Reprise du message précédent :

Quelle sensibilité !
 
La première fois que j'ai mit de l'ethanol, ma belle soeur, qui ne savait même pas ce que c'était, m'a dit  " ça sent la betterave ". Moi, même en foutant la tête dans le pot d'échappement dans un garage fermé, je sens rien  
 

Arrête de fumer, tu retrouveras l'odorat

 
Sinon, oui, ça va de la betterave à l'amande amère, en passant par des trucs indéfinis mais j'ai rarement quelque chose qui pue... A moins qu'ils ne s'amusent à ajouter des parfums, genre les huiles deux temps qu'on trouvait à la fraise, banane,...

 
Je fume même pas en plus ! Et même gamin, j'ai jamais été des plus efficaces pour détecter les odeurs, en dehors des odeurs de clopes que je supporte pas, et de pisse de chat
 
 
 
 
 

C'était un clin d’œil à ton Homer rasta

 
J’ai testé avec le bouton off, nickel le moteur tourne normalement et le ralenti est stable.  
 

La saga des fragrances et des essences de l'E85 continue, mais cette fois ci sans odorat.

Pour une fois, analyse des consommations de l'E85 consommé par le STEC II en fonction de ses pleins à chaque station.
Cette voiture est principalement captive de 2 stations Total et Leclerc et va de temps en temps chez Inter.

Bon, il faut affiner, ce sont les résultats "bourrins" suite à un plein dans une station. Mais comme la voiture refuele par jerrycans de 100 litres dont je connais l'origine, les écarts sont minimisés.

J'ai uniquement retenu les pleins donnant plus de 62,5% théoriques d'éthanol. Passer à 65% ne changeait rien, on est dans la marge d'erreur.
La conso vs SP tient compte des différents types de parcours comme l'UTAC (Urban/Rural/Motorway).

Donc, surconsommation par rapport au SP sur 18000 km, ...

• 30% pour Leclerc
• 25% pour Total
• 24% pour Carrefour
• 22% pour Intermarché

La Stepway fait pas mal de pleins chez Carrefour (véhicule non inclus dans les stats) et a priori, j'ai les mêmes conclusions. Comme elle a toujours un drôle de mélange de carburants dans le réservoir, j'ai un peu de mal à cerner sa consommation.

Avant de conclure et dire la messe, vos témoignages SVP et à moi d'affiner les statistiques.

En ce qui concerne le PRK, il est identique chez Leclerc par rapport aux autres distributeurs de carburant, on consomme plus mais moins cher.

Cela vaut que mon cas. C'est chiant, car chez Leclerc on refuele plus en ayant l'impression de faire des économies alors qu'en réalité QUEDAL  

A vos calculettes !

Prix coutant chez Inter le 31/08 et 01/09
Liste des magasins participants : https://www.intermarche.com/files/l [...] vice-1.pdf

Merci

Faites vos réserves et confirmez le rendement de leur carburant    

a mon inter l'e85 n'est jamais a prix coutent, seul les autres carburant le sont.

D'après la source, E85 inclus :
https://www.bons-plans-astuces.com/ [...] termarche/

pareil ici, e85 exclu systématiquement

 
0.42ct au lieu de 0.749ct
 
21€ pour 48l

 
Merci pour le tips    

 

Je viens juste de faire 1/3 de E85 chez eux... je commence juste la   ...

 
j'ai fait mon plein ce matin à l'intermarché (le miens est dans la liste "prix coûtant" ), et bien il est au même prix que d'habitude (0.69/L)
 
J'ai demandé comment cela ce faisait, ils m'ont répondu "mais mr, il est à prix coûtant toute l'année"
 
Donc leur "prix coûtant" est une grosse arnaque.  

Pareil chez moi ce matin; l'E10 est un peu moins cher mais l'E85 reste au prix normal (0.609 euros)

On a déposé la civic viii 1.4 ce matin pour reprogrammation flex fuel, elle roulait a 25-30% de e85, après passage au banc il m'a dit qu'elle était limite a avoir le voyant moteur allumé, donc on a bien fait de pas tenter le 50%

https://www.olivierdauvers.fr/2011/ [...] e-du-prix/
https://www.olivierdauvers.fr/2012/ [...] -a-saisir/

Pas trouvé de promo chez Intermarché par contre Carrefour Claye Souilly s'est réaligné sur Leclerc Meaux alors que depuis début janvier ils étaient au prix Total.  
Je ne ferai pas le détour pour le Mp3 mais pour la C5 et même la C3 ça vaut le coup.

 
Bon,de toute façon, il fallait que je fasse de l'essence donc c'est pas très grave (au lieu de faire l'essence hier,j'ai attendu aujourd'hui)
 
Maintenant je n'attendrais plus (surtout que par chez moi,il n'y a que intermarché qui fait du E85,après c'est total acces mais il faut faire 50 bornes).

Intermarché = Fake prix coutant
 
On l'a tous cramé ici.

Hé ho, doucement Nous sommes civilisés sur hfr, nous ne mettons pas le feu partout

On a dit que l'E85 BRULAIT TOUT §§§

Surtout les soupapes et les ptits nenfants

 
Tu y connais que dalle : ça liquéfie tout !  

Moi on m'a dit qu'avec l'E85 la voiture roulait en zigzag, impossible de rouler droit !

