[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

wade

Mendiant de reconnaissance

Reprise du message précédent :

KaiserCz a écrit :

les deux sont complémentaire, arrête pas la moto pour la caisse, si tu aimes vraiment la moto tu seras déçu :jap:

oupas
Moi je le serais en tout cas :jap:

Bah justement, je sais pas si j'aime vraiment la moto
Le Tiger va sur ses deux ans et n'a que 8000km au compteur, par contre effectivement quand je roule avec, je sens qu'elle comble un manque. Une sorte d'anti-dépresseur très efficace
La question est de savoir si une bagnole sympa peut aussi largement convenir à ce niveau ?

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Message édité par wade le 05-12-2014 à 11:29:09

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thepilot64

wade a écrit :

Plus sérieusement, l'idée de revendre ma moto et de compenser par une voiture sportive (budget 22-25K€) me trotte de plus en plus dans la tête [:canaille]
Je me pose encore pas mal de questions, sachant que la voiture serait utilisée en daily (je revendrais aussi ma S40) et que je ne suis pas (encore ?) dans l'optique de faire de la piste.
Je me demande aussi si une voiture de cet acabit arrivera à combler le manque lié à l'arrêt de la moto (KaiserCz appelé à la barre ), que je compte arrêter principalement pour des raisons de risque...

Bref, ça reste encore embryonnaire pour l'instant :jap:

Clairement non

Garde la moto, niveau sensationnel tu auras du mal a trouver mieux.

Il faut du gros pour envoyer autant qu'une grosse bécane. Après c'est pas pareil c'est sur.

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wade

Mendiant de reconnaissance

thepilot64 a écrit :

Clairement non

Garde la moto, niveau sensationnel tu auras du mal a trouver mieux.

Il faut du gros pour envoyer autant qu'une grosse bécane. Après c'est pas pareil c'est sur.

Je roule en trail (94cv, 800cc) et je suis loin d'être en mesure de l'exploiter à 100% (alors ne parlons pas d'une sportive ), mais effectivement c'est bien différent !
Le soucis c'est que je me bride car un peu obnubilé par ma sécurité sur la route...

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Message édité par wade le 05-12-2014 à 11:34:24

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

c'est à toi de le définir ça... je peux pas le dire pour toi mais je plussoie thepilot64, t'auras du mal à trouver les mêmes sensations en BAR amha.

Après pour moi c'est deux cases très différentes, je prends autant mon pied à aller souder en caisse qu'à aller souder en moto, deux pieds différents

Kronick91

Le Stig, en moins bien

wade a écrit :

Achètes une DRZ 400 pour faire le zouave de temps en temps et une Z3M à coté, Et tu t'amuseras avec les 2 à n'en pas douter

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Tomate

dégagez les motards

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:: Light is Right ::

KaiserCz

bros before hoes

Kronick91 a écrit :

Achètes une DRZ 400 pour faire le zouave de temps en temps et une Z3M à coté, Et tu t'amuseras avec les 2 à n'en pas douter

[:rofl] ça se voit que tu le connais pas

Message cité 1 fois

Ghost_Ring

Issou !

wade a écrit :

Donc:

- Daily
- Qui se traîne pas trop vu que tu viens de la moto
- Facile à conduire vu que tu es un motard

==> MRS, neuve dans ton budget en import, ou d'occasion en gardant des sous de côté

Message cité 3 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Ghost_Ring a écrit :

Donc:

- Daily
- Qui se traîne pas trop vu que tu viens de la moto
- Facile à conduire vu que tu es un motard

==> MRS, neuve dans ton budget en import, ou d'occasion en gardant des sous de côté

:jap:
Ils sont assez dingues les prix en import :ouch:
Tu dois quand même payer le malus quand tu achètes par un mandataire ?

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Ghost_Ring a écrit :

Donc:

- Daily
- Qui se traîne pas trop vu que tu viens de la moto
- Facile à conduire vu que tu es un motard

==> MRS, neuve dans ton budget en import, ou d'occasion en gardant des sous de côté

Niveau sensations une MRS c'est quand même pas le top quand tu sors d'une moto

KaiserCz a écrit :

[:rofl] ça se voit que tu le connais pas

Pourquoi , il penche pas assez ?

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Profil supprimé

wade a écrit :

:hello:
M3RS ou GT86 ?

gmund a écrit :

Saxo vts

Swift Sport [:personne:2]
et il te reste de quoi acheter même une moto à côté

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KaiserCz

bros before hoes

Kronick91 a écrit :

Pourquoi , il penche pas assez ?

sa morpho est pas vraiment adaptée à ce genre de moto

wade

Mendiant de reconnaissance

Ouais, elle est aussi sur ma short-list, d'un autre coté pourquoi se contenter d'une SSS quand tu peux avoir une M3RS pour seulement 8000€ de plus ?

