[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Desolate

Long live death !

Reprise du message précédent :

Leuen a écrit :

Ca cote méchamment ici et j'ai un peu du mal avec les Golf. Mais elle est quand même dans la liste.

Ca serait quoi ton budget pour le daily ?

Message cité 1 fois

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jonas

c'est mon identité

Leuen a écrit :

Voilà et manque de pot, toutes les autres compact sportives cotent plus que la MRS. Donc allonger 5-10K pour avoir plus ou moins la même chose, bof.

Leuen a écrit :

Ca cote méchamment ici et j'ai un peu du mal avec les Golf. Mais elle est quand même dans la liste.

"ouais donc finalement je crois que je vais garder ma MRS [:cerveau skyzor] "

Message cité 2 fois

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et voilà

Leuen

MantaFahrer a écrit :

elles sont moins bien mais cotent plus ? [:raggarod]

Mes concitoyens sont des idiots c'est pas ma faute. [:fegafobobos:2]

En réalité elles sont surtout plus chères à la base ce qui explique qu'elles sont plus chère en occasion. En gros ma MRS avec ses 3 ans et 73'000km vaut dans les 22-23K CHF grand max sur le marché quand une Golf R ou une FRS a kilométrage et années équivalentes tournera plus vers les 30K.

Desolate a écrit :

Ca serait quoi ton budget pour le daily ?

Le plus bas possible mais vu mes exigences autour des 12-13K CHF max. A ce prix là on trouve déjà des Megane 3 en TCE 130 ou 180. Mais pas grand chose d'autre de potable.

Tomate

MantaFahrer a écrit :

elles sont moins bien mais cotent plus ? [:raggarod]

j'allais le dire [:ddr555]

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

Tomate

jonas a écrit :

"ouais donc finalement je crois que je vais garder ma MRS [:cerveau skyzor] "

:lol:

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:: Light is Right ::

Leuen

jonas a écrit :

"ouais donc finalement je crois que je vais garder ma MRS [:cerveau skyzor] "

Donc finalement je vais me prendre un daily et un autre truc à côté (faut suivre).

Ca permet d'envisager une vraie voiture plaisir et un daily raisonnable.

Message cité 1 fois
Message édité par Leuen le 25-04-2013 à 16:52:02

magicien96

Même pas peur @sato

D'ailleurs, la M3RS, ça donne quoi niveau fiabilité dans le temps ? Ya des problèmes récurrents ?

Tomate

Leuen a écrit :

Donc finalement je vais me prendre un daily et un autre truc à côté (faut suivre).

Ca permet d'envisager une vraie voiture plaisir et un daily raisonnable.

tu penses à quoi exactement ?

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

Leuen

Tomate a écrit :

j'allais le dire [:ddr555]

Bah désolé mais une FRS ou une Golf R avec le même kilométrage que ma MRS c'est 30K CHF mini (contre 22.5) pour avoir quoi de plus ?
Une Golf avec un esp non déconnectable et aseptisée à mort ou une caisse au look de jacky avec une enclume en guise de train avant plus à l'aise sur des run et des 400m DA que dans du sinueux ou sur une piste. Avec en prime un intérieur qui pique les yeux. [:jkley]

Message cité 1 fois

Arngrimlechauve

Hellish Rock'n'Roll Freak

Je reviens sur la location de voiture...
Je parlais de fourgonette, vu qu'on parlait de transporter des objets lourds et encombrants une fois de temps en temps. Du genre de 40€ pour aller chercher un salon.
Ca coute bien moins cher qu'un compromis qui fera pas tout le taff demandé (un sèche linge , un fauteuil, c'est "propre" donc pas de soucis si ca rentre, des sacs de ciments j'm'y risquerais pas dans ma caisse plaisir)

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Tomate

Leuen a écrit :

ouais mais la tienne ne vaut plus rien [:leso]

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:: Light is Right ::

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Achetes une fabia rs en daily et acjetes une lolo pour le week end, ou ma saxo

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

zephiel

Apologiste de la paresse

MantaFahrer a écrit :

elles sont moins bien mais cotent plus ? [:raggarod]

Ben oué. Ca te défrise ? Comment ça ? Le prix n'est pas en lien direct avec la qualité ?

