Reprise du message précédent :
Concernant les vitres électriques, je trouve plutôt ça comme une source de panne potentielle... Sur ma 309, plus moyen d'ouvrir les vitres à l'avant... Embêtant !
 
Et concernant les Anti-brouillard, ce sera un plus mais pas un luxe... car je trouve cela utile (par temps de brouillard!).
 
Ce sera mon 1er achat concernant une voiture, alors je réfléchis un peu.

 
ca roule encore ca ? Non mais faut arréter, les bagnoles qui ont 20 ans, c'est normal que ca marche plus trop bien hein...

 
Par encore 20 ans, mais elle roule toujours et le super ne couterait pas si cher, j'aurai encore continuer quelque temps avec...
 
Désolé de ne pas changer de voitures tous les 3 ans pour relancer l'économie    
 
Comme je disais avant, chacun ses priorités

Pour avoir les 2 et vivre dans un coin top-brouillasseux, je trouve les VE bien pratiques finalement (because impulsion et 4 peages par jour) et j'ai pas eu de soucis avec a part lorsque j'ai oublie d'enduire mes joints d'huile-silicone avant le coup de froid de cet hiver (la vitre colle, le moteur renonce a la baisser, alors qu'a la main j'aurais force... depuis que j'ai mis un coup de bombe j'ai plus le moindre soucis). Quant aux ABs, autant le feu AB a l'AR est indispensable, autant je pourrais sans doute me passer des ABs AV. Les codes font parfaitement l'affaire.
 
Par contre, un truc auquel je ne renoncerai plus (du moins tant que j'en aurai la possibilite) c'est la clim. C'est un element de confort, mais qui participe aussi de la securite : ca accelere et facilite le desembuage, et ca permet de ne pas s'enerver dans les bouchons avec des gamins qui souffrent de la chaleur et se plaignent en permanence. On est infiniment plus zen.

 
Mais bon sang, mais pourquoi tant de mépris !
Tout le monde n'a pas forcément les moyens de s'acheter une voiture neuve, ou même récente ... et ne peut/veut pas non plus la changer souvent ...
 
Si c'est pas un troll, ce serait plutôt à toi d'arrêter ...    
 
 
 

 
Ce n'est pas du mépris, c'est de la sécurité. Un tas de boue comme ca, sans ABS, Airbag, etc... bref sans le minimum de sécurité active et passive d'une voiture ordinaire bas de gamme actuel, excuse moi, mais je trouve ca dangereux... Et si tu ne comprends pas pourquoi, alors la science ne peut plus rien pour toi

Vu la qualité générale de ses interventions, je propose qu'on l'ignore.  

 
Ma 309 fonctionne tres bien et elle tombe en panne moins souvent que les voitures de maintenant.

Et que peut la science pour un type qui n'arrive pas a comprendre que tout le monde ne peut pas se payer le dernier cri de la securite ? Maintenant hesite pas a lui offrir une compacte moderne, je pense qu'il acceptera.

 
Et bien justement, le tas de boue en question comme tu la nommes, elle a tout les éléments de sécurité minimum: ABS & AirBags compris.
 
Edit: parles-tu de la Logan ou de ma 309 (qui elle n'est pas équipée de tout ça en effet)?

 
Je ne suis pas sur que tout le bas de gamme actuel dispose d'airbag (frontaux et latéraux, tant qu'à y être ) ou d'abs ...
 
et une voiture sans abs n'est pas moins dangereuse qu'une avec ... la différence essentielle se trouvant généralement derrère le volant ...
 
Je rajouterai enfin que niveau tas de boue, on fait pire que la 309 ...
 
donc

 
je suis d'accord ..

 
ben dans ces cas la, on prends pas les transports en commun
 
comme disait mon prof d'algèbre linéaire "on joue pas au riche, quand on a pas de sous en banque"

 
de la 309
 
Quand tu dois effectuer un freinage d'urgence, et que le type derriere toi n'a pas les meme capacités de freinage et qu'il te rentre dans le cul parce qu'il roule dans une "poubelle", c'est pas genial... alors certes, il est en tord car il y a manifestement non respect des distances de sécurité + non maitrise du véhicule... mais bon, ca te fait une belle jambe a ce moment la...

Arréte tes troll un peu
La moyenne d'age des voitures française doit être de 8 ans environ. Et y a 8 ans y avait pas bcp d'ABS, ESP, Airbag de serie
Et puis l'ABS c'est bieng entil mais si c'est pour rendre les gens plus confiant pour qu'ils prennent plus de risque je vois pas trop l'interet. "j'ai un ABS alors je peux faire le con par temps de pluie"

 
esp peut-être pas, mais airbag et abs, ça fait un petit temps que ça se généralise, non?

 
 
Si le gars te rentre dedans tu t'en fou le lendemain ta voiture passe en expertise ds un garage et 3 jours plus tard elle sort du garage comme neuve et t'as rien soti de ta poche.
 
Ma 309 a 19 ans dc pas d'electronique pas d'aibags pas d'abs et encore moins l'esp et ma voiture freine tres bien je m'arrete a temps même en feinage d'urgence alors arrete ta mauvaise foi, tu as de l'argent pr te payer une caisse ressente tant mieux pr toi mais tt le monde n'est pas comme toi, moi j'ai pas les moyens de changer de voiture pr l'instant et avec ma 309 j'ai de pb de voyant d'airbags qui s'allume ts les 4 matins et j'ai jms eu de pb avec et les  pbs que j'ai sont les changements de pieces d'usure comme sur ttes voitures mais la differnece c'est que moi je le fais moi même alors qu'avec une voiture ressente faut allez au garage.

