Reprise du message précédent :

C'est juste pas homologué, donc le "tu ne crains rien" est un peu un raccourci mais c'est clair qu'un simple contrôle n'ira pas détecter ça.

Aucun rapport avec la question.

Dire qu'on ne craint rien avec une reprog, c'est faux. Le risque qu'elle soit retrouvée est peut-être faible, mais pas nul. Sans compter les rappels constructeurs qui peuvent écraser la reprog (et pas forcément gratuit de la remettre), un constructeur qui pourrait dénoncer la garantie si il trouve une trace de reprog... tout ça c'est très faible hein, mais pas nul.

il faudrait qu'il cherche, mais généralement il écrase la reprog sans se prendre la tete vu que tout est automatisé.

Il faut dire que nous sommes à l'origine de la découverte de la directive des douanes qui oblige les pompistes à demander la carte grise aux acheteurs d'E85 et à refuser d'en vendre si la carte grise n'est pas FlexFuel  

En parlant de carter grise, la mienne est une EH : Essence-électricité (hybride non rechargeable)
 
Il n'existe pas de catégorie Superethanoal hybride non rechargeable.
 
Il y a bien un FL Superéthanol-électricité (hybride rechargeable) mais ça ne correspond pas.
 

Bioéthanol E85 : Point S devient installateur de boîtiers E85

Entre 70 et 80% d'E85 le reste en SP95. Au delà, voyant diagnostic moteur et ralentis instable, difficultés à démarrer a froid.
J'ai été jusqu'a 100% ça fonctionne tout de même mais j'aime pas avoir un truc bancale et le voyant sur le TDB.
Le voyant et message faites contrôler votre moteur disparaît tout seul dès qu'on augmente la proportion de SP95.

et encore meme un flexi fuel peut avoir des problèmes pour démarre par très basse température.

Ca m'est arrivé ici, du coup je dois faire 20 bornes de plus pour en mettre dans une autre station 24/24    

Je pense vraiment que quand le parc de voitures essence sera bien équipé en boitier de toutes sortes, le prix de l'E85 va être aligné sur les autres carburants
 
Pour rappel
 
La TIPP (Taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers) a été rebaptisée TICPE en 2011 (Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques)
 
Ils ont déjà anticipé la chose    
 
Ceux qui ont posé un boitier@1000 boules pour être en règle ( ) et ne pas avoir de soucis mécaniques ( ²) vont amèrement regretter cette pseudo alternative proposée par nos têtes pensantes ( "3)
 
Se faire couillonner 2 fois c'est fort

Normal ! On crée une niche (comme le diesel en son temps), et on tabasse les prix quand le marché est captif...
culé de culés !

Discutions avec le livreur de carburant chez inter cette aprem :
 
50/50 de gazole et essence avant c'étais 2/3 de mazout , de plus en plus de E85 , la raffinerie de Lyon en fabrique alors qu'avant c'étais fosse sur mer obligatoire.
 
Mais le type étais pas con , il ma demandé si le z3 avais un boitier E85 , je lui dit que c'est juste du commerce , 1k€ pour ça c'est de la bêtise , une reprog @300€ fait pareil.

Les livreurs de carburant sont vraiment sympas et aiment qu'on s'intéressent à leur métier. Il ne faut pas hésiter à entamer la conversation. En plus ils nous filent plein de détails.
 
En plus, c'est bon pour leur profession. 1,30 x 1,25, soit 62,5% de litres d'E85 livrés en plus par rapport au GO

 
Ha oué quand même, je comprends pas la vidéo avec le filtre totalement bouché et plein de jsaispasquoi du coup !  

 
Toutafé.
Si controle,moi pas savoir les nouvelles lois et me suis trompé de pompe en faisant le plein ..hi hi (205 Junior a 100 % sans modifs)
 
Par -5 degré,je démarre au 6 eme coup de clef    Et faut pas étre en ville (Partir sur longue route) le starter a la moitié sur 5 kms....Au moins 20 L en suçage a froid

Tu oublies l'électrique ... le gouvernement  ne tardera pas à augmenter les taxes pour l'ensemble des français sur la consommation globale d'électricité, vu le manque à gagner sur le GO et le SP et l'impossibilité de discerner la consommation automobile de celle de l'éclairage, du chauffage, de l'eau chaude et des appareils ménagers et informatiques ; globalement des besoins en énergie nécessaires à une vie normale en 2018.

Les aides à l'achat de véhicules électriques ne peuvent pas non plus durer. Déjà l'Etat ne suis plus ...

Triplement couillonnés les acheteurs de véhicules électriques, et nous aussi, vu qu'on paiera pour tous ...