Spoiler :

référence à Apple en attente :whistle:

Kronick91 a écrit :

Achetes une fabia rs en daily et acjetes une lolo pour le week end, ou ma saxo

Je vois bien le côté imbittable de la saxo au quotidien, mais je vois pas le côté plaisir le week end. ha non j'ai compris : tu roules avec la saxo le week end, du coup ton daily devient un plaisir à conduire ? J'ai bon ?

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

zephiel

Apologiste de la paresse

JE SUIS EN VACANCES ET JE VOUS MERDE !!!

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

magicien96

Même pas peur @sato

C'EST POUR CA QU'ILS ANNONCENT DE LA PLUIE A PARTIR DE DEMAIN ET POUR TOUS LES JOURS QUI SUIVENT ALORS :fou:

zephiel

Apologiste de la paresse

Non ça c'est juste parce que je récupère le speedy

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Et parce que je viens de récupérer la S fraichement repeinte du nez et que je suis en week end :'(

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Championnat GT Sport

zephiel

Apologiste de la paresse

Un article sur la twizzy F1 :

http://www.pistonheads.com/news/de [...] ryId=27611

Et un autre sur les limitations de vitesses en UK, où l'on voit qu'il n'y a pas que la France qui est crispée sur le sujet :
http://www.pistonheads.com/news/de [...] ryId=27601

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Leuen

Tomate a écrit :

tu penses à quoi exactement ?

Leuen a écrit :

Spoiler :

Pour l'instant j'envisage un combo Megane 3 Estate TCE130 (voir TCE 180) + Honda S2000 / Lotus Elise / BM Z4 M (mais là on est déjà un peu hors budget malheureusement)

GoldAdvance

Audiste corrompu.

benccf a écrit :

Un expert doit suivre la réparation, et doit venir au moins 3 fois : lors du démontage, lors de la réparation et à la fin de la réparation.
La voiture doit passer un CT partiel à la fin de la réparation, et l'expert a le droit d'essayer la voiture à la fin.
La levée de la procédure se fait dans la foulée (compter 1 journée pour être sûr quand même) après la dernière visite de l'expert.

Attention, pendant une procédure VE, l'expert peut faire changer des pièces qui n'ont aucun rapport avec l'accident s'il les jugent défectueuses/ usées. Et là c'est à toi de payer :love:

:heink:

T'es sérieux là? Quelqu'un peut confirmer/infirmer? :sweat:

Message cité 2 fois

---------------
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton

GoldAdvance

Audiste corrompu.

kronekenbc a écrit :

Euh si que même

Formulé différemment, il passe d'un 2.0 4 cylindres / traction à un 3.0 L6 teuton biturbal / propulsion... [:fl4me:3]

Bon je précise que j'aime bien la MRS hein

Merci

Même si la MRS est performante sur circuit, je pense qu'on prend vachement plus son pied dans une 335i quoi. La MRS ça reste une banale compacte 3 portes renault en plastique.

Message cité 2 fois
Message édité par GoldAdvance le 26-04-2013 à 10:17:57

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Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton

MantaFahrer

Blaireau exporté

Trois. Pas cinq, trois.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

GoldAdvance

Audiste corrompu.

:??:

[:ruxx]

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Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton

Alis_70

MantaFahrer a écrit :

Trois. Pas cinq, trois.

j'allais le dire ...

GoldAdvance a écrit :

Merci

Même si la MRS est performante sur circuit, je pense qu'on prend vachement plus son pied dans une 335i quoi. La MRS ça reste une banale compacte 3 portes renault en plastique.

la 335i (voir 330 pour ma question) c'est pas un peu aseptisé quand même au niveau moteur (bruit à l'intérieur etc) dans un coupé/berline du genre de la 3 ?

par rapport justement à une MRS ...

(cela dit j'ai jamais pu écouter une MRS de l'intérieur, ça l'est peut être tout autant ...)

