

Même pas en rêve j'échange si j'étais lui

Et c'est zr1 ou z06 ?

 
fiabilité du 7l catastrophique, c'est pour ça que je suis aller vers une GS en 6.2.
Ici faut compter entre 4.000 et 7.000chf pour fiabiliser le bordel.

ah oui et aussi ça essaye de te tuer à chaque virage, pour avoir roulé en DB9 c'est largement plus civilisé, une ZR1 ou Z06 faut faire que de la piste avec, surtout qu'on perd l'option targa.

Des amateurs de MTR motorsport ici ? (à part m3saxo91)