Reprise du message précédent :
retour sur le kit eflexfuel de la charger : https://www.youtube.com/watch?v=iDuVO0KBbRQ

elle semble bien démarrer en tout cas (qu'elle caisse et quel son au passage)

tu suis aussi tintin ?

J'ai failli mettre aussi le lien mais c'était avant le direct.

Ayé j'ai craqué ! ^^
Faut dire aussi que les opérations "prix coutant moins cher" chez Edouard m'a tuer...    
 
Du coup j'ai complété le plein ce soir, avec 14.40l à 0.487 pour monter la concentration à un peu plus de 24% dans le réservoir...
 
J'ai pas de volonté !  

 
On va dire que tu ne prends pas de risque

Je ne pouvais pas en mettre plus...    
Et puis j'avais normalement prévu de faire un 10aine de pleins à l'E10 pour mes stats...  

Bon après si ta voiture est neuve vaut mieux éviter d'aller trop haut, faut que ça reste discret pour la garantie ! Mais bon là à peine 15l d'E85 hiver c'est bon c'est quasi indétectable

 
Il y a plusieurs ref de kit chez Ali, c'est lequel que tu as pris ? Ça m'intéresse pour transformer ma gazinière à pas cher

Ah je comprends mieux hier le litron à 0.45cts

 
Carte électronique changée    
 
J'ai fait 3/4 démarrages : RAS  
A voir dans le temps / avec des bornes
 
J'espère que les problèmes sont derrières moi maintenant  
 
 

Ha oui les reglages la mienne de démarre pas avec ça

 
J'ai pris la photo juste après avoir démonté le cache plastique (de qualité de merde d'ailleurs le plastique) pour les régler les potards.
 
Ils sont complètement à gauche (mini) pour les 3 maintenant.
 
 
 
Edit : A noter que le SAV de ecomachin semble fiable, avec reno50, on est deux a avoir pu en profiter.
 
 

C'est reparti pour un weekend à prix coûtant  

Leclerc ?

yes, mais par contre j'ai l'impression qu'ils font pas prix coûtant sur l'E85 dans toutes les stations.

Je confirme  

La liste
 
Sur le site du leclerc (sur la gauche) en question vous pouvez le voir :
 
http://www.e-leclerc.com/levallois

Merci pour l'info ! Alentours Orléans les 3 Leclerc font bien du prix coûtant sur E85 et même GPL. Probablement du 47ct/l comme la dernière fois.

je commence à mettre de l'e85 dans mon réservoir, une vectra c 1.8litres
je me trompe ou il vaut mieux couper de l'e85 au sp98 plutôt qu'au sp95 ?
vous utilisez quoi comme ratio ? 50-50 ? 30%sp-70%e85? 70%sp-30%e85 ?
apparemment certains mécanos d'opel font des pleins complets en 85 souvent et des pleins complets de sp de temps en temps

SP98 totalement inutile, fais du 50/50 E85/E10 ou E85/SP95 peu importe. Ça sert a rien d'avoir un indice d'octane super élevé sur un moteur basique et d'origine, d'autant plus que l'éthanol le réhausse déjà pas mal.

Certains installateurs E85 préconisent de faire un plein complet au SP de temps en temps même sur des voitures équipées flexfuel. Pour ma part, je trouve ça totalement inutile, coûteux à la pompe, et en plus ça oblige ton ECU a corriger totalement l'injection de façon assez radicale... donc à éviter sauf si pas le choix.

Si ta voiture tolère bien du 50/50, monte progressivement ensuite, mais dès l'allumage d'un voyant de défaut il faudra revenir légèrement en arrière.

ok merci je vais faire du 50-50 quelques temps voir comment ça se passe

[quotemsg=55852445,16021,349681]J'irai bien faire un tour chez Norauto avec ma Chevrolette quand ils commercialiseront leur truc, ça peut être marrant si j'ai 20 minutes de temps à tuer [/quotemsg
Excellente idée   Moi, je ne peux pas le faire, le bouton du kit est visible. Même si le garagiste qui a fait la dernière vidange se posait la question de ce switch qu'il avait déjà vu sur une Peugeot. Mais bon, je vais tester un jour en faisant le "faisan"

 
Yep
AFR 12 (équiv SP) sans passer en Open Loop en E85 sans kit pour le 0.9tce

Jamais eu de soucis de justese de jauge sur mon Scenic 1998 et ma Dacia 2016. Juste la conso fantaisiste et l'autonomie inférieure de quelque dizaines de %, LTFT, non pris en compte.

Le flotteur de la jauge se recale de temps en temps avec un repère physique dans le réservoir. Un des ECU gère les litres restants dans le réservoir quand il capte le signal. On peut même re-programmer les litres avec une valise en mettant un coeff de 125% dessus pour l'E85.

Bah, comme ça tu te feras une belle courbe de consommation. Semaine prochaine encore je pense, les prix coûtants pour les derniers vacanciers.

Lol
Je viens de ré-compléter aujourd'hui... ^^
Presque 39% d'ethanol en concentration dans le réservoir...

J’ai une 208 toute neuve de location (puretech 110)  
Bien envie de lui coller du E85 à 30% avant de la rendre
 
Ça passe sur ce moteur ou faut éviter les injections directes récentes ?

Aucun risque a ce pourcentage en e85 hiver !

Merci beaucoup

Et sur une Fiat 500 de base?

Pareil.... ^^

Bonjour,
 
je me pose des tas de questions pour l'E85 et après des heures de lectures, je m'en pose autant...
 
Doit-on prendre obligatoirement celle d'après 2000 ?
 
J'ai une Laguna 2 1.9 DCI qui totalise 272.000 kms et qui roule encore bien,je veux l'emmener jusqu'au bout mais ensuite repasser en essence ou éthanol.
 
Je peux prendre un V6 ou V8 pour se faire plaisir ou une voiture lambda ? Durites qui pètent ? Autres Problèmes ?
 
Merci pour vos réponses.

 

 

 
Aussi tôt dit, aussi tôt fait
 
Bon c’était à peine 10 litres, mais à 0,49€/litre  
 
Voiture rendue avec le plein...niquel chrome.

Je pense que les loueurs vont s'arracher les cheveux à ce sujet

Je ne sais pas si j'en ai déjà parlé ici.
Mais des fois je le demande si on ne fait pas fausse route sur les nouveau moteur. Avec les diverses sondes et le calculateur, la voiture détectera qu'il faudra gaver un peu plus le moteur.

Je vais récupérer une fiesta st neuve semaine prochaine je vais direct attaquer à 80% voir 100%. On verra. Je ferai moitié du plein et au cas où je compléterai avec du 95.

Pas vraiment , il demande le ticket de carburant et vérifie la quantité vis à vis du kilométrage.

Dans le carnet de ma Golf MF il est préconisé de faire un plein de SP95 tout les 10k km  

 
Certains alors car ils m’ont rien demandé en rendant la caisse !

Pareil perso ils regardent si le plein est fait et c’est tout.

 
J'ai eu ça pour un utilitaire mazout , la vendeuse ma expliqué que c'étais pour évité ceux qui rajoutais du fioul ou autre carburant pas cher et rendre le VHC oklm.

C'est souvent comme ça quand tu loues en supermarché.

Chez un grand loueur ils s'en fichent pas mal, la seule chose qu'ils regardent c'est la jauge.

 
Jamais eu cette procédure