Message cité 1 fois
Message édité par Alis_70 le 26-04-2013 à 10:19:43

GoldAdvance

Audiste corrompu.

Pas plus que dans une MRS. Et entre le son d'un L6 3.0 et d'un 4 pattes de 2 litres... :whistle:

Message cité 2 fois

---------------
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton

Alis_70

GoldAdvance a écrit :

Pas plus que dans une MRS. Et entre le son d'un L6 3.0 et d'un 4 pattes de 2 litres... :whistle:

ouais c'est ce que je disais dans mon edit effectivement ...

Message édité par Alis_70 le 26-04-2013 à 10:20:43

MantaFahrer

Blaireau exporté

Alis_70 a écrit :

pour la 335i (voir 330 pour ma question) c'est pas un peu aseptisé quand même au niveau moteur (bruit à l'intérieur etc) dans un coupé du genre de la 3 ?

C'est une berline familiale à laquelle on a soudé les portes arrières, le but est que le moulbif ne couvre pas FIP.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

GoldAdvance a écrit :

Pas plus que dans une MRS. Et entre le son d'un L6 3.0 et d'un 4 pattes de 2 litres... :whistle:

Faudrait demander à leuen ce qu'il en pense [:ocube]

Message cité 1 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

Alis_70

MantaFahrer a écrit :

C'est une berline familiale à laquelle on a soudé les portes arrières, le but est que le moulbif ne couvre pas FIP.

FIP ?

Message cité 2 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Alis_70 a écrit :

FIP ?

T'écoute quoi en voiture toi ? [:pingouino]

Message cité 1 fois

wend

Celtic insane live from asylum

Rire et chansons

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

joulpouille

GoldAdvance a écrit :

:heink:

T'es sérieux là? Quelqu'un peut confirmer/infirmer? :sweat:

J'ai eu un peu les mêmes echos... J'ai même vu un dossier complet pour un véhicule VE... gros et blindé de photo étape par étape pour l'expert.

Message cité 1 fois

Jambier

GoldAdvance a écrit :

Merci

Même si la MRS est performante sur circuit, je pense qu'on prend vachement plus son pied dans une 335i quoi. La MRS ça reste une banale compacte 3 portes renault en plastique.

Dredi est lancé [:hugeq:1]

Message cité 2 fois

Aragorn Le Rouge

Jambier a écrit :

Dredi est lancé [:hugeq:1]

Mouais [:e_rudy:2] vs [:leuen:1] on a connu mieux [:aragorn le rouge:2]

Message cité 1 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

GoldAdvance

Audiste corrompu.

joulpouille a écrit :

J'ai eu un peu les mêmes echos... J'ai même vu un dossier complet pour un véhicule VE... gros et blindé de photo étape par étape pour l'expert.

Ha ouais... [:tinostar]

Bon si c'est aussi chiant que ça en a l'air j'crois que je vais laisser tomber l'idée

Jambier a écrit :

Dredi est lancé [:hugeq:1]

C'est dredy tous les jours avec renault [:zedlefou:1]

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Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton

Leuen

ixemul a écrit :

Faudrait demander à leuen ce qu'il en pense [:ocube]

Question sonorité c'est évident que la MRS n'aura pas l'avantage (encore que j'aime bien le bruit rageur et le souffle qui vient de l'échappement à pleine charge).

Concernant la 335i, on parle quand même d'un gros coupé qui doit faire pas loin de 200kg de plus que la MRS, dans du sinueux je pense que ça a son importance et je ne suis pas fan de pointes de vitesse en ligne droite.

Message cité 2 fois
Message édité par Leuen le 26-04-2013 à 10:37:33

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

[:soulafa] Merci pour cette réaction à chaud, à vous les studios !

MantaFahrer

Blaireau exporté

Alis_70 a écrit :

FIP ?

France Info Provins.
77 pawa.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Tomate

wend a écrit :

Rire et chansons

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:: Light is Right ::

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

MantaFahrer a écrit :

France Info Provins.
77 pawa.

[:luc@s]

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