Reprise du message précédent :
Ce vieux troll

Trop cher pour moi pour l’instant.
 
Ta deuxième partie c’est comme l’intégralité de tes messages généralement, soit à côté de la plaque, soit j’y comprends rien, ou un peu des deux.
 
Et la discussion porte sur le fait qu’il n’est pas rentable de rouler à l’électricité aujourd’hui, ce qui est faux.

Si la place est libre  

Entre nous, je suis passé de 300 vues en moyenne jusque cet été à 900.

Regardez la journée d'aujourd'hui et d'hier. Je n'ai rien  publié et la journée n'est pas finie, l'heure de pointe arrive.

J'hallucine  

MOI, c'est la vodka, utile quand on est en panne de carburant  

1126 vues ce jour à cette minute... Qu'est ce qui se passe ? 100 vues en 45 minutes sans rien changer au blog.
Ce serait intéressant de connaitre les stats depuis 2 semaines pour ce fil.

Pétard, il va falloir parler des dangers de l'e85.

Bon baromètre de l’intérêt des Français pour l'E85 surtout que je fais souvent des articles historiques qui n'intéressent pas grand monde.

Ooop's c'est passé à 1141 vues le temps de faire ce post mais ce n'est pas clubexis,à peine 7 vues aujourd'hui.

Vite. Un article sur les ptits chats et la fonte des durites

C’est marrant de voir le fantasme sur la différence de produit entre les grands pétroliers et les GMS

Pour l'E85, c'est juste une question de dosage, pas de qualité de composants dont on se fout complètement (la molécule de l'éthanol est mondialement identique) qu'il vienne d'une GMS ou d'un pétrolier. On le sait depuis plus de 10 ans en France et plus de 30 ans au Brésil. Et encore je ne remonte pas au 19e siècle. Plus il y a d'alcool industriel dans le moteur, plus c'est facile à optimiser.
 
Bon en France, les véhicules rouant à plus de 50% d'E85 perdront toujours en rentabilité vis a vis du diesel , vus les frais additionnels occasionnés sur la maintenance de leur moteur et le prix augmenté des révisions et des casses des pièces    
 
L'E90 Leclerc est constitué de produits de qualité au même titre que celui de Total qui incorpore plus de SP. mais le mélange  fait juste consommer plus et démarrer moins bien sans perte de puissance, un comportement différent du moteur avec risques   .

Parce que tu penses que les proportions ne sont pas les mêmes entre Total et Leclerc ? C’est quoi E90 ?

Sans oublier le changement des soupapes

Oui, souvent remarqué que Total mettait plus de SP.
cf la moindre proportion de SP que met Leclerc dans l'E85, témoignages sur ce forum sur les 10 pages antérieures et je serais bien content que cela change  
https://e85eml327.blogspot.com/p/test-de.html

Parce que tu penses que ta seringue a valeur de test ?
 
Pour info , douanierement , c’est 15% minimum de base RBOB dans l’E85

 
 
Pas une seringue... Un biberon  
 
Et oui quand on voit la récurrence des résultats on peut quand même avoir un doute sur les mélanges de certains distributeurs

The famous biberon test, worldwild known but it is just a trick from USA adaptée au calva  

Ça s'emballe 1606 vues à ce moment.
Des idées pour baisser ce chiffre ?

Sors un nouvel article sur les effets du E85 "à long terme"

Récup des photos sur des forums mécanique de moteurs HS avec des bielles coulées, soupapes tordues etc. Tu poste ça en expliquant que le E85 marche bien au début et détruit les moteurs

Si pas de photo, va en casse tu demande à prendre en photo des moteurs de caisses accidentées, pompe à essence en morceaux etc.

Ensuite vidéo d'une vieille voiture ou tu verse que de l'ether dans le réservoir, moteur vidangé de son huile, brique sur l'accelerateur, faire genre que le truc s'emballe et envoi sur Youtube avec titre "Ma voiture après 50 000kms en E85".

