Reprise du message précédent :

 
 
 
Comme sans boîtier quoi.

c'est un de ses argument comme quoi c'est sec, les pistons etait noir de calamine au SP, et avec l'E85 ils sont niquel
 
et aussi parce qu'il à changé 2x la pompe à essence
je me souvient avoir vu passer une etude/analyse comparative des carburant sur ce topic montrant justement la capacité de "lubrification" du carburant, en fonction de l'epaisseur du film qui reste sur une piece de test, et ca disais que justement l'E85 lubrifiait mieux que le SPmais j'arrive pas à le retrouver pour lui montrer

non, sans boitier elle demarre pas à full E85, enfin pas du premier coup en tous cas

Oui ok mais le but des boîtiers /reprog c'est que ça fonctionne parfaitement de façon transparente. Je lis beaucoup trop de retours négatifs à mon goût. Même sur certains trucs hors de prix montés en garage. Pour l'instant je vais rester au mélange de prolo. Au moins ça fonctionne.

certaine voiture sont plus caractérielle que d'autre avec ce carburant de toute façon.
 
ma lexus a toujours démarré au 1/4 de tour meme sans boitier bon ok, voyant moteur, perte de puissance, mais ça c'est un détail lol
 
La focus aussi d'ailleurs a toujours démarré au 1/4 de tour, meme sans reprog... mais c'est après en fonctionnement ou c'étant n'importe quoi

Ben justement j'ai lu que certains moteurs PSA ancien type TU fonctionnaient tres bien sans aucune modifs
 
Mais je me mefie un peu quand meme

C'est vrai aussi. Comme les miennes avec chacune leur façon différente d'accepter en mélange. Le plus bizarre reste le lodgy qui n'a jamais allumé de voyant même en tournant comme une merde sur 3 pattes alors que la C1 me claque le voyant qui met 60 km à partir après refuel alors qu'elle démarre et tourne parfaitement  

Les Auris, ça a l'air de bien se passer. Aucun voyant ni fonctionnement bizarre depuis le début.

La 206 XS 90cv 50000km full éthanol sans reprog ni boîtier

 
 
Je viens de passer au supermarché en bas de chez moi, 0.95cts le litre d'E85
 
Le diesel et l'E10 sont à 1.89, même tarif. Et on parle d'un Hyper U qui propose d'habitude quasiment les meilleurs prix de la région.
 
 
 
Le seuil psychologique, c'est le gazoil à 2€. Au-delà, avec les beaux jours qui arrivent, le jaune risque de revenir à la mode

 
je prendrais pas les paris

Petit passage à l'interchécher pour le refueling. La betterave n'a pas bougé, 0.75 cts/l  
Par contre, l'E10 à 1.81€  
Bilan, 56 litres d'E10 et 85 litres d'E85 pour la modique somme de 166€ pour 141 litres de mélange  
Je suis passé à 8l/22 au lieu de 9/22 pour le mélange faut pas déconner  

 
 
moi je mettais encore un peu de e10 pour économiser injecteur/pompe mais la c'est fini, 100% e85 sur la dacia
 
dans une 10aine de jours le mélange va changer c'est bien ça ? plus qu'à espérer que ça se passe bien  

Je vais essayer de descendre le taux de sp progressivement. J'suis pas à 100 balles près au mois mais c'est trop abusé le prix de l'essence. Je ne veux pas abimer non plus mes Auris chéries. Sur le Lodgy ou la C1 je m'en foutais. Là, je ne veux pas de fonctionnement erratique.

Une Auris, ça tourne à 100% E85 !

On a déjà eu le débat. Je ne pense pas qu'aucun HSD ne tourne "parfaitement" au 100%. S'en approcher un peu plus que mon mélange très certainement. Je vais y aller petit à petit.

On a une Auris et on met 8-9L d'E10 sans voyant sur un plein (qui fait plus que 30L) depuis près de 100 000 km sans problème si ça peut t'aider. (mélange été comme hiver)

 
 
Aucune différence au passage élec/thermique?
T'as quoi en conso moyenne?

18/02/2022: 137200km
16/02/2021: 127800km

L'augmentation sur les 15-20L de SP dans mon réservoir ne va pas beaucoup changer ma vie.
Surtout qu'il y a plein de trajets inutiles.

Flemme de faire le calcul mais en gros, ma compagne fait entre 600 et 650km avec un plein à 80-90% autoroute. Plus près de 600 l'hiver à cause du chauffage.  
Non pas de différence au passage élec thermique...

On est plutôt vers les 40 000 km/an sur les 3 caisses. Bousie loin de tout, du boulot et des loisirs. Ca commence à causer.

 
 
Ok merci. La surconso est pas dingue. On fait à peine plus au mélange. Et sans autoroute. Merci du retour.

2,05 € l'E10 ici en Île-de-France petite couronne  

On la connait la surconsommation, c'est physique : c'est environ 25% à 100% E85.
 
Si tu mixes, il faut faire une simple règle de 3.
Donc à 50% E85 par ex, ça fait 12,5% de surconsommation.  