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Message édité par wade le 05-12-2014 à 11:54:40

Kronick91

Le Stig, en moins bien

wade a écrit :

Ouais, elle est aussi sur ma short-list, d'un autre coté pourquoi se contenter d'une SSS quand tu peux avoir une M3RS pour seulement 8000€ de plus ?

Parce qu'une SSS c'est plus joueur et marrant à conduire ?

Comme ont te l'a dit tout va dépendre de tes attentes, plus tu nous parleras de ce que tu cherches (compromis, plutôt confort ou sport, coté pratique, etc... Plus on pourras t'orienter vers des modèles qui collent à ton cdc (neuf ou occasion).

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C3RS.

wade

Mendiant de reconnaissance

Kronick91 a écrit :

Parce qu'une SSS c'est plus joueur et marrant à conduire ?

Comme ont te l'a dit tout va dépendre de tes attentes, plus tu nous parleras de ce que tu cherches (compromis, plutôt confort ou sport, coté pratique, etc... Plus on pourras t'orienter vers des modèles qui collent à ton cdc (neuf ou occasion).

Mon top 3 ce serait :
- Sensations (plutôt turbo, ou athmo très pointu)
- Confort
- Insonorisation
Je recherche plus un compromis GT/sport qu'une pistarde pure, je pensais par exemple à la C30 T5 (mais on va me dire que c'est pas sportif ) ou la TT 2.0 TFSI dans un autre registre...

Message édité par wade le 05-12-2014 à 12:08:33

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Chercher des sensations avec du poids ça oblige à taper dans des trucs puissants et cher à entretenir. La Z3M colle parfaitement à ton cdc, ou z4M mais faut taper les 25k euros pour une propre. 350-370Z il y a pas plus chiant niveau sportivité. En revanche bonne GT pas cher à entretenir. TT2 En 2.0 TFSI ça peut être pas mal, mais les sensations t'oublies direct.

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duck69

z3M , faut juste vérifier le pont , ça vaut plus rien en cabrio et c'est toujours aussi rapide

Message cité 1 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

wade

Mendiant de reconnaissance

Kronick91 a écrit :

Et la TTS ? Un peu hors budget pour le moment cela dit...
La Z3M c'est grand-compliant ? Je suppose que niveau conso ça doit douiller pas mal

Profil supprimé

Tomate a écrit :

pizza ou couscous ?

[:pillywiggins]

Leuen

duck69 a écrit :

z3M , faut juste vérifier le pont , ça vaut plus rien en cabrio et c'est toujours aussi rapide

Et j'imagine que c'est pas le truc que tu vérifies en 30sec en te penchant sous la voiture ?

Ces Z3M pourraient rentrer dans ma shortlist de voiture plaisir potentielles. On en trouve des qui ont l'air propres pour bien moins cher qu'une Elise S2 ici. [:million dollar baby]

Il n'y avait des sombres histoires de châssis qui se déchirent là dessus ?

Message cité 2 fois
Message édité par Leuen le 05-12-2014 à 13:20:13

alanou

Remembering M.P.

duck69 a écrit :

J'ai récupéré l'admission de mon élise pour la revendre :

http://www.jenvey.co.uk/home/direc [...] m-dbrvk-42
http://www.emeraldm3d.com/earlier-ecus

+ une boite à air en fibre de verre et un cornet de bon diamètre.

une idée de tarif ?

C'est un M3D ou un K3 que t'as ?

Message cité 1 fois

cartemere

Ghost_Ring a écrit :

L'electrique c'est un fantasme de toute façon.
C'est comme les TV 3D, on lance un truc dont le client n'a rien à foutre... enfin c'est pire vu qu'avec l’électrique on lance un truc pas au point.

C'est vieux comme le monde la voiture électrique. Rien ne justifiait un lancement: L'autonomie n'a pas augmenté fortement, ni le prix des carburants fossiles.

C'était donc une connerie. Il faut lancer ça quand ça sera au point. (autonomie de 500 km, carburant fossiles à 2€ le litre)
La ca sera viable, rentable, malgré la location de la batterie qui au final est une nécessité.

je ne vois qu'une seule solution : Tesla [:sire de botcor:1]

L'électrique n'est pas que la rentabilité : ça peut aussi apporter plus de confort, aisance, des reprises plus franches

Message cité 2 fois

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VDS Canon RF 14-35mm f/4 L IS USM

Tomate

alanou a écrit :

C'est un M3D ou un K3 que t'as ?

trop tard, prems

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:: Light is Right ::

Profil supprimé

Leuen a écrit :

Et j'imagine que c'est pas le truc que tu vérifies en 30sec en te penchant sous la voiture ?

Ces Z3M pourraient rentrer dans ma shortlist de voiture plaisir potentielles. On en trouve des qui ont l'air propres pour bien moins cher qu'une Elise S2 ici. [:million dollar baby]

Il n'y avait des sombres histoires de châssis qui se déchirent là dessus ?

