Reprise du message précédent :

 
J'aimerais bien voir par exemple sur ma voiture, le relevé des kilométrages aux différents contrôles techniques, ca apparaissait sur ton annonce ?

 
Il y a un point sur les relevés de compteurs, mais sur mon exemple le seul qui apparaissait était "annonce lacentrale" : ça signifie que le pointage n'a été fait qu'à ce moment là. Ils sont partenaires avec 2 centres de contrôles technique, donc si la voiture est passée hors de ces réseaux, ça n'apparaîtra pas.

Et c'est bien dommage que les donnés de passage aux CT ne soient pas centralisés; ça éviterait bien des surprises et/ou fraudes.

Perso ça me ferait chier qu'apparaisse sur Internet l'historique de mes voitures au moment de leurs reventes.
 
Au CT, j'ai pas le souvenir de signer un papier comme quoi j'autorise la divulgation de la santé de mes véhicules moi... et qui plus est, qu'une entreprise se fasse du pognon là dessus.

edit : c'est l'obligation de tout vendeur, la transparence sur le produit.

Ok Champion.  
 
Essayes de construire des interventions plus argumentées la prochaine fois...

 
Et le CT avec une validité de moins de 6 mois au moment de la vente, c'est pour les chiens ?  

 
Je leur ai envoyé un mail, en précisant mon intérêt pour leur produit, et voir s'ils peuvent m'en faire un pour ma voiture, pour comparer avec mes infos, et voir quelle est la complétude de leur rapport.
On verra s'ils repondent  

Ben qu'est ce que tu veux que je te dise ? Ca a l'air de te faire chier qu'on puisse savoir le kilométrage de ta voiture, et t'as l'air d'avoir des trucs à cacher, donc j'en déduis que tu vends régulièrement des merguez    
Ils donnent pas une copie du CT hein.

 
Ca n'a rien à voir avec la transparence du vendeur, c'est juste pour l'immatriculation de la voiture, qui doit correspondre aux critères élémentaires de sécurité lors de la mise sur le marché. Tu peux avoir un moteur quasi HS ils s'en tapent.
 
 

 
Ok tiens nous au courant

Edit : ha non, ca semble suffire de demander la cote, pas besoin de faire une mise en vente

 
Ben tu peux demander une cote lacentrale, non ? Ca coûte cher ?

 
Ouais voila, gratos  

 
1 Bah rien, et des fois, rien c'est bien.
2 Un peu rapide ton raccourci nan ?  

Ha au fait est-ce que quelqu'un aurait des liens clairs et intéressants sur les soucis d'AAC/vis de lift sur le 1.8 vvtli de toyota ?

QQ trucs de bien sur la Centrale :
- les annonces < 3000 € sont gratuites  

Suffit de "mettre en vente" sa voiture à un prix inférieur :
- on bénéficie d'Autovizza
- on bénéficie d'un "n° de tél bidon" où se faire appeler, sans dévoiler son VRAI n° tél  

Donc...
Faire une "vente fictive"  

C'est quoi comme voiture tomsoft?

Cooper S R53  

Ce que ca m'apprend, c'est qu'on me l'a vendue comme seconde main, alors que c'était une 3eme main deja (bon, 12 ans mais c'était censé être une seconde main).
Niveau kmage, c'est coherent, sauf si elle à été rembobinée avant 2009

Edit : a moins que le 1er et 2eme proprios soient le meme, qui a changé sa CG pour passer en véhicule pro, mais 'j'en doute

Excellent, y'a des infos que j'avais pas vu sur l'annonce que j'avais regardé !

Ca veut dire quoi usage pro? Voiture de ste?

Merci pour l'info
Je viens de tester avec ma Volvo (de 2009, achetée à la première main). Les dates sont bonnes sauf celle de mon achat, ils se basent sur la date de la carte grise, que j'ai mis 3 semaines à faire.
Après, si ça concerne une vente par un professionnel (qui te fais la CG le jour de l'achat), c'est beaucoup plus pertinent

Du coup, c'est gratos en demandant la cote (il faut immat, fin du numero de série )

Location de voiture de sport pour circuit
Plus sérieusement, la première main se l'est peut être faite racheter par sa propre société ?

J'ai pareil, 1 mois d'usage pro à la livraison parce que le véhicule a été utilisé par le garage je pense... Ensuite c'est à prendre avec des pincettes car quand tu ne fais pas la carte grise tout de suite il continue de compter sur l'ancien propriétaire

J'ai testé sur quelques cartes grises sur mon gmail (que j'avais demandé pour faire mes simulations d'assurance), une Volvo V50 que je m’apprêtais à acheter (3K€ avec le 2.4 de 140cv) était une 7ème main que les deux précédents propriétaires ont gardé 1 mois chacun
EDIT : Enfin j'aurais été la 6ème main plutôt, je pense que celui qui l'a acheté à ma place a fait quelques travaux et l'a revendue plus cher...

j'ai dérapé sur le clavier, vi  
 
j'édite néanmoins

https://www.youtube.com/watch?v=hhYp4In-UTM
 
   

Toutes ces caisses < 1000 BHP sont des voitures de    

Ils prévoient une durée de commercialisation de 10 ans pour la ND avec les normes antipollution qui arrêtent pas de bouger, ça viendra le turbo mais bon quand ?

Y a bien eu les versions MPS pour les Mazda 3, on peut espérer  

La future ND version FIAT avec un Twin air bicylindre  

Qui s'approcherait d'un truc tout moche dedans dont l'approvisionnement en pièces peut être compliqué, qui se tort dans tous les sens dès qu'on accélère ?
Non effectivement, je vois pas trop ce qui pourrait s'en approcher...
 
Mon flot de vérité générale ? Faut pas abuser, je passe pas mon temps à inonder le topic, et je préfère intervenir sur des modèles que je connais / ai essayé / acheté / vendu
 

Si je ne me trompe pas, ça l'est, mais depuis peu (2009 je crois)
 

C'est à dire ?  
Si c'est sur Celica ph1 / Corolla ph1, vaut mieux les changer avant qu'ils pètent
 
 
Oui
 

 
Ben le prix, l'occurence des cas de casse, les modèles concernés, de la doc un peu plus touffues et croisée qu'un avis sur un forum
 
Et sur le moteur en général, je sais qu'il y a eu aussi des cas sur les Lotus par exemple.

https://www.google.fr/webhp?sourcei [...] %20problem
 
La vis en question doit valoir 3€ à peu près, le plus chiant est le démontage remontage associé
 
Vu que Lotus utilise le moteur Toy, ça semble logique

 
ARE YOU A DUMBASS

 
Et après on nous fait chier avec des taxes sur les émissions de co2  

ah ouai ca c'est du montage "Bang-Bang"

5 jours après mais osef, vous écrivez trop vite faut que je rattrape.
 
Dans la catégorie "ligne aftermarket full barouf" (enfin y'a des collecteurs aussi là), j'aime bien le son que ça donne :
 
https://www.youtube.com/watch?v=SHCk4Un8N6Y

 
 
Non mais celle de nabush c’est inaudible comme truc Vu qu'en plus il a viré tout l'intérieur dont les isolants    
 
Et puis c'est pas une référence, après avoir planté sa M3 il aurait dû en reprendre une autre  
 
 
Tout ça pour dire que pour commencer à avoir un son sympa sur une 350Z faut un truc qui rend sourd, et sur 370Z... J'ai encore jamais entendu quoi que ce soit de potable

C'est qui qui regroupe les manuels techniques/garage sur un site ?

 
Une M3 E92 avec une ligne titane c'est immonde comparé à une Z