Reprise du message précédent :

restons polis
quant la NSX est sortie, BMW était seulement en train de passer aux 4 soupapes par cylindre, et la 911 aux roues avant indépendantes

évidemment la Z4 sera moins chère, celà dit on commence à trouver des Boxster S très propres à moins de 20K, pour les amateurs ça reste un très bon rapport prestation/prix

Une boîte de vitesse, ça se rôde?

Et ça ça vaut quoi ? A part 25300€ et des frais de maintenance probablement très élevés ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/276210737.htm?ca=22_s

oui... c'est un très bon rapport prix prestation mais j'ai toujours entendu que l'entretien des Maserati était exhorbitant, enfin ce n'est que des "on-dit"
elle est aussi sorti en boite manuelle je crois, même si c'est plus dur à trouver

 
La décote ...
 
Le "pire" c'est la 3200Gt, la même avec les feux boomrang et le moteur turbo, celle la était horriblement pas fiable, et du coup a énormément décoté.
Les versions d'après avec les feux carrés et le V8 sont bien plus fiables niveau moteur, le reste je sais pas

 
Que du bon, un bon gros V8 à l'italienne qui sonne bien et qui envoi du bois. Après, ça coûte une blinde en entretient (kif kif Ferrari dont est issu le moteur)

C'est intéressant n'empêche... tu as presque une 360Modena, un super V8, une ligne sublime, pour vraiment pas cher.
 
Pour un passionné c'est pas mal je trouve, mais en effet je pense que tu payes le prix de la voiture en entretien assez vite

 
C'est le même moulin que la F430 (la F430 est une version survitaminé +100cv du bloc).

Et on peut pas faire l'entretien soi même là dessus ?  

 
On parle pas d'une vulgaire teutonne là

Oui, et donc faut l'emmener à l'usine en Italie pour faire la vidange ?  
 
Edit : la 4200GT est la seule a ne pas être référencée chez Oscaro, alors qu'il y a même les dernières Quattroporte  

 
Mêmes moteurs 4.2 pourtant

Les dernieres ont le 4.7L.
Si tu fais ton entretien toi meme, tu auras du mal à la revendre, et les organes classiques ne sont pas forcément atteignables.

Tout est possible, je viens de passer un peu plus de 20 heures à changer les ressorts/amortisseurs de la SW dans un chemin de terre en plein vent, alors c'est pas la vidange d'une Maserati qui va me faire peur  

 
C'est pour ça que j'ai précisé le 4.2

http://www.youtube.com/watch?v=oHzeGEHWMjo  
 

le tout est d'expliquer ça au mec qui va racheter ton auto. En attendant les spécialistes de l'italienne se sucrent allègrement, les factures d'entretien sont toutes à 4 chiffres, sans parler des imprévus
ce qui est marrant avec vous c'est qu'entretenir une Porsche hors concession est inenvisageable, mais une Maserati on creuse un trou dans un chemin de terre, nickel

 
Perso, c'est entretenir une voiture en concession qui est inenvisageable
 
Et ici c'est soit en concession, soit à la portugaise ( ) dans une cave, y'a pas de juste milieu

Ca n'a aucun rapport, Maserati, Porsche ou 2CV, je fais le max de l'entretien moi même, en l’occurrence dans mon chemin de terre vu que mon garage n'est pas utilisable.
 
Edit : J'ai même appris à me femme à faire sa vidange elle même dans le prés (enfin on récupère l'huile, on la jette pas dans la nature hein)  

 
Je fais changer mes essuie-glace par ma copine tellement je suis mauvais, laisse-moi évacuer ma frustration comme je peux

Si t'as pas de cambouis sous les ongles le lundi matin en arrivant au bureau t'es pas un homme  

 
Je paye des gens pour se salir les mains à ma place

 
Comme n'importe quel démarreur nettoyé à la WD40 ou n'importe quelle photo piquée sur internet    
 

Je sais pas où mettre ça, mais comme duck est là et que c'est pour une voiture plaisir :
 

 
Quelqu'un sait ce que c'est un "bax payment" ?

Tu te lance dans le commerce avec l'Afrique noire ?  

c'est BACS normalement, souvent raccourci en BAX
http://en.wikipedia.org/wiki/BACS

 
J'ai un bon plan Western Union, faut pas que je le loupe    
 

 
Merci, et donc ça fonctionne avec ma banque ?

Demande à ta banque ?  

Le standard SWIFT doit sûrement marcher. BAX est intra-UK, apparemment.

Tu fais un virement international normal, il faut que tu demandes le code iban du vendeur, le code bic de sa banque et son nom et adresse complete.
Comptes minimum 5 jours pour que ca arrives sur le compte du vendeur, prends le en compte dans ton planning

des soucis électriques récurrents sur les 3200 et 4200 ...  

 
Oui et attends encore quelques jours de plus avant de prendre ton billet pour la côte d'Ivoire  

le prochain qui dit SWIFT et BIC je l'égorge (j'en soupe toute la journée...)

On risque quoi ? Un IBAN ?  

 
Ca mériterait un post sur BashHFR.  

 
Tu es commercial pour un fabriquant de stylo et ta voiture de fonction est une suzuki ?

je bosse dans le bancaire, d'ailleurs je ferais bien d'y retourner