 
 
Comme on paie déjà les possesseurs de panneaux photovoltaïques @60 cts le Kw... avec la Contribution au Service Public de l'Electricité (+650% depuis 2000   )

Ca c'est écrit depuis un bon moment, selon eux (et ils nous préparent à l'idée depuis un bon moment), l'électricité est bien trop bon marché en France et dès qu'un parc assez important de voitures électriques sera présent, augmentation très importante des tarifs pour tout le monde. Sous couvert évidemment, d'une rénovation du réseau trop ancien, de la transition écologique (terme en vogue fourre-tout). Il va arriver le moment où cela ne vaudra plus le coup de partir bosser (en tout cas loin de chez soi).

 
Reno50 qui va bientôt se faire interviewer par Envoyé Spécial sur son blog
 
Reportage Sept à Huit sur la Sandero et la Chevrolet incoming

Va falloir changer le titre du topac pour ne plus apparaître sur Google

si je tappe e85 ou bioethanol sur gogole je n'obtient pas ce topic, c'est encore safe
édit: contrairement aux mots clefs "disparaitre corps" qui amènent directement sur HFR

 
Personnellement je cherche toujours où est la rentabilité de rouler à l'électrique... La loc batterie coûte une blinde (+ de 100e/mois), ou si tu achètes ton pack bah tu multiplie le prix de la caisse par deux (ou presque)  
 
+ le prix de l'électricité, merde comment ils s'y retrouvent les rouleurs en Zoé ?? 120 ou 130e/mois de loc ça correspond à 2 bons pleins de SP ou 5/6 pleins d'E85, y'a intérêt à rouler comme un malade pour rentabiliser l'elec.....

Il n’y a pas que la Zoe pour rouler en électrique... toutes les formules sans location de batterie et avec 1 ou 2 ans de charge gratuite (Tesla par exemple) c’est hyper interessant. Même moins haut de gamme, ta recharge chez toi ou en borne à 10€ c’est imbattable. Il y a des réseaux avec abonnement à 1€/mois où la charge est gratuite la nuit. À ça tu rajoutes une fiabilité sans faille et des perfs souvent meilleures, en tout cas sur le couple. Pour moi au contraire c’est hyper interessant, et ça devient réaliste même sur longs trajets.

J'ai pris le cas de la Zoé car c'est la plus répandue on va dire. Après l'agrément de conduite je dis pas, c'est clair que c'est super agréable à conduire. Après voilà, est-ce que pour ces gens là qui paient une loc à 130e/mois ils gagnent de l'argent, pas sûr, sauf si vraiment ils font de gros trajets quotidiennement.
Après pour du haut de gamme, j'aurai les moyens j’opterai très probablement pour une Tesla sans hésitation

J'espère que tu fais cette recherche avec ton compte google NSA/Tinois du FBI approved

 
Bon... j'ai peut-être trouvé l'introuvable ! En France alors que je cherchais, sans trouver, dans toute l'Europe...

J'ai raté une S60 avec le 5 cylindres si compliant au E85, il y a peu... Je cherche encore, mais bon...

 
En plus avec la Zoé le kilométrage annuel est souvent limité sur le contrat...
Ce qui la rend encore moins intéressante...
 
Peut être en occasion sans location de batteries mais quid de la fiabilité dans le temps ?

 
Personnellement, je cherchais 5 cylindres et j'en ai trouvé 3 de plus !  

Prix coutant au Leclerc chez moi.
 
0,65 > 0,45 : 10 euros de gain par plein!

Surtout quand tu dois attendre 2h sur l'aire d'autoroute ta recharge  

 
Même l'E85 est plus utilisable que l'électrique de manière réaliste sur mes trajets autoroutiers habituels.

Aujourd'hui si tu roules en electrique c'est par conviction, pas dans un but d'economies

Début de la célébrité

Euh.
 
Je préfere consommer 10% de plus, et payer 10cts de moins.
Largement.
 
 
 
 
Sinon aujourd'hui j'ai croisé un gros vieux 4x4 équipé raid, avec un gilet jaune sur le tableau de bord.
Aucune honte.

Je le mets pas le mien, il est orange  

 
 
C'est faux j'ai appelé 4 point S dans le 78 du côté de Maurepas et aucun n'envisagent de le faire..... j'ai eu que du non....

Une Model S c’est 1h15. Avec des enfants tu fais la pause de toute manière.
 
Et avec le réseau de superchargers qui devrait se développer, ça sera encore plus court.

Et tout de suite un reportage sur Reno et son alcool préféré avec lequel il tourne  
 

D'ailleurs j'ai cru qu'il y avait un rassemblement devant chez moi ce matin en partant, plein d'utilitaires et voitures avec des gilets réfléchissants mais oranges, pas jaunes, sur le tableau de bord Non, c'est juste le chantier sur la ligne SNCF voisines

Ce vieux troll