| wave a écrit : 
 
 Une bonne préparation avec de la puissance sous le capot, freins et trains roulant adaptés, sans les économies d'échelles, ça risquerait de couter + cher qu'une megane RS.
A mon avis, à part le tuning, y'a rien à espérer. Sauf si renault décidait réellement de commercialiser une logan RS, mais j'y crois pas.
 
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