Reprise du message précédent :
C'est fou comme prix !    
 
0,629€ chez moi et j'suis déjà content.
 
Petite présentation rapide : EW10J4 (2l essence) dans une 307cc de 2004, je tourne en 100% E85 depuis un an (35k km), sans modif et sans voyant moteur allumé. 10L/100km en été contre 8L/100km à l'E10 à l'époque.
 
Trajets habituels : 10% ville, 40% route, 50% autoroutes.
 
Pour des températures extérieures jusqu'à 5°C ca démarre plutôt pas mal (je laisse quand même chauffer 1 minute environ, sinon le moteur s'étouffe et ca pète un peu dans le pot !)
 
En dessous de 5°C faut laisser chauffer plus longtemps mais bon comme je fais quasi que des longs trajets, c'est pas grave.
 
Pour info, j'ai changé les bougies y'a pas longtemps, les anciennes étaient bien blanches y'a un risque à rouler trop pauvre ?

Ta station n'est pas référencée sur les sites suivants :
_http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html
_http://www.bioethanolcarburant.com [...] tation-e85
_http://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche
 
Du coup je me dis que je devrais peut-être faire un tour des Leclerc chez moi.

Oui les Leclerc font souvent des tarifs bradés.

Abusé le prix  

N'empêche sur le site, ils ne mettent pas le prix du 85  

Si il y était hier. Ça doit être à sec aujourd'hui.  
Qui a des bidons de 200 litres chez lui ?

À ratio équivalent, il vaut largement mieux mettre un poil plus de E85 et compléter avec du 95 ou du 98 que d'utiliser du E10...

Ah là, ça va être vraiment dur de descendre en-dessous. Ça doit être pas loin du tarif de l'éthanol de synthèse...
À se demander s'ils se sont pas plantés.

En roulant à l'éthanol, c'est moins grave parce que ça chauffe nettement moins, mais c'est quand même pas génial.

Je viens d'appeler, pas d ethanol chez eux.

Donc stephane, photo ou ça n'est jamais arrivé.

Fausse manip côté Leclerc ? En tout cas le prix a bien été communiqué à prix-carburants.gouv.fr ; il est encore affiché en page d'accueil du site quand on survole "Charente" là maintenant

mon frère avait ce moteur et il faisait du 70% pas plus  mais il n'a jamais tenté de modifier la capsule de pression

D'après une connaissance, Total mets 50% d'ethanol dans son 95.
Ca vaut ce que ca vaut, mais en attendant, tout le monde n'y verrait que du feu concrètement ?

Mais comment on peut croire ces conneries

je demande une analyse détaillée d'un litron de 95 de chez tatal

 
je dirais à la louche jusqu'à 20-30% max ça passe, mais 50% sur beaucoup de moteurs les gens vont se rendre compte, surtout le démarrage par grand froid
 
ça m'étonne que Total prenne un tel risque, le gain est plutôt faible pour eux car la diffusion de ce carburant reste confidentiel pour le moment

c'est de la connerie , les essences sont analysées avant même qu'elles n'atteignent le pistolet de Mme Michu et répondent aux normes de qualité en vigueur, comme les huiles et tous les fluides en rapport avec le fonctionnement d'un moteur.

Tu crois vraiment que ce serait intelligent niveau marketing pour total de fournir un essence avec 20-30 % d'éthanol ? Les gens pensent acheter du sp95 et consomment +10 % par rapport au SP95 leclerc : ils foutent plus jamais un pied chez total. Un peu de bon sens...

Et ces fameux gens la, tu crois qu'ils vérifient systématiquement au mililitre près leur conso en fonction de la station ?

nan mais on a tous été bluffé ici par la démontration du "nan ça ne fait pas consommé plus l'e85 ajouté"  
 
je valide

je suis d'accord avec toi sur ce point précis

Au ml près non, mais quand au lieu de faire tes 600 km habituels avec le plein tu n'en fait plus que 550, oui. Quand au lieu de faire le plein tous les vendredi tu te retrouve à être en galère le jeudi soir alors que c'est ton tour de passer chercher les niards à la crêche, tu t'en rends compte. Bref ça se verrait. Et puis simplement c'est pas permis par les normes.

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Pour ceux du sud francilien, il y a le Cora du Val d'Yerres qui est plutôt bien placé à 0.565€... Pour ceux qui la connaissent, elle est bien en 24/24, pas de surprise ? Pas genre automate 24 que sur certains carburants et pas l'e85 comme dans le département voisin, le Val de Marne  
 

 
 
Étrange ouais.  
 