Pas tant que ça...
Je dirais qu'aujourd'hui toutes les voitures neuves sont équipé d'au moin 2 air bag (sauf cas particulier ). Par contre pour l'ABS faut deja pas prendre la version de base pour pouvoir l'avoir de serie. Mais il y a 5 ans les air bag c'etait pas pour les citadines...

j'avais l'abs dans ma golf 2 de 1990 et des airbags dans ma corsa de 2001
 
mon frère avait des airbags dans sa fiesta de 1997.

et pourquoi neuve?
 
achete une bagnole qui a deux ans > 50% de décote déja et en bon état.  
Et tu utilises l'économie pour ta retraite/éducation/loisirs...

Tu sais qu'il y a une vie en dehors de la Region Parisienne, une vie ou les transports en commun sont rares et chers car pas du tout aussi subventionnes que la RATP ?? Sans compter que les TC avec des momes et le ravitaillement pour 4 ou 5 personnes, c'est la fete...  
 

C'est tout le probleme des cours d'algebre lineaire : y'en a qui retiennent le contenu des cours, et d'autres qui retiennent que les conneries du prof.  
 
Serieusement, qui peut encore parler de "jouer au riche" lorsqu'il s'agit d'avoir une auto ? T'es pas au courant qu'il y a meme des boulots (mal payes en plus) ou l'auto (personnelle) est indispensable ? C'est typiquement le cas des gens qui distribuent par chez moi les prospectus a la con genre promo Auchan...  
 
Bref, avoir une auto n'est pas un luxe, c'est desormais un besoin pour nombre de gens, et pas les plus argentes. Et non, ils ne meritent pas ton mepris ni ta condescendance. Causes-en a ton prof d'algebre lineaire ...

50% de decote au bout de 2 ans ? je veux voir ça

 
non tu t'en fous pas, parce que ca immobilise ta voiture... En plus, apres une réparation c'est jamais comme neuf, ca finit toujours par vibrer un peu a droite a gauche ou a grincer... C'est comme ca

 
Mais clair, c'etait le truc de base sur le modele d'entrée de gamme, disons au moins depuis l'an 2000... Ce qui fait bien 6 ans

 
Y'en a qui retiennent les 2

 
J'ai travailler dans le domaine de la carrosserie donc je sais ce que je dis.

Pour appuyer les dires de skyline forever, bien entendu que les freinages des modernes se sont améliorés, que l'ABS représente un vrai plus, surtout sur chaussée glissante avec conducteur inexpérimenté, mais attention, les distances de freinage n'ont pas chuté à la mesure des progrès réalisés, tout simplement pour la bonne et simple raison que les voitures modernes ont pris en embonpoint certain.
 

 
Fiat Stilo !  
 
Je connais quelqu'un qui a perdu 4500€ en un an... sur une Stilo achetée d'occaz' (et non neuve !?!)... et diesel, en plus !  
 
Sur une essence première main, ce doit être terrible !

Non, la décôte la plus violente se produit pendant la première année, principalement sur du neuf/essence.
 
Regardez donc ces acheteurs de clio RS qui revendent deux ans plus tard 13000 roros des voitures qu'ils ont payé 22K€...
 

 
 
c'est justement au bout de 2 ans qu'il faut en acheter une

 
une sportive au bout de 2 ans   Le moteur doit etre dans un super état    

Ma foi,tant que les acheteurs de mazout existerons,les sportives perderons toujours 45% sur 2 ans!Donc acheter du mazout et laissez moi ma RS!

le mazout c'est au poil !

et si tu t met a eviter de dire de la merde pour changer?
la "securité passive et active" ca m'a toujours fais marrer...
au mieux, ca sont des bequilles pour combler le manque total de qualité des chassis des voitures actuelles...
tu veux t'en convaincre, tu prends une bagnole neuve de chez certains constructeurs anglais, qui n'ont ni abs, ni esp  et encore moins d'airbag, puis apres tu conduis une clio ou une megane.
tu verras que tu te sentiras bcp moins en securité dans les bouses bourrées d'electronique.
et au passage, une voiture c'est censé rouler 25 ans a la base hein..., pas 10 ou 15, pour preuve, regarde le temps minimal dont le constructeur doit fournir des pieces d'origine...
enfin, une bagnole de qualité roulera facile 25 ans si elle est correctement entretenue...

suivant les blocs moteur, ca risque pas grand chose... et puis je ferai moins confiance a un kéké en tdi qu'a un autre kéké en RS, quand a l'entretien, parce qu'un pauvre en tdi, ca entretien tout de suite moins son auto qu'un gosse de riche.
 
pour terminer, la decote est tres severe sur les petites sportive, et que n'importe quelle essence, on a facilement 40% de decote en 2 ans.  

Au poële a mazout oui!  
Que suis - je lol'eur aujourd'hui!A la votre

 
bah oué, clairement
 
j'ai bien acheté une 106S16 avec 65000km, elle en a aujourd'hui 115000 et se porte vraiment comme un charme

Ca tourne ses pots de yaourt!Ca vaut vaut pas une GTI 1.9l ( ) mais pour tout les jours c'est super!

 
détrompe toi

  je prefere le coté sauvage du GTI!