Ça devait mathématiquement en calmer quelques uns

bah j'ai tenté sur un espace avec moteur F3R, un autre avec F4R, sur les 2 joint de culasse au bout de 5000KM pour leF3R et 7000 pour le F4R
sur ma fiesta avec moteur duratech démarrage super compliqué du coup ça m'as niqué un démarreur et 1 batterie et sur mon partner puretech, à chaque fois des problèmes,pompe à essence cassée et injecteurs bouffés sur le puretech,  E85, Ethanol, Essence Pas Cher, Casse Moteur, Problèmes E85, Kit e85, kit Ethanol ,

Si tu veux la facture du changement de la pompe a essence sur la bmw je peux te la fournir.

900€ ça va vite faire comprendre qu'entre la surconso, le boîtier à 1000€ et l'autonomie bidon c'est pas tout rose l'e85.

Je reviens vers vous les mecs. Après 2000km à l'éthanol sur ma Porsche 911 sans reprog mais avec un kit biomotors, j'ai coulé une bielle. Le moteur est en réfection chez Porsche, la douloureuse devrait avoisiner les 50.000€.
L'éthanol, PLUS JAMAIS en ce qui me concerne. Vous direz pas qu'on ne vous a pas prévenus.
RENO, ESCRO

Et ça continue dans le quotidien le plus lu de France :
 

 
https://www.ouest-france.fr/economi [...] pe-6053904

Je... Enfin... Je veux dire...    
Tu peux m'expliquer la logique là?    

 
C'est la FNSEA qui va être contente...

Ça me fait penser à l'époque où tout le monde ne parlait plus que du Bitcoin pendant quelques mois. Ça va etre l'heure de gloire de l'E85, puis le soufflet va retomber. Profitez-en pour écouler vos rougnes "compatibles éthanol" sur LBC  
Quand je pense à l'argent qu'aurait pu se faire se faire le constructeur qui aurait gardé un modèle Flexfuel au catalogue (la Golf TSI à tout hasard)...
 

Il faudrait quand meme commencer à sortir des chiffres sérieux. Celui qui roule à l'E85 pur en surconsommant de seulement 15% est soit largement trop pauvre à l'E85, soit beaucoup trop riche au SP...

Quand je roule à Paris, je roule à l'éthanol, 40% de conso en plus par rapport à chez moi loin en banlieue ou je roule au 95  

https://actu.fr/economie/prix-carbu [...] 1541614977

Aie...

 
 
La conversion des vehicules quand tu vois que le parc actuel de province doit être constitué à 98% de diesel  

Toutafay.

Ouais, enfin, à la campagne, ils feraient moins de "prunes" et ils auraient une partie de leur éthanol  
 
Aux US, fiscalité réduite et accès à une licence simplifiée en dessous des 10k gallons

 
ils ont pas de thune pour changer de vhc et sont au diesel , next

Y a un  

Va bien y avoir les mecs qui vont appeler les boîtes de reprog pour passer leur dci a l' éthanol

 
Cf les néerlandais qui demandaient conseil à un gars qui faisait le plein d'E85 à la station service
"oui ça marche très bien ! Génial comme truc !"  
Les hollandais ravis et rassurés    
 
C'est en partant qu'il a vu que leur Scénic était un DCi    

La 206 de 1998 à fait le ct hier 100% ethanol depuis un an en prime elle est très bien réglé.
 
Valeur co² 0%  

Quelle taxe de l'essence ?  
 
E85 0.461 €/L
 
https://www.zagaz.com/station.php?id_s=10633
 

Ouais. Jsuis retourné faire le plein ce matin.

Et les pubs auchan et carrefour pour les prix coûtants chez eux aussi....

Par contre j'ai pas regardé si c'est aussi sur l'e85 chez eux.

 
Pas de bol, c est con de vouloir économiser 20€ par plein dans une bagnole de ce prix... Rouler à l'e85 n'est pas sans risque, ça a toujours été signalé ici et encore plus ces jours ci...

C'était juste un troll pour effrayer les nouveaux arrivants, j'ai pas de 911