Je viens de regarder, effectivement. En revanche quand on clique sur le département, le prix disparait.  
 
Essayez de les appeler pour voir. Moi ils m'ont dit que non, pas d'ethanol ?

Ce site est très pratique et globalement bien foutu (faut le dire aussi quand le gouvernement fait un truc bien ), mais il y a quelques bugs étranges.
Par exemple, quand je fais une recherche par proximité sur le site mobile depuis chez moi, ça ne me sort que les stations des départements limitrophes et pas celles du mien (indépendamment du rayon de recherche choisi).
Certaines stations n'apparaissent que dans la recherche par département et d'autres que par code postal...

 
Ridicule,
Total extrait du pétrole et le raffine, l'essence ils sont obligés de l'exporter car ils n'arrivent pas à la vendre en France.
Et ils vont s'amuser à acheter de l'éthanol qui leur coûte bien plus cher pour mettre dans leur SP95 et surtout payer les taxes de l'essence sur un produit relativement détaxé!
 
Pour l'instant les coûts de production de l'essence sont bien moins élevés que ceux de l'Ethanol, la différence du prix à la pompe vient des taxes moindres sur l’Éthanol.
A la rigueur l'intérêt de Total est plutôt de rajouter plus d'essence dans l'E85.
 

 
Elle est bien en 24/24 pas de souci.  

la fiabilité de l'info à l'état pur  
un peu comme le mec qui raconte un soit disant "j'ai un pote qui se branle dans des nouilles, il est chelou non?"

c'est le consommateur qui paye les taxes, pas le fournisseur

Et bien entendu le bénéfice du fournisseur n'est pas du tout lié à la différence entre le prix de vente et le prix de revient

Ce matin j'ai appelé un Magasin intermarché de mon coin pour avoir des explications sur les prix de l'ethanol.
Et ils m'ont répondu :v
 
A priori ils doivent revendre le carburant a prix coutant. C'est interessant pour eux quand meme parce que ca génère du traffic, le bioethanol a une consonnence "BIO " et que l'etat les subventionne en fonction du nombre de litre écoulé.  
 
Ils doivent le vendre au prix qu'ils l'ont acheté. Si ils achetent 10000 litres a 0,5 , ils doivent vendre 10000 litres a 0,5. meme si entre temps l'ethanol a la raffinerie coute 0,3 ou 0,7.  

j'ai jamais affirmé sue c'était vrais
Ma question portait plus sur la faisabilité et l'intérêt  du truc si tu lisais avec le doigt

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Hélène sait. Gara (sa voiture)

Bonjour,
En regardant par curiosité le diag via ELM327, après plusieurs milliers de Kms au E85 Ethanol sans kit et sans soucis (moyenne du mélange en 10.000 kms : 68% E85), j'ai relevé la valeur du LTFT a 33%. Quelqu'un pourrait m'expliquer a quoi correspondent ces 33% ? Quelle devrait être la valeur approximative si je roulais au SP98 ?
Autre point : après avoir fait 500kms d'une traite avec un plein au E85 pur (je veux dire sans mélange avec du SP), le LTFT était a 98%. Je précise que je n'ai aucun soucis et aucun voyant. Comment peut on interpréter cela ?
Sinon, aucun soucis avec ce moteur en 130.000 kms. C'est du costaud et du bon "gros" moteur tel qu'on en fait plus. Certes, gourmand, mais c'est le prix de la tranquillité.
Merci à vous

C'est pas l'enrichissement  ?  Ça pourrait coller en tout cas.

si c'est l'enrichissement long terme

un taux de 33% est fréquent, mais 98% jamais vu, si le relevé est fiable le calculo a une bonne capacité d'adaptation (mais c'est hyper rare à ce taux), en même temps tu dois avoir une conso monstrueuse avec ce taux

c'est quoi comme moulin et calculo ?

edit: j'ai trouvé une explication technique ici, en français et pas trop long à lire:
http://www.lautomobile.ca/features [...] carburant/

Scenic 2.0 F4R  
 
J'ai recherché étant intrigué par le

 
Sympa l'article et compris après coup pourquoi ils parlent de GM/Ford/chrysler
(je regarde ça ce soir en arrivant chez moi)
(Le mec qui s'autoquote )

 
ça veut dire qu'il est prévu d'origine pour E85, avec un calculo débloqué