La même chez Netto ( filiale Intermarché )  
https://www.netto.fr/sites/default/ [...] scrits.pdf

 
et si tu souffle dans l'éthylotest, il vire.  

J'ai chopé du E90 hier au Leclerc Granville. Étonnant, encore une fois. La Saga continue et les augmentations de consommations commencent à s'expliquer.

Méthode Palatino avec de l'eau saturée en sel. 21 ml d'E85 donnent 2,1 ml de SP qui surnagent.

Ce mois ci :

• E90 à Granville ; séparation bien nette mais pas immédiate ;
• E75 + des trucs dedans bizarres à Bruges ; plusieurs couches de carburant ;
• E90 peu marqué à Blagnac ; démixtion SP/éthers très très lente ... (2 tests fait, sel ou pas)

A voir pour les consommations. Mais comme j'ai déjà dit, le Tce 90 est particulièrement peu sensible à l'augmentation de la dose d'alcool. J'ai juste remis au premier clac (j'aurais pu mettre 10 à 15 litres de plus) pour pouvoir tester une autre station dans la semaine.

On va passer quand au carburant de mi saison d'ailleurs ?

Anciennement premier Octobre et a priori, l'annexe III du décret n'a pas changé mais je ne l'ai pas trouvé. C'est encore à la main de la France pour la saisonnalité.

C'est légal le E90 ? Car sinon je dirais de faire un signalement à la DGCCRF (enfin leur nouveau nom )
Il traite bien les alertes car j'avais fais une dénonciation et c'est la gendarmerie qui m'a rappelé derrière...

Je m'interrogeais sur le fonctionnement des boitier, leur prix réel... quand je me sui demandé si certains n'avait pas fait quelque recherche sur leur fonctionnement voire fait des équivalents... et bien on en trouve.
 
De ce que j'ai compris il y a 3 méthodes:
- methode manuelle à l'aveugle.
- methode avec mesure de la sonde lambda (pour moyenner sur une durée plus élevé que l'ECU de la voiture).
- methode en sniffant le carburant pour déterminer le ratio ethanol/sp.
 
J'ai trouvé ce site d'un Français, avec une version basique, à l'aveugle et donc non automatique (il faut utiliser un bouton):
 
http://chaenel.free.fr/cmsimple/?E [...] thanol_E85
 
Les suedois (qui sont assez en avance sur se sujet) ont fait une version en kit automatique en étant connecté à la sonde lambda:
 
http://www.flexitune.se/products.php

On m'a déjà répondu ça chez Intermarche. Peut-être que leur e85 est effectivement à prix coûtant toute l'année...

 
 
Mouais....
Idem chez l'inter près de chez moi 0.699    
 
Même réponse de la caissière qui vendait une bouteille de gaz à coté de la pompe  "On est déjà à prix coûtant tout l'année"
Puis apercevant ma Lexus : "De toutes façons vous avez pas le droit de mettre de l'E85 dans votre voiture : c'est pas marqué flexfuel dessus !"
 
J'ai fait le complément de plein en mode et je l'ai payé avec 18€ en menue monnaie    
 
 

 
Je suis dans le nord Finistère (il est à 0.69 soit disant prix coûtant) dans le sud Finistère il est à 0.54, donc il font de la vente à perte?

Tout dépend de comment ils veulent rentabiliser la station ....

 
Comme il y a une nouvelle loi depuis juin, Oui c'est légal, ils peuvent compenser avec autre chose.  

Ou tout simplement, l'écart de prix avec les autres carburant étant tellement important que le personnel pense que c'est à prix coûtant car il ne sont pas formés à la fiscalité douanière.

Avec la moyenne mensuelle de Zagaz,

Le prix de vente du distributeur de l'E85 est en moyenne de 0.47 € Hors TICPE  et TVA et de 0.66 € pour GO/SP.
Le prix de vente  TTC est de 0.673 € pour l'E85 et entre 1.47 € et 1.57 € pour le GO et le SP.

Evidemment, les poids lourds de la distribution paient moins cher l'E85 HT (moins de 0.30 €/l), ce qui permet de faire un prix de moins de 0.45 €/l.

Intermarché, le plus vaste réseau de distribution en France, doit payer son E85 au moins cher, mais avec des frais logistiques un peu plus élevés. Sa politique est de faire un prix constant avec une bonne marge

Le directeur d'un supermarché Champion il y a 20 ans (racheté aujourd'hui par Carrefour) me racontait que le prix coutant des grandes enseignes comme Carrefour ou Auchan ne sont jamais un vrai prix coutant.
 
Si l’état regarde la facture, il verrait un prix coutant. Mais s'il regarde toutes les factures, il y verrait un système de remise (en particulier sur le volume) dont ces enseignes ne font pas profiter les clients.
 
A l’époque, on appelait ça des marges arrières. C'est officiellement très encadré de nos jours mais bonjour les abus a l'epoque.  
 
Connaissant la grande distribution, je n'ai aucun doute qu'elle a mis un autre système en fonction.
 
Il y a quelques années, je lisais un magazine "Capital" qui expliquait, par exemple, que la grande distribution obligeait un industriel a lui livrer ses produits par le transporteur de son choix.
 
Évidemment, il était xx% plus cher. Je vous laisse deviner qui récupére l’excèdent financier.