Je connaissais pas.

Je suis tombé sur des photos de caisses déchirées sur z3 et e36/e46. [:the mac:3]

Message édité par Profil supprimé le 05-12-2014 à 13:42:03

zephiel

Apologiste de la paresse

@wade : M3RS dans ton cas, je dirais.

Sinon pour 25k€ t'as une GT86 neuve, aussi.

Message cité 2 fois

duck69

Leuen a écrit :

Et j'imagine que c'est pas le truc que tu vérifies en 30sec en te penchant sous la voiture ?

Ces Z3M pourraient rentrer dans ma shortlist de voiture plaisir potentielles. On en trouve des qui ont l'air propres pour bien moins cher qu'une Elise S2 ici. [:million dollar baby]

Il n'y avait des sombres histoires de châssis qui se déchirent là dessus ?

Tu regarde dans coffre en soulevant la moquette => gueule des soudures
tu regarde le pont avec des petit ailette => si elle sont un peu rappé c'est pas bon

Pour finir tu fait plusieurs départ à fond de 1 et 2 et si tu entend raclé derrière c'est que le pont est en train de se faire la malle
Mais bon , vu la gueule du contrôle technique suisse je doute que lors du contrôle la voiture passe

alanou a écrit :

C'est un M3D ou un K3 que t'as ?

M3DK :jap:

Message édité par duck69 le 05-12-2014 à 13:43:09

alanou

Remembering M.P.

Tomate a écrit :

trop tard, prems

Raté, j'en veux pas, c'est juste pour l'estim

Message cité 2 fois

Tomate

alanou a écrit :

Raté, j'en veux pas, c'est juste pour l'estim

mais je veux bien la réponse à ta question

duck [:hurle]

Message cité 1 fois

---------------
:: Light is Right ::

wade

Mendiant de reconnaissance

zephiel a écrit :

@wade : M3RS dans ton cas, je dirais.

Sinon pour 25k€ t'as une GT86 neuve, aussi.

25K c'est pas en concession Toyota je suppose ?
Faut que je les rappelle, on m'avait proposé un essai...

Message cité 3 fois

duck69

Tomate a écrit :

mais je veux bien la réponse à ta question

duck [:hurle]

alanou a écrit :

Raté, j'en veux pas, c'est juste pour l'estim

estime bien , tomate est plein de pognon

Message édité par duck69 le 05-12-2014 à 13:46:16

alanou

Remembering M.P.

Stadire que un M3D ca vaut pas grand chose quand même, c'est un peu daté et assez limité fonctionnellement
T'as le numéro de série pour savoir si il est upgradable en K3 ?

Message cité 1 fois

Tomate

[:vizera]

---------------
:: Light is Right ::

Ghost_Ring

Issou !

cartemere a écrit :

je ne vois qu'une seule solution : Tesla [:sire de botcor:1]

L'électrique n'est pas que la rentabilité : ça peut aussi apporter plus de confort, aisance, des reprises plus franches

Si c'est pas rentable, c'est pas viable.

zephiel a écrit :

@wade : M3RS dans ton cas, je dirais.

Sinon pour 25k€ t'as une GT86 neuve, aussi.

Source, or it didn't happened

Message cité 1 fois

duck69

alanou a écrit :

Stadire que un M3D ca vaut pas grand chose quand même, c'est un peu daté et assez limité fonctionnellement
T'as le numéro de série pour savoir si il est upgradable en K3 ?

41269

http://www.emeraldm3d.com/emerald- [...] e-523.html

c'est mort pour l'updrade

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Tomate

bon bah je vais rester sur ma propale à 500 balles alors

---------------
:: Light is Right ::

sniperr

wade a écrit :

25K c'est pas en concession Toyota je suppose ?
Faut que je les rappelle, on m'avait proposé un essai...

Sisi, c'est bien ça, si on oublie le malus à 3600 [:tinostar]

Message cité 1 fois

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

zephiel

Apologiste de la paresse

wade a écrit :

25K c'est pas en concession Toyota je suppose ?
Faut que je les rappelle, on m'avait proposé un essai...

sisi

Ghost_Ring a écrit :

Source, or it didn't happened

Je suis un poil de mauvaise foi : 25900 +

-->

sniperr a écrit :

Sisi, c'est bien ça, si on oublie le malus à 3600 [:tinostar]

voilà

Message cité 1 fois

alanou

Remembering M.P.

duck69 a écrit :

41269

http://www.emeraldm3d.com/emerald- [...] e-523.html

c'est mort pour l'updrade

Pas loin pas loin, dommage

Message cité 1 fois

duck69

alanou a écrit :

Pas loin pas loin, dommage

je vais refaire ma boite à air en fibre et l'admission restera sur la voiture , c'est le mieux :jap:

pardon tomate

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