Reprise du message précédent :

 
Ça devrait boire sans trop de problème jusqu'à 60/75% AMHA

 
La Saxo de ma fille avec le même moteur prend 80% sans soucis
 
Par contre elle suce... (la Saxo... Ma fille j'en sais rien   )

 
Avec ma TRS j'ai vu la différence de conso e85/SP98 .. sur route je suis entre +10 et +15% . Mais alors les petits trajets a froid j'explose a + de 30% la conso

J'ai fait un plein chez TOTAL.
Mon LTFT est passé de 43 à 34 !  

total dans quelle région ?
(dans le nord-est et les alpes l'E85 est généralement moins chargé l'hiver)

Nantes.
 
J'avais fait un demi plein à l'iles Adam avant, mais ça n'avait pas descendu.

Pour une installation avec résistance à minuterie sur la sonde à eau vous conseilleriez quel boitier tout basique (sans capteur de T° ni à carburant) pour faire du 100% E85 sur un moulin de 15 ans? N'importe lequel?

bah si tu monte un boitier y'a pas besoin de resistance sur la sonde d'eau, avec un kit eco-systeme ou un eflexfuel

Merci.
Je vais passer petit à petit jusqu'à 50-60 %

En ce moment, je fais pas mal de trajets sur des routes de campagne ou des RN. C'est vraiment là où la P4 consomme le moins :
En éco conduite (pas de freinage, passage des ronds point à 50 km/h, anticipation max, glide, etc) je suis à 4,5 litres au 100 km à l'E85, soit l'équivalent de 3,6 au SP95 !

Plutôt équivalent à 2,2l/SP95 niveau € !

Effectivement.
Je parlais niveau consommation.

 
4.5/(1+20%)=3.75

en general on dit toujours qu'a l'E85 ca consomme entre 20 et 30% de plus, soit en moyenne 25%

et donc 3.6 x 1.25 = 4.5, son calcul etait juste

En effet j'ai pris 25% de surconsommation. Ce qui doit être assez juste

 
Je viens de faire l'acquisition d'une Mégane 4 TCE 130 de 2017, je lui ai mis 10L d'E85 sur le plein. C'est apparemment une injection directe non compatible avec les boîtiers flexfuel. Aucune incidence pour l'instant après ce plein à 20% d'E85. Je n'ai pas lu tout le topic mais si qqun a le même véhicule je suis curieux de voir si vous avez testé et jusqu'à quel taux d'E85 vous montez!

C'est pour du 100% E85, ou de hauts% ça, pas si t'en as que 30%, et ça dépend aussi des calculateurs, donc de chaque moteur, et de la t°c.

je suis pas sur que quelqu'un du forum s'aventure a tester cette motorisation, encore moins avec de l'ethanol
perso je resterais sur de l'essence

On sait, et c'est bien a 100% e85 qu'on parle

Je roule à 100%.

Ma megane IV 1.6 tce 205 est reprog et tourne à la betterave sans soucis.
C'est aussi une injection directe

Cest dingue le nombre de résultats dans les moteurs de recherche quand on tape "E85 mélange SP95-E10"... tous s'accordent pour ne pas donner envie de mélanger les deux...
 
Comme si un boitier électronique allait rendre les durites moins compatibles...

Comme la détection du cliquetis dans le cylindre n°3 est moyenne sur ce moteur (d'où les casses). Le faire tourner avec un carburant qui a un indice d'octane élevé (mix SP98/E85) n'est peut être pas une mauvaise idée.  

c'est pas le souci ^^

 
oui peut être, a tester    et comme il a tendance a bouffer de l'huile, l'éthanol pourra aider a nettoyer les résidus d'huiles imbrulés  
ce sera le moteur hs le plus propre qui soit

 
Ah? Pour quelles raisons?

Le 1.2L Tce n'est pas réputé pour sa fiabilité avec son carburant d'origine
Tu l'as depuis combien de temps ? T'as vérifié si ça bouffait pas un peu d'huile ?

 
Je l'ai depuis hier...  
Vous me conseillez donc d'oublier l'E85?

Je vais y passer tout à l’heure ou à celui de Beaune
Je fais Normandie/ Grenoble today
Même avec du sp c’est infaisable en 1 plein

Mais pas forcément le lurkeur

 
En hiver parler de E85 est un abus de langage, partant de là ...

c'est juste le nom du carburant en question, pas obligatoirement le taux d'ethanol present dedans
comme le SP95E10, y'a pas obligatoirement 10% d'ethanol dedans

arretez de chercher la petite bete, un "probleme" là ou y'en à pas

 
 
https://goo.gl/maps/LFvSF29qmhYpgvUNA
 
2 minutes après le péage, et y’a une petite boutique où tu peux acheter pleins de Bourgogne

Je viens de tomber sur ca ce matin

https://www.caradisiac.com/e85-la-c [...] 193813.htm

 
J'ai vu ça aussi ...    
 
Bon après le lobby de l'éthanol est assez puissant, c'est produit en france (emploi français etc), augmenter le prix reviendrait à faire un nouveau mouvements de gilets jaunes donc bon...
 
D'ici quelques peut être, mais pas avant  

Pourquoi comparer au pétrole, ils pourraient comparer à la taxe sur la consommation des véhicules électriques, où est la taxe sur la consommation de bois qui se cultive comme des betteraves ?
Encore un coup des lobbys pétroliers

 
Car l'état cherche de l'argent
 
Quand tu vois l'Australie qui taxe les véhicules électriques et hybrides par kilomètre roulé pour compenser le fait que l'électricité n'est pas taxée comme l'essence, on va rire quand ça va arriver en France quand il y aura une part significative d'EV  

C'était a prévoir vu tout le battage médiatique qu'il y a eu sur son sujet ...

Dites !
Sur ma auris2 HSD
Pour vous en tournant a l'e10 / 98 et un poil d'e85 de chez total (10l sur 45 je dirais)  ? le LTFT a 20% c'est normal ?
Je trouve ca un peu haut ...

Ils ont bidouillé la norme mais tant que tu es sous 30 de ltft ça ira.

Oui ca s'allume vers les 32% Mais ca me surprends d'etre aussi haut avec aussi peu d'e85.
Sachant que le plein a été fait il y a 300km. Qu'il faisait 15° mais que je roulais a 120km/h.
Je testerai avec du full sp98 ou e10