Vous n’êtes pas que 2 pour arriver à ce kilométrage j’imagine?

Modulo la température et l'hygrométrie (voire l'altitude   )

 
Tu imagines mal. Madame fait 90 km A/R pour le boulot. Moi 60. Ca fait déjà 750 km/semaine. 3000 km par mois.
Après y'a les sorties, les vacances, les loisirs des gosses et les nôtres, aller voir les copains en IDF (500 km/AR).
On y est.
Ca va baisser un peu. Madame a désormais 2j/semaine de TT.  
On a d'autres avantages. Heureusement.

 
et modulo le taux d'alcool suivant la saison qui varie entre 65 et 85%.

Et modulo la conduite. J'arrive à consommer pareil que madame en roulant plus vite. C'est peut-être moins le cas sur les Auris mais c'était flagrant avec le Lodgy.

Montes le toi même c est tellement simple

 
 
J'ai déjà prévu au prochain plein de passer à 60% de mélange, au lieu de 50% actuellement
 
 
Ça ne me fera économiser que dix euros par mois, mais c'est pour le principe
 
 
Niveau rentabilité, ça me placerai à égalité avec l'équivalent diesel malgré la surconsommation. Heureusement que l'éthanol existe

Sinon, on sent que le prix du carburant explose. Le site gouvernemental est à moitié en vrac, et les sites qui répertorient les tarifs en station rament méchamment ce matin

 
 
Surtout que sur certaines voitures, ça passe large de large. J'étais à 66% (15/30l) sur le Lodgy et ça tournait exactement pareil qu'a l'essence pure. Les Toy acceptent aussi des taux élevé. Sans toutefois viser le 100% je vais monter le taux.
C'est aussi pour le principe pour moi. Ca marche pareil. Pourquoi payer plus?
En gros, on se fait enfiler à rouler au sans plomb alors qu'il existe une alternative  

L'essence "pure", j'crois que tous les SP n'ont que 85-90% d'essence, et contrairement à ce qu'on pense le SP98 est celui qui a le moins d'essence  

edit: ce que permet la législation (source) :
SP95-E5 : 5% d'éthanol max ou 15% d'ETBE max (possible de mixer les 2, mais teneur en oxygène de 2.7% max)
SP95-E10 : 10% d'éthanol max ou 22% d'ETBE max (possible de mixer les 2, mais teneur en oxygène de 3.7% max)
SP98-E5 : 5% d'éthanol max ou 15% d'ETBE max (possible de mixer les 2, mais teneur en oxygène de 2.7% max)

Sur un forum j'ai retrouvé la compo des SP de Total pour la France :
SP95-E5 : 4% d'éthanol + un peu d'ETBE => après calcul entre 0 et 7% max d'ETBE, donc sans doute environ 90% d'essence
SP95-E10 : 7% d'éthanol + un peu d'ETBE => après calcul entre 0 et 7% max d'ETBE, donc sans doute environ 87% d'essence
SP95-E5 : pas d'éthanol, 15% d'ETBE => 85% d'essence

Je sais pas si y a que chez moi, mais le GO est maintenant plus cher que le E10 (et même que le 98 dans certaines stations)

Par exemple, Leclerc : E10 : 1.81 / SP98 : 1.82 / GO : 1.83

Et je parle bien du GO "normal" pas le premium+++ qui est frole les 2 €  

Le E85 est à 0.72 €  

Biensur c'est le prix coutants chez Edward

Chez les autres, c'est plutôt 1.92 € le GO, et 1.88 € le E10

La conduite ne change rien à la surconsommation de l'E85.  
Si tu bourrine au SP95 ou à l'E85 tu consommera toujours 25% de plus à l'E85.  

 
 
 
Nan mais t'as compris l'idée
Pourquoi payer plus pour un fonctionnement identique.
 
 
 

 
 
 
Bien fait pour eux. Ils nous empestent avec leur fioul puant    
 
 
 

 
Oui je parlais de la conso en général. Pas du type de carburant  

L’impact.
Le budget.
Le temps.
 
Enfin au moins ça a l’air « assumé », si vous ne vous plaignez pas le jour où le litre est à 2 ou 3€, c’est toujours ça.

 
 
C'est assumé et choisi oui. J'ai une maison 2x plus grande que l'ancienne payée plus de 4x moins cher au m². On peut payer un léger surplus d'essence. Surtout que quand on vivait en IDF on travaillait pas non plus à 2 km. Ne parlons même pas des temps de trajet.
Evidemment qu'on se plaindra d'un litre à 3€    
Comme toute la France  

 
Moi je fait 25000 km /an
 
Ma femme 20000
 
Ma fille étudiante 15000
 
Le scoot de la 2ème 3000  
 
 
63000 km...
Moyenne de 7l/100
Soit 4410l de SP

 
 
 
Soit 8379€ par an au cours actuel

 
 
 
 
Je devrais pas calculer des trucs comme ça...

 
 
 
 

 
Pollueurs !

 
Faux !
 
J'ai des panneaux solaires sur mon toit, j'injecte le courant dans MON réseau, je filtre l'eau de mon puits et je fais pousser mes légumes